Kolik mate otacek na neutral?

Zpráva

Trimack · #1 Příspěvek od **Trimack** » pon 30.01.2012 13:34

Ahoj, nedavno jsem se zarazil, kdyz jsem koukal na otackomer a na neutral tam byla cca 700-800 otacek. Nevim, kolik je normalni, ale zda se mi to hodne. Mam E46 320i M54. Kolik mate vy s jakym motorem?

FiliposII · #2 Příspěvek od **FiliposII** » pon 30.01.2012 14:07

E36 M50B25 - cca 572 ot/min (měřeno na emisích)

petelin · #3 Příspěvek od **petelin** » pon 30.01.2012 15:19

e36 M43b16 - 803 ot/min (měřeno na emisích)

c4mel · #4 Příspěvek od **c4mel** » pon 30.01.2012 15:57

e36 323i někdy 800ot a někdy jen 600ot jak kdy

balda88 · #5 Příspěvek od **balda88** » pon 30.01.2012 16:57

e36 323i okolo 800 a když je motor pořádně zahřán spadne to na něco kolem 600

e92 325xi něco dopodného jako e36 323i

icecold · #6 Příspěvek od **icecold** » pon 30.01.2012 17:17

M50B20TU 700 ot

ivezcordoba · #7 Příspěvek od **ivezcordoba** » pon 30.01.2012 17:49

M52B20 emise změřeno 720ot/min (má být snad 700 - 800)

fizzer · #8 Příspěvek od **fizzer** » pon 30.01.2012 19:36

M50B20 750 rpm, za jízdy 1000

- za studena 1000, za jízdy 1250

(proč je za jízdy vyšší volnoběh než po zastavení? dělá to víc lidem, nebo to mám zase rozbitý

)

BartakkMartinW · pon 30.01.2012 20:25

Ja mam za jizdy taky vyssi otacky asi aby byl motor lip pripravenej na akci:-)

petelin · #10 Příspěvek od **petelin** » pon 30.01.2012 21:18

fizzer píše:proč je za jízdy vyšší volnoběh než po zastavení? dělá to víc lidem, nebo to mám zase rozbitý )

mám to uplně stejný, za jízdy kolem 1000ot +

Lucifer · #11 Příspěvek od **Lucifer** » pon 30.01.2012 22:35

M51 D25 TDS 765 naaměřený předepsaný 675-825

DWXak · #12 Příspěvek od **DWXak** » pon 30.01.2012 23:27

Stejně jak fizzer, kolem 700-800... Spíš mě zajímá proč když stojím otáčky nehoupou, ale za jízdy krokem s vyřazenou rychlostí ano? To to mám zas rozbitý já

wiky69 · #13 Příspěvek od **wiky69** » úte 31.01.2012 08:17

no jo vsichni to mame rozbity

Trimack · #14 Příspěvek od **Trimack** » pon 26.03.2012 23:36

Takze jsem byl na emisich a E46 M54B22 predepsane otacky 600-800, namerene 690

bmw335 · #15 Příspěvek od **bmw335** » úte 27.03.2012 09:01

335i e92 600ot/min

Brody · #16 Příspěvek od **Brody** » úte 27.03.2012 15:23

Záleží na zahřátí motoru. Ale většinou kolem 700. A to i za jízdy tuším. 2,8ma v e36

metroken · #17 Příspěvek od **metroken** » úte 27.03.2012 16:02

e46 M54 700-800ot a za jízdy podobně...

dvoris · #18 Příspěvek od **dvoris** » ned 15.04.2012 17:23

M43 za tepla v klidu 800,za jízdy na neutrál 1000.Dokáže zde někdo tenhle "jev" vysvětlit?

Dojíždím na světla drží 1000,zastavím spadnou na 800,jakmile se auto jakkoliv pohne i bez kvaltu(třeba rozjezd z kopce)okamžitě se vrátí na 1000 ot/min.

JardaF · #19 Příspěvek od **JardaF** » pon 16.04.2012 12:40

dvoris píše:M43 za tepla v klidu 800,za jízdy na neutrál 1000.Dokáže zde někdo tenhle "jev" vysvětlit? Dojíždím na světla drží 1000,zastavím spadnou na 800,jakmile se auto jakkoliv pohne i bez kvaltu(třeba rozjezd z kopce)okamžitě se vrátí na 1000 ot/min.

Na M43 s dojížděním na světla to mám to samé a neřeším to a z kopce nevyřaďuji brzdím motorem :-)

dvoris · #20 Příspěvek od **dvoris** » pon 16.04.2012 21:09

JardaF píše:
dvoris píše:M43 za tepla v klidu 800,za jízdy na neutrál 1000.Dokáže zde někdo tenhle "jev" vysvětlit? Dojíždím na světla drží 1000,zastavím spadnou na 800,jakmile se auto jakkoliv pohne i bez kvaltu(třeba rozjezd z kopce)okamžitě se vrátí na 1000 ot/min.

Na M43 s dojížděním na světla to mám to samé a neřeším to a z kopce nevyřaďuji brzdím motorem

Jako zatím mě to taky nějak nebrání v provozu,ale hlodá mi to v hlavě co to způsobuje