E65 vs. F01 vs. W221

[WizarDEAD]

V návaznosti na tehle post:

http://www.bmwklub.cz/forum/viewtopic.p ... 2#p1099292

Nechci to tam zbytecne spamovat v bazaru - proc si myslis Jaraxi ze e65 je vic komfortni nezli F01? Kdyz se budeme bavit o stejne vybave?
Drazsi muzes rict, to je jasny, ale nemyslim si, ze podvozkem nebo interierem by to byl od E65 krok vzad, nebo mas na to nejakej podlozenej argument?
(jestli uz se to tu resilo, tak sorry, jsem na mobilu a blbe se mi hleda..)

//EDIT: prejmenoval jsem topik, aby se odpovidalo skutecnosti..

[Don]

Tak ted sis nabehl... ale resilo se to tu minimalne je uvnitr mensi a ma mensi sedacky

[WizarDEAD]

Aha, tak az budu u PC, zkusim pohledat. Dik

[WizarDEAD]

Mimochodem, da se F01 nejak rozumne zaplynovat, nebo uz jsou tam prime vstriky?

[TANN3R]

Asi si ten prodej budeš muset ještě rozmyslet Nedá se zaplynovat, proto je velká poptávka po 740i, kde ta R6 umí jet s dobrou spotřebou a je to asi nespolehlivější, co můžeš v Fku mít.

[Jaris330D]

Na tohle se zeptej Fishmakera, ten má oboje. Mně by ze začátku vadilo to R6. V8 zní líp

[mobilman]

Zdravím: O tom žádná už Tatra 603 měla nezaměnitelný zvuk V8 násobený vzduchovými exhaustory chlazení (jen výkon chyběl - jezdil jsem s ní několik let, byla naše soukromá) - tak když byla šance volil jsem V8.

[TANN3R]

Však WizarDead nepsal nic o tom, že by chtěl R6. Podle jeho dotazu na zaplynovani Fka počítám, že chtěl směřovat k V8 a ještě netuší, co je N63 za dáreček

[laik]

To je ten dáreček, co se mění po 150 - 200k km?

[WizarDEAD]

Ted mam e66 750i a to jen kvuli tomu, ze se 760 zaplynovat neda kvuli primovstriku. Kdyby to slo, tak nikdy v zivote nebudu jezdit nicim jinym nezli V12
Jako abych si koupil 740 a jste k tomu v nafte, to bych si musel sam sobe napleskat pred zrcadlem..

Takze otazka zni - vazne je to s tema F01 tak hrozny? Ja jsem ted fakt spokojenej, ale uz je to proste 11 let stary, tak bych radeji vymenil za neco novejsiho..

[Snejk]

zaplynovat nejde a je to vrak... takze za me... nilkdy. nepohodlnej kus hovna to auto co se sere jak debil... i kdyz kouka se na to vcelku hezky to abych to jako uplne nepozvracel...

[TANN3R]

v podstatě kompletní recenze F01 v pár větách.

WizarDead: já psal o 740i, jako cesta nejmenšího odporu, co se Fka týká. Tedy benzínová oturbena R6, ne naftová. To ale neznamená, že bych to bral jako super motorizaci do 7er, spíš je to nejmenší zlo..

Tak si ten inzerát už můžeš v klidu smazat

[WizarDEAD]

Hmm super a co si budem kupovat za 5 let? to jako prejdem na oktavky nebo co?

[Jaris330D]

Jedině zkusit Mercedesy

[WizarDEAD]

No to zalezi.. maji jejich S500 a S600 prime vstriky? Jestli ne, tak o tom zacinam premyslet..

[candat]

spíš si tady přiznejte, že 90 procent na pořízení f01 nemá, na provoz už teprve ne, servisovat ji taky neumíte - tak ji zkritizujete jen co to jde, aby jakože stála za prd.
už se těším, jak všichni přejdete na ty mercedesy. jezdit zaplynovanou e65 je stejně na ostudu, děláte ze svých aut cikánské žebřiňáky.

[JaraX]

candat, možna jsme pro tebe cikani, ale popravdě je mi to jedno, a určitě bych si vživotě za 2 miliony nekoupil ojetou 3 litrovou naftu,na to si svých penez umím vážit abych si za ně nekoupil takové hovno, jezdím s autem ktery je pro mě megapohodlny a jezdím s tím za 1,5kč km, za 2,5 roku a 80tkm se na tom nic neposralo krom kolečka idrive, který když zmlátím tak stejně funguje dál, takže nemám absolutně důvod to auto měnit a přemýšlet o tom že bych ho dal pryč. sedačky to má fantasticky pohodlny a co vím tak F01 ani club neměla nikdy, hudba tomu hraje líp jak F01, a má to malý náklady. A jestli si někdo myslí že jsem cigán? at si myslí, klidně bych si koupil žigulika kdyby v něm byla schovaná E65
ano F01 nabízí lepší technické vychytávky, ale za mnohem vyšší cenu provozu, pořízení i amortizace. než abych prodal E66 a koupil si F01 tak jsem si k E66 pořidil E64, což je nesmírně charismatické auto a jelikož vychází z E60 tak ani o ty poruchy není nouze takže aspon něco si z té F01 užiju, už umřelo CCC, aktivní řízení hlásí nějaký problémy, IBS už by taky asi chtělo vyměnit, to my s E65 neznáme.

třeba tady fishmaker přidá jak je F01 spolehlivá
ta fotka na odtahovce co 2 měsíce mě vždycky pobaví a pokud vím tak ho E66 nikdy nenechala.
Průser F01 je celková kvalita, všecko je mín kvalitní, hlavně materialy podvozku, EDC už najednou nemá nekonečnou životnost, automaty vydrží 200k, benzínové motory vydrží 200-300k, naftové motory vydrží 100-250k, no a 750i vydrží 20-150k,
při ceně opravy motoru skoro v ceně auta.

pokud F01 tak si kup 740i pokud najezdíš hooodně a taky s malým nájezdem,počítej že to auto nějak 200tkm funguje dobře, ale pak to začně rychle, převodovka, motor, diferak, kardan, poloosy. atd ale mě se ten šestiválec do toho prostě nehodí, jede dobře, to jo, žere málo to jo, ale je to takový bezpohlavní. ta V8 těm autům dodává šmrnc
pokud najezdíš do 20k ročně, tak bych si koupil 760i, ta je taky vcelku spolehlivá, vůbec by neměla trpět na problémy 750ky a hlavně má klasickou koncepci, tzn turba zvenku motoru nikoliv uvnitř

ten mercedes se zdá být mnohem lepší cesta, u W221 je většina motoru nepřímovstřik, a jako nejzajímavější varianta se zdá být S65 AGM, 600HP 1000NM!!! a možnost mít LPG! todle auto vidím jako svoji budoucnost, ale co jsem řešil se znaným co mercedesy dělá, tak už prostě životnost motoru, převodovky atd u W221 je tak nějak těch 200-250tkm, takže kupovat jen málo ojeté kusy, výhodou S65 AMG je to že má pouze 5ti kvalt a né ten už poruchovej 7mi kvalt které mají menší motory.

z dalších motorizací připadá v uvahu S500, S600, S63 AMG
https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/deta ... &scopeId=C

https://www.youtube.com/watch?v=aNA1jnQzUKk

[candat]

až se bude za přibližně za 5 let zase opakovat historie a ty tady budeš vyzdvihovat kvality f01 a pomlouvat g11, budu vědět, že je nejvyšší čas se zase posunout o kousek dál a pořídit si 7er h22

[pGb]

Candáte běž prosím prezentovat svoje moudra jinam.

[JaraX]

spíš budu za 5 let vyzdvihovat W221, baworák šel do sraček,mraky lidí u novějších řad přešlo k Mercedesu, zrovna jsme to víkendu řešili s Gregem, kdo si ho pamatuje.
tak jak jsem se před 10 rokama smáli mercedesu jak jsou pozadu a konzervativní, tak se to otočilo. najednou tlačítka a funkce mají mercedesy, velky displaye taky, a baworák nic neumí a má tablety, sedačky v 7er jak z 3er.

ale kdoví, třeba se přijde na to jak rozumně zaplynovat F01, pak budem jezdit třeba v F01 760Li.

rozdíl je ale ten že když jsem se svezl poprvé v E65, tak bych nejradši tu E38 zapálil, byl jsem z ní hotovej, když jsem se svezl v F01 a G11 tak jsem z ní hotovej nebyl, mají svoje přednosti, ale zápory je vyvažují, možná i převažují, cena provozu je vyvažuje hodně.

candate si všimni jak ti lidi s G11 ty auta ani nemají rádi, už si to tak neužívaj jak ty E65, jak s něma jezdili furt do řecka, to už ne, s G11 jsou rádi že dojedou na Krk.