Ahoj,
Mám E61 525xd rok 2007 najeto 225000km. Auto je po výměně hlavy motoru - prasknul rozvodový řetěz. S motorem už je najeto 15000km, jede dobře a ani podle zvuku mu nic není. Nové žhavičky, žhavící modul, čidlo u filtru pevných částic, nový filtr pevných částic, nové vstřiky, repasované turbo, vyčištěná váha i EGR. Neregistruji úbytek oleje.
Auto jezdí dálky i krátké vzdálenosti, při podřazení nebo sešlápnutí plynu kouří z výfuku a to hodně, koncovka i víko kufru je černé. Tankuju u osvědčených pump. Se starým motorem byla koncovka výfuku úplně čistá.
Tuší někdo kde může být chyba?
Nechápu proč nové DPF ty saze nepobere, ale hádám že brzy odejde pokud se tak už nestalo.
Vítejte na novém fóru BMW Auto klubu České Republiky! Aktualizovali jsme a nyní jsme dostupní i z mobilu.