BMW Auto klub ČR

Zdravím,
kamarád shání komplet motor na E46 320d 110kW, typ motoru 204d4.
Kdyby někdo o něčem věděl, dejte vědět.

Díky

u mě to bylo vadné čidlo vačky...
nebo to může být čerpadlo, přesně ti to řekne diagnostika...

to bude tim ze nekdo zapnul vetrak ,to myslim uprime a doslova..

Mohl bys to prosím trochu víc rozvést, nevím na jakém principu se větrák u E39 zapíná, myslel jsem že se spouští při určité teplotě motoru, to hučení začíná s přidáním a končí s puštěním plynu. a spíš mě znepokojuje že během té ...

Zdar, mám taky podobný problém, v horkých dnech, když se táhnu v nějaké koloně, nebo delší dobu pomalu do kopce a pak tomu pořádně naložím tak auto nemá takový výkon jako normálně, navíc to doprovází hukot jakoby někdo zapnul větrák..., po ochlazení se to zase začne chovat normálně. Když pak s tím ...

Pokud je ta jednotka nová tak musíš na diagnostiku a naprogramovat ji...

Pokud je kouř bílý tak je to voda, jestli se ti neztrácí chladící kapalina tak ti možná jen kondenzuje voda ve výfuku...

hrosiksparta píše:to urcite ne jeste nedavno mi to ukazovalo normalne musi to jit nejak jako ty stupne jenze jak

a jaký máš teda BC? jestli máš 4:3 displej tak je to zase v tom nastavení, jen jinej řádek....

Pokud máš navi s displejem 4:3 tak postup je

Tlačítko MENU ---> Vlevo dole na obrazovce EINSTELUNG (nastavení) ---> a asi třetí řádek odshora je TEMPERATUR, tam zvolíš °C

mě právě krapet znervozňovalo, že kontrolka zhasla i když jsem se nepřipoutal....

děkuji všem za odpovědi...

Zdravím,
prosím o radu, co signalizuje kontrolka bezpečnostních pásů vpravo pod teplotou chladící kapaliny ve spodním řádku? Jedná se o signalizaci nepřipoutání nebo je to kontrolka předpínačů pásů?

Díky

Čidlo ABS - levé zadní kolo E39 (cena dohodou).

na 99% je ten konektor od nádržky ostřikovače...
nevím proč tam ta nádržka není, jestli to bylo bouraný nebo třeba ta nádržka praskla a někdo to řešil takhle...
Díval jsem se do návodu a všechny E39 by měly mít dvě nádržky...

tak to vyzkoušej, intenzivní ostřikování se spouští pravou páčkou pod volantem, ale ne k sobě, ale jakoby doleva, jako bys tu páčku chtěl zatlačit do osy volantu.... to je tak blbý pohyb že nevím jak to popsat....

E39 má dvě nádržky na ostřikovače, jednu pro normální a jednu pro intenzivní ostřikování. Tohle je myslím ta pro intenzivní...

Pokud máte KO ABS jednotku doporučuju http://www.ridicijednotky.cz. Cena repase cca 5000, půl roku záruka, solidní jednání, oprava do týdne...

u mé E39 530dA vede to čidlo k nádobce ostřikovačů...

Neměla by mít E39 doživotní náplň?
Taky jsem se před časem tady někde na fóru dočet, že pokud má převodovka hodně nalítáno a nebyl měněn olej, hrozí, že po výměně přestane fungovat.

Ten u ABS by mohl být k nádobce ostřikovačů, zítra se ti podívám...

v čem to pálíš? v neru?