BMW Auto klub ČR

tak, po zvážení Vašich rad, jsem dal spz do depozitu a protože další členové rodiny hlasují za prodej, až si najdu čas, nafotím auto a dám do nabídky prodej. Co se týká toho srdcaře, tak to hezké slovo tady do diskuze přinesl někdo jiný. Já bych spíše napsal, že po tolika letech se mi s ním moc ...

Vždycky je potřeba zvážit, kolik je potřeba peněz na její opravu a dáni do bezpečného a spolehlivého stavu, ono uplatit technika na stk řešení není, ani pro tebe, ani pro ostatní. Pak posoudíš, jestli investuješ, nebo koupiš jinou e34, jejich ceny dneska jsou velmi příznivé, samozřejmě v případě ...

kluci a chlapi, jste moc fajn, díky za rady. Tak nyní je situace taková, že jsem nabídl auto na ND, automechanik to posuzuje, chce díly využít na 520. Má to ale dvě drobné vady krásy, moje 525 je asi v lepším stavu, než opravovaná 520 :D , (520 je více rezavá) a taky těch shodných dílů s 520 je asi ...

Zama píše:Ahoj věděl bych o někom ale je to Zlínský kraj od tebe asi 120km.
Vím že opravuje displeje na BMW i na jiné auta ale vůbec nevím jak je to s rychlostí opravy, zárukou atp.Kdybys měl zájem se poptat pošlu ti kontakt

ten kontakt by mně taky zaujímal, je to rozhodně blíže než do Brandejse nebo Popradu

supr komentáře, je z nich znát baworácke srdce. Drobný problém je, že z rodiny už s ní nechce nikdo jiný jezdit a ten prodej je dost omezen ekodaní.

na technickou by mělo stačit tak max. 2 000 Kč, ale ty roky už se nezapřou, a občasné mouchy už taky tu zábavu spíše kazí. Ale je to pořád jízda v BMW, navíc snížený podvozek, když jsem jej kupoval, prodejce jej nazval krasavec, a i přes moji ledabylou péči, podle mně vypadá pořád dobře, i když už ...

mám 3 týdny na to, abych se rozhodl, jestli e34 525 sedan r. 89 zkusím znova aby prošla stk, nebo ji odvezu na vrakáč ? Vím, že rozhodnutí většinou záleží, na stavu vozidla, ale po těch letech se mi nějak nechce loučit Poraďte.

před několika lety jsem tady popisoval podobný problém, na stk neuměl najít závadu, ale technikovi to nedalo a hledal. Nakonec spíš z beznaděje rukou zkusil vůli v tyči řízení, a zdála se mu tam vůle. Šel po klíč, myslím že to byl 32 vidlicový, utáhl tam nějakou matici, prohlásil, že se s tím ještě ...

jestli má někdo v manualu , nebo ví kde bych našel na netu , obrázek mechanismu elektrického otevírání dveří, rad bych se podíval, at vím kam sáhnout, když to budu spravovat. Na mích manualech (mám jich cca 20 souborů, mechanismus není )Díky

už je to přes 10 let, co jsem se vezl trojkovou řadou z Plzně do Ostravy. Protože na předních sedadle seděl šéf, udělal si pohodlí, já vzadu chytal křeče do noh, nebylo kam dát nohy. Ted se vozím 10 let pětkou a je to v pohodě a protože jsem se dost navozil i v sedmičce, tak můžu říci, že to už ...

protože tak už tankuji půl roku, tak to rozhodně nebylo na jedno tankování kdyby nebyl opravář zdrbal výměnu motoru, tak bych neměl odvahu udělat tenhle expperiment, ale protože mi opravář vrátil auto jako neopravitelné, tak mi to bylo jedno. Mezitím se mi podařilo odstranit "neopravitelné vady ...

díky za radu, že lze u zavřených dveří sundat tapec i bez poškození. Snád tady povede cesta, i když jsem doufal, že dostanu radu, že lze nějakým drátem kolem kabelů od předních dveří, nebo kolem oken, nebo po vyšroubování kolíku, povytáhnout nějakou západku. Jak to odkryji mám tam hledat nejakou ...

ja jsem znížil náklady na km,tím že do benzínové e34 525 z r. 89 leju v poměr 50:50 ethalon, co vy na to ?

beny-maser, dík za první radu.Mrazem to nebude, i když to začalo loni v zime, ale definitivně se blokli v létě (málo jsem jezdil, tak jsem řešení odložil). Viděl bych to vinou nějaké západky, (jestli tam je) ale jak se k ní dostat, jediné místo přístupu se mi jeví kolem kabeláže od předních dveří ...

525 e 34 sedan r.v. 89 nelze otevřít levé zadní dveře, ani vytáhnout kolík, nevím jak sundat vnitřní čalounění, abych se případně podíval, protože dveře jsou pořád zavřené a okraje čalounění jsou překryty těsněním.

vyřešeno díky, předpokládám např:jednoelektrodová širokorozsahová zapalovací svíčka
prodloužení intervalu výměny až na 45 000 km
Závit: M14x1.25
Doporučený utahovací moment (Nm): 20-30
Délka závitu (mm): 19
Rozměr klíče (mm): 21
Vzdálenost vnitřní a vnější elektrody (mm): 0.70
kód motoru: M ...

mněl jsem podobný problém, navíc mi nešel u řidiče horký vzduch na okna. Bylo to výměně motoru, tak mně ani nenapadlo, že opravář špatně založil plastová potrubí pod volantem řidiče, nevím co tam dělal když měl měnit motor.

děkuji za rady a nabídku, nakonec se mi povedl na vrakáčí sehnat za 30Kč, ale zdá se budu potřebovat ještě jeden, nebo svíčku. Jestli ví někdo odkaz jaké svíčky tam patří, rád jsi jej přečtu. Tady na foru mi zatím zadání hledání svíčky 525i e34, nic nenašlo. Díky

ano, 6 letá baterka může být po dvou dnech mrtvá a těch 100% jsi před tím neměl jistě pod kontrolou.

odvzdušnovat, odvzdušnovat, odvzdušnovat