BMW Auto klub ČR

Mě v tom autě taky vždycky kopne, když zařadím jedničku a nepustím spojku, tak se někdy ozve taková tupá rana.

Co to je vanos. Taky vím, že známej má citroena C5 a má úplně ten stejnej zvuk, má najeto jenom 50000 km. A trápí se tím spousta jinejch s nisanama, oplama.... je to nějsaká pičovina, ale přjít na to kurvajs...

Zdar pánové, kdy měnit u e39 525i r.v.01 rozvodový řezěz? A originál (cena?) nebo náhr.? Dále předpokládám olej a filtry. Mám nově koupeno a strach abych něco neposral. Díky

Retez se nemeni dokud nezacne chrastit, coz byva az pri dost vysokych najezdech. U takhle mladeho auta, pokud neni extremne ...

Chlapi, když přidávám do kopce, mám otevřená okna, a jedu někde, kde se odráží od okolí ten zvuk, tak se ze spodu ozývá takový hrkání, Vždycky když přidám, tak se to odráží od okolí a je slyšet takový hlasitý hrkání nebo jak to nazvat. Píšu to sem, protože nemám možnost vkládat nová temata do fora.

Taky si myslím. Přece to nejsou žádní blbouni, Ti co to vyrábí.

Hansen píše:Repase převodovek řízení dělá firma Pakra Jihlava. Kontakt je na adrese http://www.zf-pakra.cz. Firma je zastoupením německého výrobce převodovek ZF Friedrichshafen. Repasují tady i automatické převodovky a diferenciály.

díky....

Jo a šel by prosím Tě ten kontakt na tu Jihlavu??? Ta pořevodovka je už taky nic moc, díky.

Podle TIS způsobuje kmitání volantu:
1. nevyvážená kola
2. naražené ráfky
3. nedostatečná funkce tlumičů
4. vadné silenbloky tlačených ramen
5. příliš velký mrtvý chod převodovky řízení

Pokud se kmitání projevuje při brzdění nebo prudké skceleraci, tak způsobují kmitání silenbloky tlačených ramen ...

Ja som sa toho uz zbavil Vymenil som tycky riadenia, tycky stabiku a dva pary ramien a je klud. Pokial mas na ramenach utrhane silentbloky a vybite capy, mozes menit kotuce a vyvazovat kola ako len chces, trasenia sa nezbavis.

zajímavý, včetně silenbloků??? Asi jo, že. Jsem laik, tak se nesměj ...

Tak vyřešil tady někdo ty vibrace volantu při dobržďování??? Mě to začlo taky

M54, njn...... nemůžu za to to nejsou originály??? Ale nic si z toho nedělej, začíná mi odcházet navi. To je tuším dalších 30 Teď mi to někdo na hlídaným parkovišti obešel s klíčem v ruce, takže dalších 10.... Nemá to konca. Jsou to dobrý auta, ale bohužel jen pro bohatý. Takže se svým BMW končím

xSAFA píše:

rockheart píše:setrvák 21.000,-
spojka 11.000,-

Na jaký auto proboha?

BMW 520i, 06/2003, všechno origo.... proč se tak divíš???

setrvák 21.000,-
spojka 11.000,-
startér, brzdová kapalina 4.500,-
brzdy komplet, brzdové kotouče vepředu 7.500,-
PDC čidlo 2.700,-
gumy letní Dunlop 12.200,-
gumy zimní Good Year 13.000,-
oprava budíků 2.000,-
oleje 3000,- + 2000,-
čištění klimy 4.700,-
a k tomu všelijaký drobnosti, za ...

Njn, asi de do kytek no.... se nedá nyč robyt... To už mě jednou udělala mrška, ale pak byl zase rok pokoj, no...

Takže navi už zase fachá. Sem měl včera nějakej blbej den , ale stejně to smažím, pak dám vědět...

Už ho mám staženej. Odpoledne se do toho hned pustím. Dám vědět.

Kašli na to, bude to asi tou mechanikou, zkusím to nechat vyčistit a pak se uvidí....

Mechanika MKIV. Že by zas byla chyba někde jinde sakra???

Zdarec, jo, ty od Tebe. Právě že ten poslední V32. Mám takový tušení že můj původní sw jsem měl V22 a mapu rok 2008 taky vypálenou a rok mě to jelo. Pak jsem udělal upgrade na V32 a přestala jet 2008 a následně teď i ta Tvoje. Začalo to dělat po tom apgrejdu. Ale nevím to jistě. Byla o tom zmínka i ...

Chlapi, ty vypálený mapy jedou jenom chvilku. Pak se objeví error in reading drive, to napoprvé a napodruhé že tam není žádné dvd bla bla bla...