Ahoj, poptávám řešení od solidního opravce...
Najeto kolem 250 000, příznaky stále stejné - na max. kopnutí při řazení nahoru, za studena kopec i rovina otáčky nahoru dolu (auto jede stejnou rychlostí), při dojezdu zůstává někdy 2., pak skočí 1. Jinak s tímto najeto 20 000km a stále stejné.
Prosím o nabídku nebo doporučení.
Zatím vím o
ZF Pakra Jihlava - to asi laciné nebude
Šabata Brno
Vítejte na novém fóru BMW Auto klubu České Republiky! Aktualizovali jsme a nyní jsme dostupní i z mobilu.
Repas aut. převodovky E53 3.0d po face 160kw 11/2004
-
Killingman
- Registrovaný
- Příspěvky: 488
- Registrován: sob 24.07.2010 00:00
- Bydliště: Hradec Králové
- Kontaktovat uživatele:
-
Raisidlo77
- Registrovaný
- Příspěvky: 229
- Registrován: ned 08.08.2010 00:00
- Bydliště: okolí Brna
-
vlastnemec
- Registrovaný
- Příspěvky: 1627
- Registrován: stř 16.03.2011 01:00
- Bydliště: Bruntál (Drsný kraj, drsní lidé)
[quote="6776"]Ahoj, poptávám řešení od solidního opravce...
Zapomněl jsem být první, neboj nebudu komentovat. Zítra brnknu tomu kámošovi a domluvíte se podle podle symptomů.
při dojezdu zůstává někdy 2., pak skočí 1 - zkusil bych smáznout adaptace
za studena kopec i rovina otáčky nahoru dolu (auto jede stejnou rychlostí - tomu hovno rozumím pokud jedeš z kopce a stačí jemně pohladit brzdu auto začne podřazovat, to dělá DSC a je to normální
Kopat by to nemělo nahoru i dolů, zkusil bych zkontrolovat olej jestli je ho dost a mě aji pomohlo (myslím) vyměnit těsnění mezi mozkem a převodovkou, ale to nech udělat někoho kdo už to dělal nakonec jsme byli za blbce.
Zapomněl jsem být první, neboj nebudu komentovat. Zítra brnknu tomu kámošovi a domluvíte se podle podle symptomů.
při dojezdu zůstává někdy 2., pak skočí 1 - zkusil bych smáznout adaptace
za studena kopec i rovina otáčky nahoru dolu (auto jede stejnou rychlostí - tomu hovno rozumím pokud jedeš z kopce a stačí jemně pohladit brzdu auto začne podřazovat, to dělá DSC a je to normální
Kopat by to nemělo nahoru i dolů, zkusil bych zkontrolovat olej jestli je ho dost a mě aji pomohlo (myslím) vyměnit těsnění mezi mozkem a převodovkou, ale to nech udělat někoho kdo už to dělal nakonec jsme byli za blbce.
Díky za tipy.
ZF škrtám, oprava by vyšla na ranec.
VRsix: hydroměnič pravděpodobně ano...symptomy odpovídají
Vlastik: domluvime se, dnes to ještě napíchnu (jinak vím vole, co je DSC a co dělá z kopce - to jedna z věcí co mi na tomhle autě dost vadí - když mi za studena z většího kopce v klidu hodí motor do otáček, to úplně soudruzi z Bavorska nedomysleli...)
Jinak o auto se starám, jak můžu (před půl rokem turbo, 2 vstřiky, svody, žhavičky, náplně, filtry - turbosport.cz), abyste si nemysleli, že je to nějaká naleštěná bída...až ho tu třeba za čas budu prodávat
ZF škrtám, oprava by vyšla na ranec.
VRsix: hydroměnič pravděpodobně ano...symptomy odpovídají
Vlastik: domluvime se, dnes to ještě napíchnu (jinak vím vole, co je DSC a co dělá z kopce - to jedna z věcí co mi na tomhle autě dost vadí - když mi za studena z většího kopce v klidu hodí motor do otáček, to úplně soudruzi z Bavorska nedomysleli...)
Jinak o auto se starám, jak můžu (před půl rokem turbo, 2 vstřiky, svody, žhavičky, náplně, filtry - turbosport.cz), abyste si nemysleli, že je to nějaká naleštěná bída...až ho tu třeba za čas budu prodávat