BMW Auto klub ČR

Já začal s 7er bohužel až od problémové řady F:

F01: od cca 80tis. km, 730d. Od počátku problém s aktivním stabilizátorem, výrobní vada, předchozí majitel to neřešil, já s tím dojezdil. Převodovka občas padla do nouzáku. Ve cca 150 tis. z domu, nic jsem do toho neinvestoval. Super auto oproti ...

Gerchan:
já to zjistil náhodně právě z Netatmo...
Při zavřeném okně se CO2 v ložnici dostávalo přes 1500 ppm, teda pokud jsem byl doma. Když spala v ložnici manželka sama, tak běžné hodnoty (váží polovinu co já).
Já si tu rekuperaci dělal sám. Řídící jednotku jsem odstavil a řídím otáčky ventilátorů ...

Jen si dovolím poznámku k tématu rekuperace:
Mám RD z Porothermu 44 + zateplení 10cm, v domě žádná vlhkost, vše OK, nemusím šetřit takže větrám dle libosti.... Ale:

jakmile jsem začal měřit CO2, tak jsem se zhrozil. Ty hodnoty v ložnici, kde spí 2 lidi, bez větrání, jsou fakt mazec. Kupodivu ...

Nejsem odpůrce FVE, jak to z mých příspěvků vypadá.

vubec to tak nevypada, naopak diky moc za uprimnost a zkusenosti... lidi si vetsinou pouze chvali co maji, nikdo nerekne to jsem teda debil, ze jsem naletel a koupil monokrystaly a v prosinci-lednu to skoro negeneruje nebo treba 5% maxima ...

Rejchy píše:Jo, tak to jo. :0)
Těch 10 KWp je pro normální domácnost opravdu zbytečně moc, v zimně to stejně vyrobí málo na to aby se s tím dalo topit a v létě jsou přebytky jak kráva.

Asi nejsem normální domácnost, ale mých 18kWp je fakt málo

12/2020: 306 kWh = 9,9kWh/den v průměru
6/2017: 2692 kWh = 89,7 kWh/den v průměru

to mi neprijde tak spatny... jestli to v prumeru da v prosinci 9kwh za den tak to je dost velka pomoc... me to sice topi v zime 25kwh denne ale mit k tomu 9kwh "ne za cenu trzni" neni spatny... nebo neni to uplnej ...

to Itchythefirst:

Ale zase to nepřeháněj....

Tady nikdo neháže jednotkami sem a tam.
martin440 správně uvedl, že Ah je kapacita článku. To, že se bez jm. napětí nedá vyjádřit el. energie (Wh), potažmo teoreticky práce (J, cal) to je druhá věc.

Já si myslím, že si všichni rozumíme ;)

Super ...

martin440:
P=U*I
Pokud máš 450Ah/12V, pak máš kapacitu cca 5,4 kVA.
Já mám 24V systém a 48V systém. Kapacita viz výše, 24V zaplavená Pb baterka, 48V bezúdržbová staniční Pb.
Mám velký dům a dost velký "standby" (lednice, mrazák, počítače, rekuperace, čerpadlo biotop, UV lampa, televize, atd ...

to martin440:
baterku mám cca 20kVA. Mám dvě, na dva samostatné jednofázové hybridní invertory (levná čína), ale od cca října již baterku FVE nedobije tak, aby utáhla tu mou spotřebu přes noc. Takže udržuji jen jednu, cca 5kVA jako zálohu pro potřebu výpadku distribuce (zatím nebylo nikdy potřeba ...

to kurevtor:
ono je to těžký. Jako můžu kouknout do statistik Wattrouteru, kde se to asi zapisuje, ale výkon v čase asi ne, spíš denní/měsíční/... výroba.
Těžko říct, kolik procent to dělá pod mrakem, těch podmínek je více, co ovlivňuje výrobu, raději níže uvedu reálná čísla výroby v měsících.
Ono ...

to Gerchan: hranice 10kWp je hranice pro instalaci bez licence = méně papírování. Instalovat můžeš kolik chceš, pokud máš kam, pokud povolí distributor a získáš licenci.

Stejně tu kombinaci FVE vs TČ nechápu, to zase nařizují politici, co si myslí, že 10kWp FVE vyrábí pořád 10kVA.
Já mám přes 10 ...

2Marda:
V cem konkretne vnimas "G70 je zase o šílenej kus jinde"? Technicky je to G11 s priplatkovou vybavou a novy interier&design. Anebo mi neco uslo?
.
Myslel jsem to tak, že je interiér i ext. zase jinde a auto je na živo fakt hezký. Je to prostě zase nová generace. Já v ní nejel a ani nevím ...

OT, ale tady elektroauto mít všichni nikdy nebudeme. Proč? Protože tu žijeme v posranym bordelu. Co mě teď tak vytáčí a proč píši je to, že jsem chtěl dělat na barák 9,9kWp FVE s přetoky. Bydlím na vesnici cca 10km od Znojma. Počet obyvatel necelých 600. Počet FVE na domech v obci co jsem našel? 6 ...

Do té elektriky(i7) bych teda asi nešel...vidím asi jedinou výhodu a to možná akcelerace auta s el. pohonem, prostě ten krouťák od nuly. Jinak provoz bude paradoxně dražší, hlavně rychlonabíjení, než nafta.

Mám sice jen základní 730xd, ale těch 195kW v kombinaci s ZF8hp je zcela dostačující. Hlavně ...

Snejk píše:to neni problem vyresit. kdyz mi to dovezete

Snejku, a kde ty se nacházíš? Aby tam ta sedma vůbec dojela

kabyr01 - jj, díkec, kontakt se bude určitě hodit, pokud ten člověk nebude na druhé straně republiky

U mé 730d, 2008 se objevuje sporadicky chyba převodovky. Prakticky výhradně při nastartování auta, jen výjimečně za jízdy. Udělá to párkrát (5x) do roka. Převodovka padne do nouzáku, po rozjezdu hned chyba zmizí a buď sama převodovka vypadne z nouzáku, nebo musím zastavit a znovu nastartovat. Jinak ...

Neví někdo o někom, kdo opravuje CIC na Jižní Moravě, nejlépe okolí Brna? Našel jsem jen Prahu a Ostravu

8HP45 bych s takovým nájezdem nekupoval. Buď budeš mít štěstí, nebo tě čekají problémy.
Pokud se nedělal nikdy olej, tak je loterie, co to po výměně udělá. Pokud budeš mít štěstí, tak tě čeká minimálně repase měniče při cca 250tis., tak jako tak.
Dost jsem si zažil s 6HP19 a 6HP26 a to jsou oproti ...

Předpokládám, že to děláš kvůli spotřebě oleje. Nevyřeší to nic, trochu pomůže 10w40, pretesnení všech úniků (domek filtru, vana, klika, víko), tvrďáci ještě udělají gufera ventilů a ortodoxní dají i nové pístní kroužky...
no a po 20tis je to zpravidla zase zpátky u dolejvání litr co 3-5tis km ...