BMW Auto klub ČR

NGK

Ano, byl to ten termostat

čau, diagnostika mi našla chybu P1620 (Map Cooling Thermostat Control Circuit Signal High).
Teplota na ukazateli na budíkách i přes diagnostiku ukazuje kolem 95°C.
Ví někdo, co je to za chybu??

Při rozjezdu na zpátečku do kopce něco zapraská v přední části vozu, ale docela dost, co to může být?
Dělá to pouze na zpátečku a v kopci

Mám stejný motor i stejný problém, vyměnil jsem oba, spravilo se to, ale vydržel cca 1,5roku a problém je opět stejný, při normální jízdě teplota kolem 70°C
Budu měnit znovu hlavní termostat

Čau, nutně sháním zadní difuzor na mpaket. Viz obrázek.
Nemůžu ho sehnat, neválí se někomu doma? Zbytek nárazníku mám.
Díky

https://7.allegroimg.com/s400/014623/b7 ... 6ec6ab5fc7

Čaute, řešili jste někdo výměnu oleje v diferenciálu u manuálu, jo nebo ne?
Uvádí se doživotní náplň, ale chtěl bych ji nechat vyměnit (najeto 225000km) specifikace by měla být 75W90??

Nemůžu najít příspěvek, kde se řešilo vložení teploty vody do BC, nějaký týpek to prý umí? Poradíte?

Mám úplně stejný problém, v létě už ho nevidím vůbec

je to 118d, 90kW, ročník 2006.
Může to mít vliv i na spotřebu?Popřípadě, vadí to něčemu?

Čaute, zkoušel jsem se dostat do skrytého menu na teplotu KTMP-MOM = Temp. Cooling Fluid (Celsius), tedy teplota chladící soustavy.
Kolik má být podle Vás? Při souvislé jízdě se tato teplota pohybuje v rozmezí 60-66°C, v kopci stoupne, z kopce zase klesne,ale 90°C tam rozhodně není. Je to normální ...

No je fakt, že pokaždé ne, dnes ráno třeba v pohodě, ale včera to dělalo, tak fakt nevím, co to může být, díky za upřesnění..

Zdravím, vyskytl se mi problém, při nastartování a pomalém rozjezdu se auto začne třepat, přirovnal bych to k zařazené trojce a rozjezdu. Při teplém motoru škubání přestane, jsou to vstřiky??