BMW Auto klub ČR

klucí jaké tažné se dá sehnat na bmw e91 330d?? mám manuál... jedná se mi jaké největší tažné se dá na auto sehnat... průšvih mám, že mám m paket... díky za rady

levé přední světlo bmw e90/e91 xenon, sháním toto světlio, bez dynamic natáčení, jen xenon a nerozlámané, nemusí být top, stejně asi nechám u kluků v praze udělat repas, díky za nabídky

Potrebuji k tomu ale i pristrojovku(budiky)

tempomat na 330d e90/91

sháním tuto záležitost , nevím ale zda to třeba není schodné u 320/325d či 330xd? prý je k tomu potřeba schaltcentrum - páčky s páčkou tempomatu a budíky ( kuli ručce tempomatu)

proč to chci?? chybí mi tempomat a ukazatel teploty

a ne nebudu auto prodávat a kupovat ...

jo je to jak to píšem, je to přímo vzámku ve vratech... u preface co má kamarádka ISo facelift to to má na kastli na B sloupku

no spínač to má přímo v zámku a je slyšet jasné cvaknutí a sjede okno - u řidiče, na spolujezdcově straně neslyším nic a okno nesjíždí, ale co se týče stahování jako takového to šlape bez problémů, jak bude lepší počasí musím to rozdělat a uvidí se no

ha sonyk02 díky

tak to musím vyzkoumat kam to tam patří, do toho krytu...

zdravím přátelé, mám dotaz, měl jsem rozdělané plasty na e60 kde jsou kabinové filtry a na spolujezdcově straně je na kabílku jaké si čidlo, viz obrázek a já netuším kam patří a kčemu přesně slouží, jediný co jsem se dočetl že to nějak souvisí s teplotou vzduchu v klimě... a aby správně fungovalo ...

jj nato se chystám, musím to dovalit z garáže... já to číslo googlil, ale nic to nenašlo, ani katalog dílů... ale asi sem si to blbě opsal mě by spíš zajímal názor zasvěcenějších.. zda když to tam není, zda to má nějaký vliv na chod motoru/ dynamiku

Prátelé, mám dotaz, v tubce kterou si z váhy saje turbo... je za manžetkou gumovou zaaretovaná následující "vrtulka", mám problém, že jí mám naprasklou a tak jsem ji raději vyndal ven aby si jí nenasálo turbo.. .no ale otázka je, jak moc to je důležitá součástka... protože v bmw netuší co po nich ...

tak Pazdi já to takto určitě nemyslím, já tyto auta mám, tak vím kolik to jezdí, 535d jsem neměl a nechci.. .ale i 635csi jsem v klídku krmil 10/100km... a byla to M30 160kw benzín rok 1980 a když se jelo kilo cestovka, tak jela za 9 a když se využíval motor tak 12-15, ale to mi furt přijde fajn ...

Pazdi mě osobně to je putna, nikomu nic dokazovat nepotřebuju, 280koňová 535d když nejezdíš jak důchodce prostě za 7,5 jak tu kluci píšou nejezdí, to je celý oco mi šlo, ale hrát si na desetinky jezsli žere 8,8, nebo 9,2... to fakt nemusíme realita je okolo těch 10, pokud nejezdíš vyloženě dálky a ...

535d prostě bere víc, za1. kuli automatu a za druhý prostě dvě turba, jinak odladěný... známejto má a je v kombinačce 9,5 /100, stím že jezdí normálně, předjíždí, nejede "klobouk style" ale ani prase style... auto má v top stavu - je to profík v servisu BMW... ono je to logické, když normální euro4 ...

přátelé, chtěl jsem se optat u e36coupe mi neodskakuje spolujezdcovo okno při otevírání a zavírání dveří.. na co se zaměřit?? je to originál rok 93... tak jestli to má spínač v zámku jako facelift, a nebo řešené jinak?? díky moc... protože mi přijde že zámek je jak u e36 sedan...

takže progres je ten že jsem udělal servis cca za 20tis... a vyřešily se všechny inkriminované věci a dalších pár se našlo a vyřešili taky, jako Hardy na hadry atd... no a včera večer se to dodělalo, dnes jsem jel pracovně do HK trasu 135km a od vynulovaného pc svižnou jídou, s předjížděním, místama ...

ještě gsicbr... díky za tvůj postřeh a kolik tedy jezdíš?? pokud máš manuál? a ty spotřby mi jsou divný, protože kmarád s 530xd 173kw automat 2008 jezdí dlouhodobou 8,1, najeto za cca 100000km...

další věc, já mám v kelu i žhav.relé a žhavičky nevím, tudíš se neregeruje filtr pevnejch kekelů ...

nevim jak u euro4 , protože přeci jen na tom motoru se to liší vstřikama,klapkou,turbem, kdo ví čím ještě, ale na euro3 e60 jsem opravdu jezdil 6,7, dlouhodobá za 15000km... a jezdil jsem ale velmi svižně ! a po městě i s dálnicí, prostě celková kombinace, z toho město tak 40%,dálnice 20% zbytek ...

ne ne chlapi, je mi jasný že to na spotřebu vliv má, ovšem také nemám první ani 15ctý auto... ale zajímalo mne zda tak rapidní vliv... co jsem se bavil v bmw, tak ta klapka snad ani vliv nemá... nevím k čemu tedy přesně slouží, ale stojí raketu no... žhavičky, tím propojení s regenerací dpf atd, dál ...

Zdrvím mám 530d euro 4 manuál r.v 2005, a spotřeba skoro 9l/100, zdá se mi to hrozně moc... e39 530d manuál jsem jezdil 7,3 a s e60 euro 3 manuál jsem jezdil 6,7... vše dlouhodobá kombinovaná spotřeba.... ovšem na této 530d mám špatnou klapku,žhavicí modul a termostat... může to mít tak zásadní vliv ...