BMW Auto klub ČR

Bohužel gumička tam je, asi je to dodrbaný někde přímo na motoru. Silikon to jistí

Kamarád to má udělaný na tds před face, s vypínačem a potenciometrem si nastavuje dávku, takže se to dá celkem rozumně nastavit. Když jsme zkoušeli, o kolik mi ujede proti seriovýmu tds, rozdíl se projevil až na trojku, protože na jedničku a dvojku auto hrabe a není schopno to přenést na silnic

Aha. Zkontroluji ale ten asi nemám ani na jedné měrce. Díky

Když jsem auto koupil, nebylo tam originál víčko takže celý motor byl od oleje. Dal jsem originál víčko a vrch motoru umyl, ale dole u siláčů je to pořád špinavý, vyměnil jsem i filtr atd. a začla mi prosakovat nafta z čerpadla, takže pořad řeším variantu, jestli když je zahřáty motor tak ta nafta ...

Zdravím, už mi nějakou dobu uniká olej. Když někde stojím, je pod autem hned menší louže oleje. Je to motor po face a když jsem auto koupil, měrka oleje byla úplně volná. Zkoušel jsem i měrku z jiné e34 tds po face ale ani tak mi měrka dole v uložení nedrží, mam ji zasunutou, přišroubovanou přesně ...

Já mám e34 tds, ráno můžu otočit kolikrát chci a žhavit, auto točí a nechytne, kouří ale nechytne, žhaviče nový, dozkoušeno že žhaví, proud do nich jde, nezáleží na počasí, ale na čase, jak dlouho auto stojí. Když stříknu start sprej, auto chytne hned, kouře teda jak z lokomotivy ale chytne, dávám ...

To je těžký, osobně jsem se setkal s lidmi, kteří přijeli a chtěli načipovat auto kabelem a ne pájením do jednotky i přesto, že to u jejich modelu auta prostě nejde. Dokonce jednou k nám přijel pán, jehož auto ani nejde chipovat. V obou případech řekli, že jsem teda amatéři a že u konkurence nemají ...

Zdravím, zkoušíme s kamarádem nabídnout zasvěcení do oprav auta svépomocí. Jsme z Brna a oba jsme majitelé několika BMW, e30,e34 a e36. Kdyby měl někdo zájem, dejte vědět

http://kurzy-automechanik.cz/kurzy/

To začalo samo? Mě to blbne když jsem jel do prudkýho kopce nebo mi auto poskočí přes nerovnost a jsem bez budíků

Mě občas vypadne rychloměr a otáčkoměr ale za chvíli zas naskočí, údajně je čidlo někde u diferáku, takže asi špatnej kabel nebo kontakt. U tebe bych to spíš viděl na špatný budíky nebo někde zkrat

S tím právě počítám, že si na to vyhradím celý den o víkendu. Sedačky už mám přehozený, takže ještě tapecy a přístrojovku. Netuší někdo, jak je to s dveřma? Mám jako většina lidí s e34 dveře ko, když koupím jiné a nasadím je, jak je to se zámkem a hlavně cetrálem?

Díky, chuť do práce by byla ale poslední dobou času málo

Když se tady řeší přístrojovka, tak se mi nechce zakládat další téma. Předem se omlouvám, jestli už takové téma existuje. Potřebuji vyměnit celou palubovku, mam teď v e34 světlou a v druhém autě černou, obě auta po face, jedno mám na díly, druhým jezdím. Jak začít při vyměně a na co si dát pozor? Díky

Umíme už F30, ale zatím jen v Praze
http://www.profi-chiptuning.cz/osobni-v ... -330xd-f30

Já letos asi nepojedu, loni mi e39 ve třetí zatáčce vysvětlila, že si moc věřím A letos e34 tds nebudu okruhem trápit, ale určitě se přijedu podívat

Pokud by byl zájem, sem schopen ti domluvit
http://www.profi-chiptuning.cz/

Ideálně napsat do SZ a domluvím snad i lepší cenu (Brno)

S vykucháním DPF nebývá problém, ale občas se pak z toho může zbláznit jednotka. Dělal jsem odstranění u m na Renault Laguna 2011 a byl to celkem boj, pak jsme tam dali jakýsi zařízení který ty chyby neustále z jednotky mazalo. Pak to jezdilo ok, ale celkem se zvedla kouřivost autaa při prodeji auta ...

Že bys prohloupil s 525d, to se asi nestane, určitě bude mít o něco lepší spotřebu. Ale po ročním ježdění s e39 520, bych už nešetřil. Mít BMW ve kterém máš nedostatek výkonu a při tom spotřeba rozdíl o cca 1l/100 (525/530). To za to nestojí a bral bych 530d, dobry kompromis spotřeba/vykon

Pokud jsi to ještě nevyřešil a jsi z okolí Brna, doporučím http://www.ascautosklo.cz/
jsem schopen ti tam domluvit cenu

Tak vyměněn startér a je to ok. Bohužel dostává hrozně zabrat, za studena mi to špatně startuje, vyměnil jsem žhaviče a stále je to stejné, nevím jestli je chyba v čerpadle. Díky za ochotu