BMW Auto klub ČR

Ahoj, teď jak jsem postoval obrázek s m40, tak jsem si všiml hadičky (označená na obrázku), která vede od klapky někam dolu. Já ji mam dlouhou jen 15cm zakončenou ventilkem. Kam má správně vést?

Dále bych se chtěl zeptat jestli někdo neví, u kterých verzí e36 316i 91 se používala váha s regulací ...

Stačí sundat ty 4 spony a nadzvednout Ta váha se s tím zvedne taky. Pokud nemáš zpuchřelou hadici ke klapce, tak by se nic utrhnout nemělo.

Ano.

U 316i je v takový plastový krabici na čtyřech sponkách.


http://www.autopower.se/begagnatguiden/ ... er/m40.jpg

Ahoj, platil jsem 2500,-. opravná sada silentbloků (sachs cca 850,-), palivový filtr, komplet diagnostika, nějaký hadičky, práce. To červený bylo moje U mě to je opravdu tou spojkou. Zkoušel s tím nějaký čachry, spojka smrděla jak blázen. Na jedničku docela prokluzuje. Ještě tam pojedu, tak se ...

Koby: mě to taky přesně vysvětloval jak to funguje a špatnou převodovku úplně vyloučil. Vyměnil mi vzadu všechny silentbloky (komplet zpuchřelý a vymlácený) a je to lepší, ale nezmizelo to úplně. Prý je tam skoro ve všem malá vůle (převodovka, diferák) a že to bych musel vyměnit všechno. Každopádně ...

Jasně, dám vědět čím to bylo i kolik to stálo. Mám totiž ještě problém se spojkou. Když ze trojky v cca 2200ot podřadím na dvě, tak něco začne zaspoda od převodovky (spojky) jakoby kňučet, pohvízdávat. Dělá to hned, jakmile zařadím, s ještě vyšlápnutou spojkou. Uvidim, co s tím.

Ahoj, mě to dělá úplně to samý jako tobě. Zítra s tím jedu k Petrovi na Rajskou. Přičítám to odcházející převodovce, možná špatným silentblokům na zadní nápravě a ramenech. Řazení jde bez problému, ale je slyšet slabé bouchnutí přesně v těch případech, co píšeš. Navíc mi asi ještě špatně vypíná ...

Ahoj, po vyšlápnutí spojky přo zařazené rychlosti, je slyšet bouchnutí zespoda od převodovky. Dělá to jen u jedničky, dvojky, někdy u zpátečky. Musí být zařazená rychlost, protože když jedu na neutrál a chci zařadit, tak to neudělá. Nejvíc to je znát když jedu na dvojku, brzdím motorem a vyšlápnu ...

Ahoj, nene budíky souhlasí. Vše ukazuje jak má (eko, tacho), ale ty otáčky nesouhlasí. Když si dám test palubky, tak jsou otáčky správně (ty na displeji). Nedá se to někde nějak poštelovat?

Ahoj, otáčkoměr mi ukazuje zhruba o 400 otáček víc. Nevíte co to může způsobovat popř. kde co zkouknout? Díky.
E36, 316i, 91

Ještě jsem zjistil jednu věc a to, že pomaleji klesají otáčky. Navíc se vždycky u 2000 na cca 1s zastaví a pak spadnou na volnoběh. Může to být přidřeným lankem nebo čidlem klapky? Začalo to víceméně ve stejnou dobu jako to cukání.

Ahoj, myslíš že by to mohla být ona, když to za studena nedělá? Zkoušel jsem jí odpojit a motor začne jít nepravidelně (bublá) a z výfuku jde šílený smrad benzínu a kouř.

Ahoj, poslední týden mě trápí tento problém. Po nastartování auto jede v pohodě, ale jakmile se ručička teploty dostane ke hranici modré, tak začne pocukávat. Někdy pedál třeba vteřinu jakoby nereaguje. Někdy akceleruje, jako kdybych se rozjížděl na trojku. Všechno tohle mezi 2000-3200 otáčkami. Nad ...

Ahoj, nemůžu odesílat ani příjímat SZ. Jenom mě samotnému. Další problém je ten, že pokud dám něco hledat a je toho na víc stránek, tak na další stránce mi to píše "Žádné téma nebo příspěvek nebyl nalezen dle zvolených kritérií.". Dělá to v IE6 i ve Firefoxu.
Díky

Dik za odpoved, uz jsem to snad vyresil. Prestrikl jsem konektory toho ventilu kontaktolem a vypada to ze uz to neblbne. Jeste to poradne projedu.

Tak jsem byl u auta a mam nove poznatky. S pripojenym volnobeznym ventilem hned po nastartovani houpou otacky mezi 2000-2500-2000.... Kdyz pri rozjezdu poustim spojku, tak otacky misto aby klesaly, tak jdou stejne k tem 2500, takze to hned chcipne. Kdyz ho odpojim, tak je volnobeh cca 1900 a pomalu ...