Potřebuji spočítat SA. FA (c1, c2, c3) kody

Zpráva

actcz · #1 Příspěvek od **actcz** » pon 20.07.2015 09:43

Ahoj,

jelikož v jiném tématu řeším, že mi nekomunikují jednotky, chtěl bych vás požádat, zda by mi někdo nemohl pomoci s překódováním jednotek.

moje VIN: WBADP81040GV54429

Mám na to kalkulátor pod DOSem, jen nevím, zda jsem vše zadal správně.

Díky Ady

actcz · #2 Příspěvek od **actcz** » pon 20.07.2015 20:14

Nikdo neporadi? Mne to vyslo:
C1: 58810015L
C2: 00011881463005A4X
C3: 10301078832

Zkusite to nekdo, jesli vam to vyslo stejne?

Diky Ady

mika_hakkinen · pon 20.07.2015 21:58

Takhle to vyslo me

actcz · #4 Příspěvek od **actcz** » pon 20.07.2015 22:39

Aha, v čem jsi to pocital? Vyslo to stejne jako mne...
Mám spíš asi problém v tom, že mi prostě nechodí sběrnice

a uz nevím, kde hledat...

Ale díky Ti moc...

Adam

#5 Příspěvek od Fx » pon 20.07.2015 23:10

Teď už to může být jedině přímo na sběrnici (zkrat někde), nebo problém v budíkách, které prostě nedokážou komunikovat po té sběrnici.

airbone · #6 Příspěvek od **airbone** » pon 20.07.2015 23:23

Fx píše:Teď už to může být jedině přímo na sběrnici (zkrat někde), nebo problém v budíkách, které prostě nedokážou komunikovat po té sběrnici.

Byber budiky a vycitaj to napriamo resp sa da vycitat aj s eeprom dumpu

actcz · #7 Příspěvek od **actcz** » úte 21.07.2015 08:42

Ale budíky komunikují, do nich to zapíšu. Vše je ok, vyčtu INPOu a je to tam zapsaný. Mám zkusit nějak nahrát jiný soft do budíků? Myslím si, že jsou origo, teda já je neměnil....

Ze skupiny BODY v INPě nenačtu nic, co je na KBUSu, pouze jednotky, jako je MFL, Snímač natočení volantu, a IKI... Jinak se nehlásí (Airbag, GM, IHKA, PDC, LCM) a nejde se na ně připojit ani od chngeru po IBUS (GM a LCM a myslím, že i NAVI a TV nejde změnit)

Zkoušel jsem to i bez budíků... bezvýsledně....

Napadá mne: Někde drát na kostru? Špatně sedící konektor?

nevím...

Díky Ady

#8 Příspěvek od Fx » úte 21.07.2015 09:25

Budíky jsou uzel komunikace, bez nich se nedostaneš na nic, co není přímo na diagnostické lince. Komunikace jde do budíků a ty pak teprve řeší diagnostické povely.

actcz · #9 Příspěvek od **actcz** » úte 21.07.2015 10:15

... no, a jak z toho ven?

#10 Příspěvek od Fx » úte 21.07.2015 10:17

Asi bych to zkusil s jinýma budíkama. Na zkoušku stačí prakticky jakékoliv, které mají stejné zapojení.

actcz · #11 Příspěvek od **actcz** » úte 21.07.2015 11:42

.... A pak?

#12 Příspěvek od Fx » úte 21.07.2015 11:44

...a pak zkusit, jestli se nezačnou jednotky hlásit.

Varianta B je vypichovat jednotlivé kontakty z terminálu sběrnic za kastlíkem a postupně zkoušet, jestli se to nerozběhne. Problém je buď tam, nebo v budíkách, nebo v obojím.

Někdy pomůže odpojit baterku, spojit + a - kontakt na straně auta pro vybití kondenzátorů cca na 2 hodiny a pak to zkoušet znova.

actcz · #13 Příspěvek od **actcz** » úte 21.07.2015 12:56

Vyzkouším nejjednodušší variantu, tu s tou baterkou.
Ještě, jakou barvu má sběrnice? Fialovou? Měl jsem to včera rozdělané a je tam speť drátů. ale jsou to jen konektory a žádná jednotka. Je to takový uzel.

Díky Ady

#14 Příspěvek od Fx » úte 21.07.2015 16:15

actcz píše:Vyzkouším nejjednodušší variantu, tu s tou baterkou.
Ještě, jakou barvu má sběrnice? Fialovou? Měl jsem to včera rozdělané a je tam speť drátů. ale jsou to jen konektory a žádná jednotka. Je to takový uzel.

Díky Ady

Ano, je to uzel a jednotka jsou budíky. Barvy drátů si dohledáš ve WDS, z práce to teď bohužel nezvládnu "za tebe"

mika_hakkinen · úte 21.07.2015 16:26

K tomu uzlu se dostat je priserna prace. Musi jit celej kastlik ven. Takze hodne stesti.

#16 Příspěvek od Fx » úte 21.07.2015 16:38

Copak kastlík, ten je ještě v pohodě... ale ty matky nahoře krytý svazkem, to je lábuž.