BMW Auto klub ČR

pokud budeš dávat jinou, tak nezapomeň, že se tam kóduje výbava (počet airbagů a dalších prvků systému).
Jinak bude hlásit chyby částí systému co v autě nejsou (třeba zadní boční airbagy atd.)

Asi tě nepotěším, ale ta chyba "Interní chyba jednotky" bývá v airbagovkách často. Sama o sobě ti může být léta jedno, dokud se tam nezapíše nějaká chyba co ti rožne kontrolku.
S touhle interní chybou prostě nesmažeš závady ani po odstranění problému.
Pomůže přehrání eeprom v programátoru někým ...

Sice to už asi není aktuální, ale sešly se mi teď oba dva vedle sebe tak posuď sám. Nevím jestli tam tu velkou potvoru z M57 z E39 dostaneš z prostorových důvodů, jinak vypadají, že by to snad mohlo jít přehodit, alespoň opačně.
Ten menší Bosch je z M57N2 (170kw) z E91

Tak jak jsem psal. Popisoval jsem stav u E60 z roku 07 co má ten co to tady odstartoval.
Combox se do E60 nikdy továrně nedával.
Ta možnost s daty přes tvůj telefon je taky. Mám to v autě, ale jak píšeš, chce to Combox + mít v něm nakódovaný fake VIN auta co to mělo z fabriky

Ale tady se Vlasto neřeší žádný MULF.
Tady popisuji auto z té doby s výbavou "připojení k internetu" anebo jakékoliv auto s BMW Assist, Teleservices. Prostě ty co používají TCU a ta rozhodně v sobě simku má a přes ní to smskuje a volá a přenáší data dle aktivovaných služeb přes nasmlouvaného ...

U tvého ročníku slouží Snap In k nabíjení a případně zesílení signálu antény (ale to asi jen u některých telefonů).
Telefon si musíš každopádně spárovat přes Bluetooth. A to nemusí být rozhodně nějaká prehistorická Nokie, ale ten co normálně používáš. Je to celkem snadno pochopitelné z toho co se ...

Tohle kvákání dělá elktropneumatický ventil ovládání EGR, co je pod sáním na bloku.
Dělá mi to taky. Až se mi někdy bude chtít, tak to vyměním.

To Vinko normálně existuje:

Konektor na Combox objednat jde. Čísla dílů co psal Vlasta, tak přesně jsem objednával já.
Je potřeba natáhnout akorát 2 kabely CAN HI a LOW co nejsou u ULF obsaženy. Zbytek jenom přepinovat dle schématu.
Do ULF Low co jsem měl já jde jenom bluetooth anténa, na žádný problém se zapojením si ...

Mám dodělané ve svojí trojce CIC + Combox Media a samotnou výměnou ULF nebo TCU za Combox toho až tak moc nezískáte. Závisí to ještě na další výbavě a taky telefonu.
Samotný Combox přinese (ve spojení s telefonem SGS3) jenom příjem a čtení SMS (dobrá věc), přehrávání hudby přes bluetooth (zní to ...

Pod panelem klimatizace, kde jsou tlačítka na ovládání výhřevu sedaček, PDC a jiných vehementů dle výbavy auta máš navíc tlačítko na deaktivaci MSA (tak se ten systém jmenuje, na tlačítku to napsané není).
Když ho zmáčkneš, tak se rozsvítí oranžově ledka v něm a nebude ti to vypínat motor na ...

UP

Jdi dozadu k výfuku a podívej se do koncovek. Pokud tam jsou saze - je černý = DPF (filtr pevných částic) je odstraněn. Auta co mají DPF v pořádku mají výfuk uvnitř kovově čistý.
V tom případě zajeď za někým kdo dělá chiptunning nebo jen odstraňování těhdle filtrů a nech ho vypnout v softwaru ...

Prodám sadu interiérových lišt v broušeném hliníku. Jsou ve verzi s kuřáckým paketem (vyklápěcí popelník) a s otvorem pro ovladač iDrive. Ale někde mám tu lištu na střední konzoli pro verzi bez kuřáckého paketu a bez iDrive. Tj s dvěma kastlíky.
Na těch dveřních jsou sem tam nějaké škrábance, viz ...

Odchází ti vodní pumpa. Nic neobvyklého u těhdle benzínových motorů. Mělo by to být i v diag., protože je pouze elektrická, ne jako u jiných motorů.
Když se zrovna kousne nebo až klekne úplně tak to hlášení o přehřátí se ti objeví klidně hned po nastartování studeného motoru.

Jsem takovou hardinu ještě neviděl, tak jsem ze zvědavosti kouknul do katalogu a je tam normálně k objednání na E12 apod veterány.
BMW číslo dílu je 26111106113
Dělá to i Meyle: MEY 300 261 1003
Celkem to i odpovídá těm tvojim měřením.
Přímý odkaz sem nejde vložit, tak si tady v tom katalogu ...

Je to čidlo zamlžení okna

Chyba 54C6 je požadavek jednotky VTG (přídavná převodovka 4x4 - Xdrive) na výměnu oleje. Tedy ani v automatu ani v zadním diferu jak tady padlo. Lije se tam jen originál BMW olej pro to určený, nic jiného. Je ho tam cca 0.7 litru, prodává se v bílých litrovkách.
Rozhodně co nejdříve vyměnit ...

Těm co podavač normálně vyjíždí, ale nezachytí pás stačí vyměnit jen ten konec. Konkrétně díl č.16 na odkaze z RealOEM. Najděte si ho ale podle vinka vašeho auta. Je jich více typů.
Stojí to zlomek ceny celého podavače a vyřeší to váš problém.
Do nějakého r.v. se spolu s tím musí vzít i distanční ...

To ti ukazovalo ještě původní stav. Novou hodnotu to ukáže až po nějaké době chodu motoru. Prostě to projeď a potom se tam klidně i během jízdy podívej znovu.