BMW Auto klub ČR

aktuální foto

Prodám sadu (4ks) originální Al kol 8x17 et 47, BMW styling 51 "Doppelspeiche".
foto zatím ilustrativní, o víkendu vyfotím všechna kola detailně.
Kola jsou bez pneu.

cena za sadu je 5.000,-

Jeste kontakt samozrejme:
Mobil: 777856587
Email: MartyHM@seznam.cz
Nebo přes SZ

pokud by jsi netrval na automatu, tak mám tohle:
http://www.sauto.cz/osobni/detail/bmw/r ... oFrom=list

Prodám 2ks pneu Bridgestone Dueler H/P run flat o rozměru 275/40 R20 106W se vzorkem 7mm.
cena 2000,- za kus
Kontakt SZ nebo 777/856587 nebo MartyHM@seznam.cz

Prodám 4ks Al kola zn. Ronal
7,5J x17 H2 17" ET 4, rozteč 5x120
vhodné pro e60
kola nehážou, je jendno mírně odřené - viz foto

cena za sadu (4ks) 3.500,-

kontakt na SZ, email: MartyHM@seznam.cz, tel.: 777856587

díky mentuli za vysvětlení.
spojitost s automatem, jsem taky nepobral, ale třeba ví co říkaji...

ahoj, tak když tak rád programuješ, nezkoušel jsi někdy naprogramovat, aby se při zaření zpátečky upravil sklop pravého zrcátka?
V BMW mi řekli že to nejde, resp. jen kdybych měl sedačky v elektrice nebo automatickou převodovku. No ale že v brněnském BMW řeknou že to nejde, tak to neznamená, že to ...

Nevím přesně co máš za motor a rok, ale pokud vím, tak ramena jsou jiný jen pokud máš M Packet S338A.
u Sportfahrwerk abstimung S226A jsou rameny stejný jako u standartu a jiný jsou tlumiče, pružiny a stabec.

máš servisku? byl tam vždy nalepenej soupis výbavy a tam najdeš i podvozek, pokud ne ...

zdar a silu,
mě kolísají otáčky ventilátoru. může to být způsobeno regulátorem?díky

S tím impregnačním sprejem fakt pozor, ale pry filtr stačí čistit tak po 1OO tis. km. ......

těch 100.000km bude životnost filtru. čištění máš dle provozu mnohem častěji. Dle provozu 5-10.000km a čistíš.
Čisštění po 100k km bych ti rozuhodně nedoporučoval ani zkoušet. Uvodíš sám po kolika km ...

mě vrzala horní miska na tlumiči. mrkni zda není otočená,ale to by i klepalo.
Vrže pístnice, spodní či horní uložení???

od Bosche 6200,-

RCA vystupy tam nejsou. Origoi zesilovač je zapojenej normálně z výstupů z RMG. Některý zesilovače umožnují použít i tyto klasické výstupy místo RCA. to by ale znamenalo dat tam šesti kanál.....a ten už toto asi mít nebude, každopádně origio radio mužeš nechat a opravdu dat ty redukce na RCA.

ja tam měl imbus tuším 7.

zkontroluj hadici sání, hadicu k motorku volnoběhu a podtlaky, zda to nerupla a nepřisává si to vzduch bokem....to by odpovídalo těm otáčkám a zvuku, ale ten smrad.....těžko říct

kde přesně ten torx máš. ja ho k rozebrání brzd na e3ž nepotřeboval. byl tam imbus

dargon píše:a original cd od bmw ti to cte?

ta puvodní byla z roku 2002 a na ni toho moc nebylo. to auto do kterýoh to mam jezsí z 90% po vídní. No a to nové CD prý funguje jen ve vídní a mimo ne.
Což mě připadá dost divný, ja na stejný CD najdu vše....

jak tu to auto budu mít, budu testovat ke je problem, sam s uzvědav proč to nejede, když sem to zkusil v e39 ne´ž sem to tam dal a tam to jelo....uvidime co z toho vypadne.

Když jsme u těch brzd, přední kotouče jdou vyměnit se základním nářadím v pohodě nebo je to taky hodně velká "legrace"? V zimě jsem to nechával měnit, nemám vyhřívanou garáž, ale ted bych to vhtěl vyměnit sám
vyměnit jdou v pohodě.
základní nářadí? jestli so dopře pamatuju tak imbus 6,7, vořech ...

jezdil jsem m matu e46 i e39 a to řazení +/- rozhodně není jako segvenční řazení pádlem. Má to celkem slušný zpoždění. Využití sem viděl jedině když si někde chjceš brzdit motorem...tak si to prostě odskládáš dolů....
jinak sem ho nepoužival, jak již bylo napsáno, je to fakt nuda...bez ŕychlé odezvy