BMW Auto klub ČR

Prodám nové těsnění výfukových svodů Victor Reinz PC 206kč,nechám za 100kč kus,mám dva kusy. Nová vodní pumpa SKF PC 2200kč,nechám za 1000kč. Nový termostat Wahler PC 900kč,nechám za 500kč. Vše mi zůstalo po prodeji auta. Čísla dílů jsou na fotkách. Při odběru všeho najednou nechám za 1500kč,a ...

Aha,a to víš určitě ? To pak nevím jak bych to řešil,asi teda zadníma 2pístovíma třmenama z M3 nebo
M4 na obrázku číslo dílu 9 http://www.realoem.com/bmw/cs/showparts ... Id=34_2201

Jasně,přesně jak říkáš Honza325,kvůli té ručce to budu řešit těma M3 nebo M4 předníma třmenama,a taky ty 4písty budou vzhledově líp vypadat než obyč zadní třmeny.

Dozadu přemýšlím taky o předních Brembech 4 pístech z M3 nebo M4,a kotouče asi z E60 M5 . Jak to budu mít,tak fotky určitě přihodím...

Chlapi díky za rady a názory. Nakonec vyhrály ty Brzdy z M5 F10,už jsou doma,tak teď je tam už jenom nějak napasovat

Jel jsem jen trochu ostřejší jízdou ve stylu brzda plyn-brzda plyn,pak přišel rovnější úsek,tak jsem se nechal trochu unést a rozjel to něco málo přes 200km,pak jsem už před sebou viděl jet auto tak jsem začal brzdit ( podotýkám že jsem zareagoval ještě s velkou rezervou ) a ono nic,jen se začlo ...

Meda: Ok. Taky myslím,že bych mohl nechat ten původní válec. Díky za info a rady. Asi vyzkouším ty F10 brzdy jestli je dostanu do kola,a snad se mi podaří je i nějak dopasovat. Ještě jednou díky.

A ty Bremba 380mm už teda nemáš ? Ten válec je tam jiný,ale třeba by to nevadilo,já se v tomto až zas tak nevyznám... Ty jsi měnil válec,když jsi tam dával ten 6ti píst ?

Meda: A ty jsi už nějak řešil ty brzdy z F10 ? Myslím tím,že víš že musí být minimálně 19" kola. Já jsem se právě díval přímo na bmw.cz do katalogu,a tam je na nové BMW F10 M5 nejmenší kolo 19,a když chceš keramické kotouče,tak potřebuješ minimálně 20 kola. Mě by právě spíš zajímalo,jestli se mě do ...

Jsem právě pročítal diskuze,a ty Zimmermanny prý rády praskají mezi tím děrováním,proto jsem je nějak neřešil. Jinak M brzdy mi nevadí že jsou větší,v zimě nejezdím a letní mám 19".

Brzdovka je měněna,to už se právě taky zkoušelo. Jediné co se nedělalo,že se nepřevážily kola,ale to by mělo max vliv na to třepání při brždění,ale ne na vadnutí. Jinak když koupím brembo třmeny,počítám z výrobou nějakých redukcí.

Kadli,chápu tvoje rozhořčení,ale když mě ty brzdy nechali skoro ve štychu,tak už se radši poohlížím po nějaké alternativě,která bude 100% fungovat a nezvadne po pár sešlápnutích. Neříkám že ty EBC v kombinaci s těma deskama nefungují,ale nikde jsem nevyčetl úplně kladné recenze,vždy to bylo tak na ...

Desky taky... A co s myslíš Jaraxi o těch brembo brzdičích a kotoučích z M5 nebo M4 ?

Ne,je tam origo BMW,je to vyražené na kotoučích,auto je kupované z Rakouska,takže mělo i dobrý servis. Právě proto přemýšlím nad těma M5 F10 nebo M4 brzdama s více písty na třmenu.

Brzdy jsou tam sériové. Kotouče už jsou asi celkem zvlněné,při brždění z velké rychlosti se začne třepat celé auto,skoro nebrzdí a háže to s ním ze strany na stranu,už jsem to tak koupil...

Právě jde o to vadnutí,jezdím občas ostřeji a po pár sešlápnutích vlastně nebrzdím . O brzdách z M5 E60 už jsem taky přemýšlel,průměry a tloušťka kotoučů by mi i vyhovovala,ale ty třmeny se mi nějak vzhledově moc nelíbí,spíš hledám něco ve stylu brembo brzdičů.

Zdarec. Není tady náhodou někdo kdo řešil,nebo zná někoho kdo řešil změnu velikosti brzd ??? Mám E60 545i a chci posílit brzdy,rád bych tam dal 4 nejlépe 6ti pístové třmeny a průměr kotouče na předek min. 380mm. Přemýšlím i o předních brzdách z F10 M5,ale kdyby se našla levnější varianta,byl bych ...

OK. Hned ho zkusím,díky ta tip. Kdyby něco,tak se ozvu. Zatím díky.

Jsem bohužel až z Uherského Hradiště. Klíč nemám momentálně u sebe,auto mám odstaveno i s klíčem u známého