BMW Auto klub ČR

Mám úplně novou, zabalenou.

Chlapi válí se mi tady sedačky z 7er 65, černá kůže, vyhřívané, zachovalé, neošoupané. Mám k tomu tapecy i loketku. Nemám komplet foto pohromadě, važnemu zájmci bych to dal nějak do kupy. Rychlá cena 7000,-

Koupin kardan na mou e61 xd 2006, 3,0xd. Jde mi hlavně o zadní homo kloub. Popř. koupim cely kardan. Díky[/i]

No dělal jsem to na své kromě klimy na tu jsem se vyprdnul.
Palubka, cic za ccc i s ovládáním.

stejný problém, řízení levá strana KO.
e61 XD 2009, další chyba u e60, 61, ale nedam na ně dopustit tohle je moje čtvrtá pětka.

Koupím držáky na PDC senzory do M packet Narazníku na e60,61, jsou tam nalepeny ze zadu nebo rozbite M narazníky. Chlapi pokud se to někomu doma válí nebudte líní a pošlete mi to. Dost by mi to pomohlo Nejde to sehnat zvlášt. Díky MOC

jo jsou zesílene, ale jsou tam na hovno.. Jen 145kw je nemá vůbec..

mongol..

až ti tam jedna vletí tak ještě budeš vzpomínat, že ja kokot jsem je nevytahl....
Několikrát jsem už dělal tuhle závadu, fajna robota, dobře zaplacená:-)
Ted tu mám něco podobného, propálený píst od vstřiku.

klapky jsou jednoduche jak facka. klidne dam info..

Levá strana byvá zechcaná přes klapky. Vyřezat a zaslepit. Prava oblast turba.
Víko a vana většinou OK.

ne.

ibs je minusový kontakt u baterky..

tam mas pouze rele zhavení, podtlak ventil na klapky což by to mohl delat- podle zvuku, jsou tam hadicky tak sundej sani a koukni na ne. Takhle podle videa je to težko.

měl ses vysrat na těsnění, vyřezat klapky a zaslepit 6 samořez a silikon na motory. Dělam to tak pořád.. Možná to doma najdu, to červené těsnění.

_milan_ píše:svody jsou k motoru normalně 13ka šestihran matky - aspon na e39 ale mělo by to byt stejný.. ale umějí se někdy vytočit celý štefty... a turbo je ke svodům třema šroubama pasuje tam "tisicihran od tony" 12ka nevim jak přesně nazvat...

Jo jak říkáš, ale at se snaží a na něco přijde sám.

Kdyz stojíš před autem tak potahni ten al plech do leva, je tam vsunutý zestopu ( jo zvrchu ti to připomína al špunty, ale je to v kuse tam vsunute)
Pak zbav se hliníkového krytu na svodech a šroubuj..

no, nevím o tom že by viko a vstřiky musely pryč při výměně svodů, zatím nikdy jsem to tak nedělal... Nezozdělávej půl auta kvůli svodům.
Plasty nahoře, vzpěra, vzduch. filtr, gumové krytky pod filtrem, hlinikový kryt pod nima, povolit kat. popř. pdf a pak už jen šroubuješ...

Abych se zastal dieslu. 3,0D je jeden z nejlepších diesel motorů vůbec.
Měl jsem jich 5- 160, 145, 173, 200kw ted mám 170 v 5er xd, a jeden se mi navic válí na zahradě a opravdu super. Opravy proti audi poloviční, v jednoduchosti je síla. Navíc mám e65 v benzinu a abych pravdu řekl tak na 7er je ...

po zvednutí, např. výměny kola při zamklém vozu se spustí alarm.