No, pro auto není nic horšího než když nejezdí. Rok to není žádný problém, ale jak se dlouho nic netočí nic se nemaže a koroze se dostane všude, takže auto pak stárne daleko rychlej než kdyby jezdilo a tyto následky už bývají nevratné. Takže ty náplně určitě vyměnit a pak poslouchat odkud se ozve ...
presne tak.... nikdo by nerisknul prihlasit jen tak japonskou specifikaci..... stejne tak jako by jen tak neprihlasili dovoz z USA..... a pocital jsem, ze dostat to na znacky bude Xkrat drazsi (pocital jsem ze to bude pres 30k ve statni zkusebne), takze ...
kupuju z nemecka od kamarada e34 520i. r.v. 88,najeto 118tis -perfektni stav - klasika, zadne upravy atd.
volal jsem k nam na stk a tam mi rekli, ze u vozu z roku 88 nemaji v databazi vsechny informace potrebne pro cesky tp-spotreba,vaha,rozmery,emise atd. (maji pouze auta od 92) a musim mit vypis ...
přerušit pumpu jenom vypínačem to jste dobrý střelci až vám to lehne popelem tak aspon budete vědět proč. Vypínač ano ale vždy přes relé nemusíte odpojit + klidně střihni - je to lepší. v tu chvíli Ti tam každý pustí + přes baterku. Je úplně jedno co odpojíš čidlo kliky je asi lepší. Poly na relé 30 ...