BMW Auto klub ČR

Měnil tu už někdo jen tu membránu?? Chystám se na přetěsnění ventilového víka u N52B30. Membránu i těsnění už mám doma, akorát řeším jestli lze odpojit motorek Valvetronicu, aniž bych pak musel na diagnostice nastavovat krajní polohy, případně co je třeba udělat pro jeho nastavení a správnou funkci ...

Koupím hardtop na z4 e85

K původnímu problému: řeším teď něco podobného s n52b30 , po podřazení při předjíždění se motor hodil do nouzáku, rozsvítila se kontrolka ECU motor v nižších otáčkach nejel hladce a měl tendence chcípat. Po připojení na diagnostiku hlásila 2A87 outlet VANOS, mechanic , 2A99 crank shaft - outlet ...

Jestli se nepletu tak tohle jsou světla z faceliftu, a ty už se dělali origo v kombinaci AE/halogen. Na předfacelift by měli pasovat. Jinak do předface halogenu angeleyes dodělat asi nepujdou, někde se tu o tom už psalo..

Čidlo tam je od základu, je to 318d, ve skrytém menu sem tu teplotu nenašel, ale v inpe ji mám přesnou, číslo dílu by mělo být 13621433076 , je u toho napsané voda/olej, jiné čidlo na vodu sem ale nikde jinde na motoru podle realOEM nenašel, tak nevím

Jestli je hackla to nvm, zatím sem to vyzkoušel na e46 a fungovala bez problému (INPA) je ještě nějaký jiný způsob jak prověřit čidla? Když motor chladne tak to čidlo ukazuje méně, takže úplné nesmysly to v INPE neukazuje, taky by mě zajímalo jestli má e90 více čidel na teplotu chladiva tak jako ...

Teplota oleje to nebude, v INPĚ je u toho napsané Coolant temperature a Engine temperature obě políčka ukazujou stejnou hodnotu 130°c u obou je malý vykřičník

Zdravím, mám takový problém, po připojení auta na diagnostiku mi v INPĚ teplota motoru ukazuje při normálně zahřátém motoru 130 stupňů, přitom ve skrytém BC mám normálně okolo 88-90°c, kde by mohla být chyba? v čidle? to by ale asi jinak v BC neukazoval normalni teplotu.. Nebo jich tam je víc ...

Zdravím, kamos ma ted uplne stejny problem na e46 330XD po fl, nechtel sem zakladat nove tema problem vypisu tady, jen prekopiruju prospevek ktery kamos dal na e46 forum:
Zdravím , kamaradovi se stalo na 330xd 135kw že nastartoval chtěl odjet zdechlo to zničeho nic a potom když otoči do polohy ...

Na jedne strane se mi ty piny po mensim zdeformovani podarilo vytahnout, ale zda se mi ze to slo jen jakoby dovitr, nakonec sem ten konektor musel stejne nariznout, u druhe strany sem nemel trpelivost se s tim drbat tak sem to nakonec taky sproste stipnul

Zdar, s tema mlhovkama sem to resil na moji e90 kdyz sem daval M packet naraznik, ty zarovky s patici HB4 uz maji vlastni zasuvku, jedine co musis udelat k prepojeni je koupit original konektor k M packet mlhovkam, nemusis nic pajet, staci kdyz vyndas svorky ze stareho konektoru a zasunes je do ...

I když je pravda že z klíčku sem to tam načíst nenechal.

Tak nakonec to asi padá, má to sice pěknou palbu ale moc se mu z Ovy do Brna kvůli omrknuti auta s podezřelým nájezdem nechce. Btw, mam e90 z Francie, a v Cartecu v Ostravě mi servisní historii k autu z databáze nedohledali, i když auto bylo ve Francii servisované v autorizáku. (dle faktur)
Jinak ...

Zdravím pánové, kamarád se chystá koupit si e91, našli sme na netu tohle:http://www.sauto.cz/osobni/detail/bmw/rada-3/12505731?goFrom=list

Moje otázka zní: 1) Co si myslíte o nájezdu km a případné servisce, dá se tomu věřit? - je to itálie a v Cartecu Ostrava mi bylo řečeno, že u vozů z Itálie a ...

Jinak tady je návod s obrázkama: http://www.babybmw.net/viewtopic.php?f=29&t=32908

Na 4 válci šli vyměnit oba termostaty v celku bez problémů, vodu jsem nevypouštěl všechnu protože sem nenašel výpustný šroub, termostat egr má vlastní odvzdušňovák, jinak i na chladícím vedení najdeš odvzdušňovací zátky, jinak s hlavním termostatem je trochu víc práce, u 6ti válce to asi budeš muset ...

A po zahřátí má auto normální výkon? Kolem těch 75ti stupňů se otvírá egr ventil.. Palivové čerpadlo a filtr jsou ok?

Taky sem to řešil na dvoulitru dieselu, auto samo špatnej termostat nepozná, teplotu si musíš ohlídat ve skrytém menu, v katalogu dílů je u termostatu na vodu napsáno že otvírá při 88 stupních, takže pokud se ti to ani po 50 km jízdy nezahřeje tak ti ten termostat otvírá nejspíš moc brzy, když ho ...

6000 ??

Nvm jak u BMW ale na vw kdyz svitila ikona zatazene rucni brzdy, tak mimo jine signalizovala nedostatek brzdove kapaliny, mrkni jestli ti po te vymene brzdovky nahodou neubylo