Vaše zkušenosti s F30?

[StepanMatl]

Zdravím, prosím o info, jak je na tom model F30, konkrétně 318d 100 kW, se spolehlivostí?
Na co se při koupi zaměřit?
Díky

[JaraX]

na poměry těch nových aut není F30 uplně špatná, furt lepší jak F10, ale ty N47 jsou průser a F30 bych si koupil jen a jen jako N55

[xyron]

.. nebo B58 (340i)

[JaraX]

taky dobrá volba i když ty B58 zas nemaj tolik najeto aby se vidělo jak sou na tom proti N55

[marak]

V čem je hlavni rozdil mezi B58 a N55?

[JaraX]

http://www.bmwblog.com/2015/10/28/bmws- ... en-better/

[marak]

Tak snad bude aspon tak stejne dobry jak N55 Ale divim se ze treba N63 uz je v nabidce snad od roku 2008 a neni zatim nastupce kdyz jde o tak nepovedeny motor.

[JaraX]

protože N63 bude končit a V8 už nebude. stejně jako končí M3

[Spejbl]

protože N63 bude končit a V8 už nebude. stejně jako končí M3

A to skutečně výroba Mpower ve všech řadách končí?
Lze to považovat za relevantní informaci, nebo to je JPP.?
Děkuji

[ada540i]

U M3 končí pouze aktuální generace F80. Divize M jede pořád dál.

[JaraX]

M3 končí protože už by nesplnila emise, nová M3 bude 2020

http://www.bmwblog.com/2018/01/30/bmw-m ... -may-2018/

[laik]

Někde na kanále AMS snad říkali testovací jezdci, že nástupce je teď M4?? Nebo kecali, nebo to špatně nadabovali, Anebo zatím a pak se vrátí k M3.

[JaraX]

sedan = M3
coupe, cabrio = M4

končí obojí

[xyron]

Jaraxi, končí pouze M3 v této generaci, do M4 coupe a cabrio narvou DPF a ty jedou dál, objednávky od léta již s DPF..... nedelej tu hoaxy

[JaraX]

aha, ja někde četl že i M4, ale tím pádem teda přijdou o ten karbonovej kardan?

[xyron]

Jo

[ada540i]

http://bmwklub.cz/forum/viewtopic.php?f ... &start=100

[tommee]

M4 se prodava lepe, proto tam ty prachy do homologace vrazi. U M3 to nestihnou nebo nechteji, to je jedno, je to problem vice automobilek, nejen BMW. M4 tedy prijde o karbonovej kardan a dostane PPF (Petrol Particular Filter). M3 konci a objevi se jako Gcko v r2020.

K tazateli. F30 nejlip ve verzi 335i/340i n55/b58 Cekat na dar z nebes a doufat, ze auta budou lepsi je utopie, coz ukazujou prichazejici Gckovy modely.V8 zatim jsou, samo s turbickama mezi makovicema, jestli uz vyresili problem zapejkani nevim, ale jel jsem v 550i, a frcelo to pekne (i kdyz pocitove dost tezkopadny na cumak)

[JaraX]

jako milovník V8 bych si 550i nekoupil, jel jsem s G30 540i i 550i a ta 550i funguje jen v přímce, bylo to cely jakysi těžkopadny a divně odladěny, určitě bych radši sahl po 540i a pokud větší motor tak M760li, ta byla obratnější než ta G30, která z neznamých důvodu nejde nakonfigurat do FULL podvozku, nechápu

[tommee]

Joo souhlas, ta 550i pusobi divne odladene. V 540i jsem nejel, ale verim ze k g30 se bude hodit lepe a bude obratnejsi