850 servo

Zpráva

Vojtasm5e34 · #1 Příspěvek od **Vojtasm5e34** » ned 01.02.2009 12:10

Ahoj. Mám možnost koupit 850Ci. Bohužel teče servo. A to dost výrazně. :-(

Téměř celá nádržka je hned prázdná. Dle katalogu BMW jen servo stojí kolem 20 000 + nejspíš hadice a pravděpodobně musím počítat i s čerpadlem (cca 25 000). Takže vychází oprava z nových dílu na +- 50 000 jen za díly. Má s tímto autem a problémem někdo zkušenosti? Na netu jsem nenašel firmu, která serva repasuje. Znáte někoho? Všem děkuji za pomoc!

libovka · #2 Příspěvek od **libovka** » ned 01.02.2009 16:42

Servo je dost širokej pojem.Teče ti řízení nebo pumpa?

RuDoSh · #3 Příspěvek od **RuDoSh** » ned 01.02.2009 17:00

Vojtasm5e34 píše:Ahoj. Mám možnost koupit 850Ci. Bohužel teče servo. A to dost výrazně.Téměř celá nádržka je hned prázdná. Dle katalogu BMW jen servo stojí kolem 20 000 + nejspíš hadice a pravděpodobně musím počítat i s čerpadlem (cca 25 000). Takže vychází oprava z nových dílu na +- 50 000 jen za díly. Má s tímto autem a problémem někdo zkušenosti? Na netu jsem nenašel firmu, která serva repasuje. Znáte někoho? Všem děkuji za pomoc!

no moje zkusenost s osmickou je takova, ze cokoliv jsem tam dal od vyrobcu z nahrady, tak se velice rychle posralo.... i blbe gufero.....

Vojtasm5e34 · #4 Příspěvek od **Vojtasm5e34** » ned 01.02.2009 17:45

libovka píše:Servo je dost širokej pojem.Teče ti řízení nebo pumpa?

To právě netuším, počítám s nejhorší variantou.

Vojtasm5e34 · #5 Příspěvek od **Vojtasm5e34** » ned 01.02.2009 17:48

RuDoSh píše:
Vojtasm5e34 píše:Ahoj. Mám možnost koupit 850Ci. Bohužel teče servo. A to dost výrazně.Téměř celá nádržka je hned prázdná. Dle katalogu BMW jen servo stojí kolem 20 000 + nejspíš hadice a pravděpodobně musím počítat i s čerpadlem (cca 25 000). Takže vychází oprava z nových dílu na +- 50 000 jen za díly. Má s tímto autem a problémem někdo zkušenosti? Na netu jsem nenašel firmu, která serva repasuje. Znáte někoho? Všem děkuji za pomoc!

no moje zkusenost s osmickou je takova, ze cokoliv jsem tam dal od vyrobcu z nahrady, tak se velice rychle posralo.... i blbe gufero.....

No, oni to v náhradě ani nemají. Záhrana by byl někdo šikovný, kdo to umí komplet zrepasovat.

lospiratos · #6 Příspěvek od **lospiratos** » ned 01.02.2009 19:57

obě dvě věci se daj vydražit za menší peníz a pokud ti to chcije takhle moc , tak budes mit nekde vypadlou hadici ne :lol:

a nebo žádný gufera a těsnění , nechápu to.......

Pejta-7er · #7 Příspěvek od **Pejta-7er** » pon 16.02.2009 00:46

měl jsem ten samej problém, šel jsem po hadicích a nakonec to skončilo tak, že se dalo komplet noný, jak hadice, tak i servopumpa. Ale nejdřív koukni fakt na hadice, jsou starý a zpuchřelý, tak ten tlak hold nevydržej a jak naschvál prasknou na místech, kde to není skoro vidět.. :roll:

LiborM · #8 Příspěvek od **LiborM** » pát 26.02.2010 12:38

Ahoj
Servo hadice jsou problém, 850i je už minimálně 15let staré auto a ty hadice jsou popraskané,sežrané,steřelé.
Řešil jsem to na kamarádově 850i , hadice pořád prosakovali ,tak jsme zkoušeli firmy, co dělají třeba hadice pro vysokozvyhy a pod. Výsledek byl takovej,že to vždycky teklo a stálo to akorád docela dost peněz a práce,nakonec koupil nové origo a od té doby pokoj.
Musíš to brát tak,že máš auto,které stálo nové asi 4mega a potřebuje servis pořád 4milionového auta,sice morálně starého,ale pořád drahého.
Zkus se s někým domluvit ,kdo dokáže udělat v origo dílech nějakou slevu,ale dej tam určitě origo.