Řada 3 nebo řada 5?

Zpráva

geforce · #21 Příspěvek od **geforce** » stř 10.12.2014 09:03

nebo bude stát 60 a na 90-130 vyjde,aby vůbec nějak jezdila :lol:

..tím chci říct,že je lepší připlatit,než koupit pelešinu...každý to ví,ale řídí se tím jen hrstka lidí

Soptiiik · #22 Příspěvek od **Soptiiik** » stř 10.12.2014 17:35

S tou pořizovací hodnotou je to fakt ale v čr je většina e39 po smrti je to prostě staré auto.Já šel cestou totálního hrobu za pár peněz s tím že do toho nasypu cca dvojnásobek pořizovačky ale budu mít auto ve kterém vím co mám.Další věc je co si na autě zvládneš udělat sám, Pokud si neumíš vyměnit ani olej tak je to pruser a nestačíš do toho sypat za servis.
Co se motoru do e39 týče tak snad je jasné 540i s LPG nemá konkurenci. jezdím za 12 plynu a pokud je to stará m62 tak si myslím že náklady na servis oproti šestiválcům nejsou moc rozdílné ( litr oleje a dvě svíčky a dvě cívky navíc ) ale když si do toho sedneš a máš alespon trošku srdce tak ti zaručuju nchtěný usměv při každé jízdě. Je to prostě stará V8 klasika

Jinak tedka přemýšlím nad spotřebním autem na dení využití ve kterém se nechci moc vrtat nic dodělávat prostě užitkáč pro mě ženu a psa občas kola vozík se štěrkem a podobně a uchyluju se e91 320d. E46 je opravdu malinkatá.

Filozof · #23 Příspěvek od **Filozof** » stř 10.12.2014 22:51

Soptik: Pokud tvoje žena najezdí pár tisíc ročně kolem města dokola je škoda pořizovat 320d. Ten motor je spíše pro ty co fakt hodně jezdí mraky km a pak se jim vyplatí. Jinak bych doporučil benzín na to poskakování po městě ušetříš hodně peněz na servisu.

Motor se musí zahřát a po městě si taky vezme svoje, většina ženskej co znám jezdi jen po městě a kolem dokola idea nějakej benzín 320i dostačuje.

Musíš to promyslet kolik jezdí a co se ti vyplatí.

Soptiiik · #24 Příspěvek od **Soptiiik** » čtv 11.12.2014 08:23

No ono tim poskakováním se najezdí minimálně 15000 ročně a do města to mám 25 km :twisted:

#25 Příspěvek od **Hanz** » čtv 11.12.2014 12:28

Soptiiik píše:540i s LPG nemá konkurenci. jezdím za 12 plynu a pokud je to stará m62 tak si myslím že náklady na servis oproti šestiválcům nejsou moc rozdílné

reálná spotřeba je 15 litrů na LPG... http://www.spritmonitor.de/de/uebersich ... owerunit=2

TM · #26 Příspěvek od TM » čtv 11.12.2014 13:11

Filozof píše:530i e39 170KW rok 01-04 touring v pěkném stavu a výbavě ideální volba

Problém je, že E39 touring po faceliftu s benzínem a třeba ještě manuálem, těch je strašlivě málo. To jsou maximálně jednotky kusů v inzerci a ani v Německu to není žádná sláva, tam je to max. pár desítek kousků... Už delší dobu se po E39 facelift 525i nebo 530i touring koukám a vůbec nic... :-(

Soptiiik · #27 Příspěvek od **Soptiiik** » čtv 11.12.2014 13:14

Tak je jasné že BC lehce kecá podle tankování jsem to ještě nepočítal ale i kdyby to chlastalo 15 LPG tak mě to auto těší.

e155 · #28 Příspěvek od **e155** » čtv 11.12.2014 14:10

A ještě k výběru E39 vs E46. Měli jsme doma i E46 jako druhé auto. Nebylo to špatný, ale E39 je pro mně prostě víc uberauto. I proto šla E46 z domu a koupila se druhá E39. Už jenom to neuvěřitelný ticho komfort a možnosti výbavy, které nabízí. Jasně, asi bych dal přednost výborně vybavené E46 před sociální E39. Ale tam ta cena bude taky někde jinde.
U E39 má smysl vybavené auto. Původně jsem koupil takový střed, ale pak mi to začalo vadit a začal jsem dovybavovat. A auto se posunulo někam úplně jinam. Takže za mně - E39 v hodně nadupané výbavě je top. Je to sice 14 let staré auto, ale nevyměnil bych ho. Takže moje rada - projeď si pár E39, pár E46 a rozdíl poznáš hned. Pak už je na tobě, co budeš chtít.

THe_KbK · #29 Příspěvek od **THe_KbK** » čtv 11.12.2014 18:18

Pořád přemejšlím, jenže s e39 už asi umřu. Myslím že se to blbě prodává.

Kantry · #30 Příspěvek od **Kantry** » čtv 11.12.2014 20:21

Proc bys prodaval, lepsi uz se nedelalo. a 46 je fakt malinka, ona je celkem mala i 39, ale ve srovnani je na tom o poznani lip

THe_KbK · #31 Příspěvek od **THe_KbK** » ned 14.12.2014 20:24

Tak na 2 roky a pryč s tím. Nemám rád stereotip výš jak. Každopádně e39 má kufr jako prase no.

thundercat · #32 Příspěvek od **thundercat** » pon 15.12.2014 08:45

TM píše:
Filozof píše:530i e39 170KW rok 01-04 touring v pěkném stavu a výbavě ideální volba

Problém je, že E39 touring po faceliftu s benzínem a třeba ještě manuálem, těch je strašlivě málo. To jsou maximálně jednotky kusů v inzerci a ani v Německu to není žádná sláva, tam je to max. pár desítek kousků... Už delší dobu se po E39 facelift 525i nebo 530i touring koukám a vůbec nic...

vím o čem mluvíš
já čekal víc jak 4 měsíce a každý den prohlížel inzerce DE, CZ
ale měl jsem příliš velké nároky - 530i, tour, automat, paket, černý interiér ....

Batler · #33 Příspěvek od **Batler** » úte 16.12.2014 21:53

Když seženeš pěkný kousek. Co bude pěkný zachovaný. A budeš to prodávat za nějakou normální cenu.
Tak si myslím že v Čechách po tom někdo skočí, většinou se u Nás prodávají šroty co nikdo nechce.
Já koupil hromádku smůly... Za 60 koupil a dalších 60 tam už je během roka nasypal

E39 535i manuál LPG.
Moc mě to netěší

Radši bych si koupil auto hotový

Ale už je to to 85% k TOP stavu