Dnes jsem byl v BMW sevisu a požádal o výměnu řemenů a diagnostiku. Při předávání vozu říkali že nazjistili nic, tedy vše v pořádku. Na můj dotaz zda měřili tlaky pumpy a jestli je v pořádku časování vstřiku (nevím jak to správně nazvat) tak to že se z diagnostiky nepozná.
Ví někdo co obsahuje diagnostika?. Mám 318tds 11/94.
Vítejte na novém fóru BMW Auto klubu České Republiky! Aktualizovali jsme a nyní jsme dostupní i z mobilu.
Byl jsem na diagnostice
-
starML
- Člen Klubu
- Příspěvky: 2453
- Registrován: čtv 11.05.2006 00:00
- Bydliště: Mariánské Lázně
- Kontaktovat uživatele:
Já tam byl na preventivní diagnostice asi před měsícem. Přístup a ochota OK, ale nemohl jsem být u auta, když to na tu diagnostiku napíchli. Údajně to mají zakázáno. Taky mi nezjistili žádné závady a jako protokol jsem dostal papír A5 s hodnotami jako je počet válců, vrtání, zdvih a hodnoty "Leistung" a "Drehmoment" byly odfajfknuté, že jsou taky v pořádku.
Prostě v tabulce s hodnotami udávanými výrobcem odsouhlasili naměřené hodnoty. No a ty hodnoty se určitě u 8 let starého auta musely trochu lišit, aniž to musí cokoliv znamenat. Výpis skutečně naměřených hodnot by pro mne byl věrohodnější. Např. při měření emisí z testeru vyjede "účtenka" jak ze staré pokladny. Neříkám, že něco ošvindlovali, ale nebyl jsem prostě u toho. Hlavně mne ale lákali na provedení inspekce = 5-6.000,-Kč bez materiálu.
Tohle mne stálo 660,-Kč a to jsem si ještě nevzpoměl, že chci přeprogramovat počítač na "denní svícení".
Prostě v tabulce s hodnotami udávanými výrobcem odsouhlasili naměřené hodnoty. No a ty hodnoty se určitě u 8 let starého auta musely trochu lišit, aniž to musí cokoliv znamenat. Výpis skutečně naměřených hodnot by pro mne byl věrohodnější. Např. při měření emisí z testeru vyjede "účtenka" jak ze staré pokladny. Neříkám, že něco ošvindlovali, ale nebyl jsem prostě u toho. Hlavně mne ale lákali na provedení inspekce = 5-6.000,-Kč bez materiálu.
Tohle mne stálo 660,-Kč a to jsem si ještě nevzpoměl, že chci přeprogramovat počítač na "denní svícení".
A to jsem ještě nenapsal o výměně řemenů na kté jsem byl objednán. Po předání auta řekli že mají jen jeden ten od klimi a druhý musí objednat. To nevěděli při tel. objednávce?. Pojedu k nim znovu a oni musí ten první sundat a vlastně nasadit znovu oba. Dál mi doplnili vodu do ostřikovače, chladící kapalinu a destilovanou vodu, proč když jsem to nechtěl. Říkal jsem jim že je to přinejmenším od nich neseriozní takové jednání ale u nich je to asi normální. Mechanik byl min. půl hodiny někde s autem, najel 13 km a proč?. To po diagnostice a výměně řemenu auto musí projet?. Nevim co si mám o tom myslet. Jinak já jsem žádný protokol nedostal, ale uvařili mi zadarmo kafe.
-
starML
- Člen Klubu
- Příspěvky: 2453
- Registrován: čtv 11.05.2006 00:00
- Bydliště: Mariánské Lázně
- Kontaktovat uživatele:
Máš pravdu, že solidnější by bylo zavolat nejezděte, nemáme ten řemen, zavoláme, až ho mít budeme.
To doplnění provozních náplní bych jim nevyčítal, pokud jsi jim to vysloveně nezakázal. Když to už otevřou a zjistí že chybí - doplní. Jsou naučení to dělat, ale nahoní si čas, který platíš Ty. Fridex nebo destilku v menším balení než litr nekoupíš a pak ti zbytek trčí někde ve sklepě. Zrovna nedávno jsem vyhazoval zbytky z předminulého auta.
Zkušební jízdy dělali 2x - před i po diagnostice. Po té druhé znova kontroloval, jestli ty závady, které předtím z paměti vymazal zase nenaskočily. Ty km najeté při zkušební jízdě odpovídají, asi zajel i na dálnici. Ale určitě bych jako zákazník neodmítl účast na zkušební jízdě.
Pochybuji, že si třeba technik jel nakoupit - to si dnes nedovolí. Mě se to za socialismu stalo - svého žigulíka jsem našel před hospodou, mechanici si skočili při zkušební jízdě pro oběd a na pivo - jak jinak. V kapse jsem měl druhé klíče, tak jsem jel do servisu (bez nich) vyložit guláš a zaplatit. A byla sranda ... a sleva.
Btw. co dělají sršáni (:-
To doplnění provozních náplní bych jim nevyčítal, pokud jsi jim to vysloveně nezakázal. Když to už otevřou a zjistí že chybí - doplní. Jsou naučení to dělat, ale nahoní si čas, který platíš Ty. Fridex nebo destilku v menším balení než litr nekoupíš a pak ti zbytek trčí někde ve sklepě. Zrovna nedávno jsem vyhazoval zbytky z předminulého auta.
Zkušební jízdy dělali 2x - před i po diagnostice. Po té druhé znova kontroloval, jestli ty závady, které předtím z paměti vymazal zase nenaskočily. Ty km najeté při zkušební jízdě odpovídají, asi zajel i na dálnici. Ale určitě bych jako zákazník neodmítl účast na zkušební jízdě.
Pochybuji, že si třeba technik jel nakoupit - to si dnes nedovolí. Mě se to za socialismu stalo - svého žigulíka jsem našel před hospodou, mechanici si skočili při zkušební jízdě pro oběd a na pivo - jak jinak. V kapse jsem měl druhé klíče, tak jsem jel do servisu (bez nich) vyložit guláš a zaplatit. A byla sranda ... a sleva.
Btw. co dělají sršáni (:-
Doplnění opravdu nevyčítám, po zkušební jízdě už nic nedělali, nechal auto venku před srvisem. Když jsem potom odjížděl tak jsem musel startovat asi 4 vteřiny a dnes ráno také a to mi nedělalo. Že by to bylo tou výměnou řemenu na klima?.
Sršáni ještě jsou, zjistil jsem ža na ně platí tetrachlor, tak jej seženu a pudou do pr.....
Sršáni ještě jsou, zjistil jsem ža na ně platí tetrachlor, tak jej seženu a pudou do pr.....
První návštěva stála 1370 Kč, výměna řemenu pro klimu, diagnostika a dolití kapaliny do ostřikovače a destilky do chlazení. Druhá návštěva - výměna druhého řemenu (toho většího) 1120 Kč. Na moji prozbu jsem dostal výpis diagnostiky která vůbec nic neříká. Také jsem z nich dostal v jakém vybavení auto sjelo z linky, je tam mimo jiné napsáno že je v něm ruční vypínač baterie. Na můj dotaz kde se nachází byla odpověď že neví.
Neví někdo o někom okolo Plzně kdo by se na mojí 318tds podíval, nebo někdo kdo v našem regionu vlastní stejné BMW.
Neví někdo o někom okolo Plzně kdo by se na mojí 318tds podíval, nebo někdo kdo v našem regionu vlastní stejné BMW.