Ahojte, prosím poraďte, zvažujeme koupi ojetého auta a ráda bych znala nějaké argumenty pro a proti BMW v naší situaci:
- Předpokládaná cena 200-220 tisíc.
- Jezdíme po městě i po dálnici (cca 50:50), ročně najedeme cca 30000km.
- Jsme sami dva, za asi 2 roky plánujeme rodinu a stavbu baráku (takže auto na kočár a případně semtam nějaký materiál) - tedy spíše něco praktického než na machrovinu.
Chceme auto spolehlivé, s rozumnou spotřebou a jehož případné opravy a servisy nás nezrujnují (obrazně řečeno) a které nám vydží minimálně 5 let. (Zvažujeme třeba Ford Focus.)
Vítejte na novém fóru BMW Auto klubu České Republiky! Aktualizovali jsme a nyní jsme dostupní i z mobilu.
Hodí se pro mě BMW? Poraďte
Svetluska píše:ironpipi píše:E46 touring motorizace nejspíš 320d, tohle by vám mohlo vyhovovat...
To je diesel? Od těch motorů jsem odrazována, že prý moc nevydrží, protože jsou orpoti benzíňákům na svém technologickém vrcholu a od 120 tisíc km jdou do dieslového nebe.
Hmm to jsou mi novinky, tak to při mým nájezdu tam do toho dieselového nebe chodí ten můj motor každých 7 měsíců
čistě prakticky koktávku ftétéíčku ....
většina lidí tady má BMW protože jim přirostlo k srdci... spolehlivcost, výkon, pohodlí, bezpečí, jízdní vlastnosti .... to jak jsem pochopil nehledáte.
Řekni tady někomu, aby si do svý e30 M3, naložil cihly a pude do kolen... ty auta mají duši a o tu lidi tady pečují jak umí... proto jsou to mazlové.
Klidně bych ti poradil nějakou e46, e39 v touring, ale nejsem si jist... vozit cihly v mazlovi
. Určo by zvládl, ale mě byy to rvalo srdce.
většina lidí tady má BMW protože jim přirostlo k srdci... spolehlivcost, výkon, pohodlí, bezpečí, jízdní vlastnosti .... to jak jsem pochopil nehledáte.
Řekni tady někomu, aby si do svý e30 M3, naložil cihly a pude do kolen... ty auta mají duši a o tu lidi tady pečují jak umí... proto jsou to mazlové.
Klidně bych ti poradil nějakou e46, e39 v touring, ale nejsem si jist... vozit cihly v mazlovi
. Určo by zvládl, ale mě byy to rvalo srdce.-
ROBi
- Registrovaný
- Příspěvky: 4495
- Registrován: úte 20.05.2008 00:00
- Bydliště: PRAHA - BRNO - ŽAROŠICE
- Kontaktovat uživatele:
Svetluska píše:Shelby píše:Hmm to jsou mi novinky, tak to při mým nájezdu tam do toho dieselového nebe chodí ten můj motor každých 7 měsíců
Já jen co jsem slyšela.... pokud mě svými zkušenostmi někdo přesvědčí o opaku, nebude mi to vadit
Zkušenost s dieselem - r.v. 1992, najeto 335 000 km a pořád jede, nežere olej, neteče
) ale na stěhování apod. bych BMW nebral, spíše něco víc tuctovýho, Octavia Combi? Opel Omega? Mondeo? 
.......-
castro
- Registrovaný
- Příspěvky: 9474
- Registrován: úte 10.01.2006 01:00
- Bydliště: West coast - Břevnov
- Kontaktovat uživatele:
ten Ford Focus neni zlá volba. Říkám to trochu nerad ale má vynikající jízdní vlastnosti a fci pracanta splní podle mě bezvadně. Horší to podle mě bude s výběrem motoru. Mam u Fordu zkušenost s 1,8TDCi nebo jak to značí a je to strašný stejně jako každej jinej diesel od Fordu. Ten projev motoru prostě hrůza a rádi se sypou ( zkušenost s novými auty - třeba pár měsíců po záruce oprava motoru za 90.000,- ). Benzíny znám u Fordu jen 1,4i a 1,6i a podle mě na to kolik si řeknou benzínu mají mizernej výkon a projev a žádnou dynamiku...
Co se týče bezpečnosti, ta aktivní bude lepší u BMW. Lepší podvozek, brzdy a ovladatelnost celkově. Pokud jde o pasivní bezpečnosti, podle mě tam BMW taky vyhrává, pokud beru v úvahu třeba řadu 3 E46.
320d nevidim jako špatnou volbu ale záleží jak se k autu chovali ty před vámi. Může šlapat v klidu třeba do 300.000km ale taky se může začít kazit´. Třeba čerpadlo, vstřioky, turbo, prostě takový ty věci co se u dieslů kazí, moc v ně důvěru taky nemam, ale ani zkušenost.
Viděl bych to třeba na E46 323i. Má to rozumnou spotřebu, náklady na motor budou minimální a výdrž vysoká. Výkon dobrej, myslim že by jste s tim měli být spokojeni. Co se týče ND, tak to neni nic hroznýho. BMW trochu trpíí na podvozku tady na těch našich cestách, ale nějakej silentblok nebo čep by jste měli v pohiodě ustát
Co se týče bezpečnosti, ta aktivní bude lepší u BMW. Lepší podvozek, brzdy a ovladatelnost celkově. Pokud jde o pasivní bezpečnosti, podle mě tam BMW taky vyhrává, pokud beru v úvahu třeba řadu 3 E46.
320d nevidim jako špatnou volbu ale záleží jak se k autu chovali ty před vámi. Může šlapat v klidu třeba do 300.000km ale taky se může začít kazit´. Třeba čerpadlo, vstřioky, turbo, prostě takový ty věci co se u dieslů kazí, moc v ně důvěru taky nemam, ale ani zkušenost.
Viděl bych to třeba na E46 323i. Má to rozumnou spotřebu, náklady na motor budou minimální a výdrž vysoká. Výkon dobrej, myslim že by jste s tim měli být spokojeni. Co se týče ND, tak to neni nic hroznýho. BMW trochu trpíí na podvozku tady na těch našich cestách, ale nějakej silentblok nebo čep by jste měli v pohiodě ustát
Toho Focuse jsme prave predvybrali podle nejakych testu TUV a zkusenosti znamych, mame vyhlidnuty hatchback motor 1.6 benzin (podle recenzi nejlepsi) a libi se nam.
Urcite chceme neco dovezt z Nemecka, takze opotrebovane by to mohlo snad byt trochu mene nez z nasich tankodromu.
Jak moc lepsi myslis tu bezpecnost? Je tam rozdil treba jako trabant - oktavka nebo mene markantni?
Urcite chceme neco dovezt z Nemecka, takze opotrebovane by to mohlo snad byt trochu mene nez z nasich tankodromu.
Jak moc lepsi myslis tu bezpecnost? Je tam rozdil treba jako trabant - oktavka nebo mene markantni?
Jo a ještě jednu věc, je to zadokolka, tak estli bydlíte na horách tak bych volil FWD.
Jinak bezpečnost se těžko hodnotí... koukni se VW Phaeton ohromná kráva a Haiderovi to bylo stejně naprd. Dostal ve vysoké rychlosti smyk> obrubník ho otočil na střechu a rovnou šel bokem do betonovýho sloupku v místech kde je hlava... ale osobně mám lepší pocit v BMW než oktávce a Fordu. Jinak pravda díly no Fordy sou ted až neuvěřitelně levný stejně tak opravy v autorizovaným servisu. Máme je jako firemní a tohle si chválíme. Mondeo> výměna oleje, stěračů a kontrola všeho s diag. 5000,-
Jinak bezpečnost se těžko hodnotí... koukni se VW Phaeton ohromná kráva a Haiderovi to bylo stejně naprd. Dostal ve vysoké rychlosti smyk> obrubník ho otočil na střechu a rovnou šel bokem do betonovýho sloupku v místech kde je hlava... ale osobně mám lepší pocit v BMW než oktávce a Fordu. Jinak pravda díly no Fordy sou ted až neuvěřitelně levný stejně tak opravy v autorizovaným servisu. Máme je jako firemní a tohle si chválíme. Mondeo> výměna oleje, stěračů a kontrola všeho s diag. 5000,-
Svetluska píše:Toho Focuse jsme prave predvybrali podle nejakych testu TUV a zkusenosti znamych, mame vyhlidnuty hatchback motor 1.6 benzin (podle recenzi nejlepsi) a libi se nam.
Urcite chceme neco dovezt z Nemecka, takze opotrebovane by to mohlo snad byt trochu mene nez z nasich tankodromu.
Jak moc lepsi myslis tu bezpecnost? Je tam rozdil treba jako trabant - oktavka nebo mene markantni?
1,6 Fočuse máme a jede to tak nějak mnooo ... od 90 do 130 (na pětku) to netáhne vůbec, ale jinde to celkem jde... spotřeba kombi je 8,2, nemastný neslaný auto bez výhledu. Ale slouží dobře... pak máme mondeo 2,0 TDCi a to je moooc spokojenost, jede slušně maká líp než fokus a větší kufr + spotřeba 6,2 .... tak si to přeber. Jen do zatáček si s ním nikdy nejsem jistý, jestli snese ještě kus a nebo už poletí...
Tashiro píše:
1,6 Fočuse máme a jede to tak nějak mnooo ... od 90 do 130 (na pětku) to netáhne vůbec, ale jinde to celkem jde... spotřeba kombi je 8,2, nemastný neslaný auto bez výhledu. Ale slouží dobře... pak máme mondeo 2,0 TDCi a to je moooc spokojenost, jede slušně maká líp než fokus a větší kufr + spotřeba 6,2 .... tak si to přeber. Jen do zatáček si s ním nikdy nejsem jistý, jestli snese ještě kus a nebo už poletí...
Díky za zkušenost!!
(
jen tak na první pohled na mobile.de:
Mondeo combi 2.0 TDCI, do provozu 8/2005, najeto 42 tis., (vyhřívaná sedadla) cena 7.790 - to by šlo
... pokud tam není nějaké "ale" (foto není)
)
