BMW Auto klub ČR

Super, diky za info. Takhle to vypada ze ta 6st je jeste o chlup kratsi (krome 6ky samo)

Ono taky jeste zalezi na tom jak dlouho tam ten benzin lezi...takze i Verva 100 v zapadle benzince kde stoji o 3kc vic nez zbytek nebude zadnej zazrak protoze to bude lezak. Celkove ale potvrzuju dobry zkusenosti s benzinou (95 i Verva) a spatny se Shell FuelSave kdy to nechce jet

Ahoj, uvazuju o e46 compact a vim ze nekdy v roce 2003 dostala sport verze 6ti stupnovou prevodovku. Nevi nekdo rozdil v prevodech oproti 5ti stupnove? Je me jasny ze 6ka bude dlouha, de me spis o to aby se neprodlouzily i ostatni kvalty (duvod: zrychleni > spotreba ). Diky

U me to bylo nouzovym rezimem kvuli spatnymu abs cidlu..abs ti funguje / nesviti?

Abych zjistil jestli to nemam nemocny a jestli mu chutna, navic me zajima spoteba ostatnich motoru

Ahoj vsem, na jinym foru me zaujalo porovnani aktualni spotreby na 5ku pri plnym plynu od 2000 otacek. Jak to mate vy?

Ja: e36 328i, 5ka 2000 otacek je cca 80km/h, plnej plyn a do 140km/h tam bylo porad 22 litru (podle raficky na tachecu).

Nejdriv zjisti co ti vlastne mizi. Dolej olej, dolej vodu (a odvzdusni), vynuluj denni pocitadlo km a po nejake dobe to odecti. Jinak tu bylo uz hodne veci receno - u oleje bych zacal hadicema a separatorem atd. 0.5l na 8000km je ale pohoda a me to pred vymenou separatoru zralo vic (po ni uz nic)

Ja sem minulej tyden s e36 328i ujel 1200km po rakouskejch dalnicich, celou dobu 140 tacho a hodinova zacpa ve Vidni, spotreba dle dotankovani 7,5 l/100km

Prumer za dobu co auto mam je 9,2....je v tom hodne mesta kde se pohybuju za 10, mimo mesto v pohode za 8

mequi: Jaks dopadl s tim Klokkerholm? Potrebuju taky poresit predni blatnik a tento je za slusnou cenu....sedelo to?

Zajimavy, me to po vymene tehle svicek taky obcas udela. Predtim tam byl taky nejakej bosch a bylo to ok

Zvuk 3 - velmi pravdepodobne vule v diferencialu, dela mi to taky obcas.

Dela me to taky, ale jen kdyz couvam pri plnym rejdu doprava. Po dovolene pujde kara do servisu tak uvidim na co prijdou. Taky me to prijde od rizeni (olej tam je) nebo jak kdyby brzdilo pravy predni kolo (ale to me prijde divny ze by to delalo jen pri zpatecce a kola na max vpravo)

Dik vsem za info...asi to skonci u nejakejch Osram - cool blue/white. Jeste mrknu co tam bylo doted, protoze je to jeste od nemcoura a auto mam skoro 3 roky

Stala se strasna vec - praskla me zarovka A tim padem mam dotaz...co je nejlepsi koupit? Je to e36, bude tam H7 (jeste sem se nedival)...sou 3 moznosti - origo BMW, obyc z benzinky nebo neco co sviti lip nez origo apod. Mate s tim nekdo zkusenosti? Nehazi to treba potom chybu na BC?

Z tech ...

Jinej motor bude lepsi, zrovna v pripade 320i bych tam dal bud neco silnejsiho nebo rovnou vymenit cely auto pokud to soucasny ma vic problemu nez jenom motor. U 320i se imho GO nevyplati

Resil bych to jen pokud je auto nutne potreba a najede se velkej najezd za rok (v tom pripade bych ale nezivil ani jedno z uvedenych). Jinak je ten rozdil malinkej a na celkovy naklady ma vliv tolik veci, ze to je ve vysledku jedno, presne jak rika pazda, matal a dalsi..

Su na tom stejne, JOM za 6ku ma za sebou 2 roky a pohoda. Zavodni podvozek to neni, ale za ty prachy je to ok. Vyhoda je to stelovani, muzes si dat vysku podle chuti a kol atd...to ty zakladni sady od renomovanejsich vyrobcu nemaji

Jo.

Bratn: vem me prosim ten kalendar....diky

Je to do konce na stejne strance jak tvuj topic:

http://www.bmwklub.cz/modules.php?name= ... 47&start=0

Mam to stejny, bylo mi receno ze je nutny vymenit celej dil - s DPH cca 7-8000 Kc...