Vaše zkušenosti s F30?

[JaraX]

je to uplně jiny auto.
každopádně kvalita zpracování interieru G30 je fakt katastrofa.

[xyron]

Co třeba Jaraxi ? ...

[JaraX]

cely to vrže, skřípe, všecko je levny.

https://www.youtube.com/watch?v=vPEVn3Sb96g

[xyron]

Hmmm tristní...

[laik]

M3 končí protože už by nesplnila emise, nová M3 bude 2020

http://www.bmwblog.com/2018/01/30/bmw-m ... -may-2018/

Včera ve 20:00 na autosalonu už ukazovali nástupce M3. I 30 N. Říkali, že posere focuse ST i GTI do kupy. Mraky kombinací v nastavení podvozku atd.
Je k mání už teď a za zlomek ceny Mka. Ti korejci nás sežerou, ještě jeden takový skok a vytřou si s ostatníma automobilkama prdel. Nebo mi to tak připadá.
Kua, eště že to pro mne už není aktual.

[Thomeeno23]

Tak když si vzpomenu na Hyundai coupe tak mě to nechává klidným

A navíc čím víc do extrému ty auta půjdou, tím častěji se bude stávat že při závodě nové půllitrové 300 koňové turbohračky s našimi atmosférami kdesi blízko redline jim vyšlehnou jiskry z vejfuku a půjde do odstavnýho pruhu (jako se mi to stalo když jsem závodil s funglovkou GTI)

[zlatas]

Kluci a proč ne n47? Četl jsem, že od roku 2011 jsou už všechny mouchy vychytané...má solidní výkon a minimální spotřebu a je jich obrovský výběr..
Za druhé, co myslíte motor n57 ve verzi 330d 190kw? Na ten jsem taky slyšel samou chválu..
Rozhoduji se o dalším autě a řeším jestli znovu e90 s motorem 330i n52, manuál a náhon pouze na zadek(ale takovou v německu v super stavu a v m paketu pořídim za cca 400 000)..nebo trochu připlatit a vzít efko..
Řešil bych n55 335i (ale ta je moc drahá) nebo ty dva výše zmíněné motory.. děkuji

[JaraX]

protože N47 je katastrofa, je to jak vytřásací stroj, nejede to, a vychytané nic není, je to lepší, ale stejně odchází jak rozvody, na turba, praskaj bloky, několikrát byl tento motor vyhlášen nejhorším diesel co BMW kdy vyrobilo tak nevidím si to kupovat.
n57 je na tom podobně, ty trpí na zadírání na klice, čerpadla atd.
a hlavně nevidím důvod si v dnešní době koupit bezemoční BMW s kterým navíc už dneska nikam nesmíš, v Německu už skoro nikde, v Italii skoro nikde, Rakousko atd. a ono to přišlo rychleji než jsem čekal a rychle to bude i u nás. nehledě na to že servis toho dieselu + spotřeba je stejně vyšší než servis benzínu + spotřeba.
naftě už prostě odzvonilo.
a když jezdím málo, tak si nebudu kupovat naftu, pokud zas jezdím hodně, tak mužu o naftě uvažovat, ale zase s tím nikam nemužu jet, takže to vlastně bude taky nahovno.

[Thomeeno23]

V zásadě máš pravdu, ale za nedlouho nás v západní evropě nepustí do center ani už se starou atmosférou. Však už je tady masírka jak jsou benzíny opomíjené ale vlastně produkují taky emise. Vymýšlí se dodatečné katalyzátory a jiné brzdy do spalovacího systému čímž chci říct že starší benzín neni co se týče ekovyděračství řešení... jak to nebude mít pod litr objemu a do dvou let stáří bude za pár let jedno jestli je to nafta nebo benzín...

[JaraX]

no ale vyjímky platí pro auta na alternativní palivo včetně LPG, takže tam jsem klidny, dokonce auta na LPG nebudou v německu muset ani platit dálniční poplatky.

[zlatas]

JaraX, můžeš mi tedy poradit jaké BMW (pokud chci novější auto , než mou E90 ) si mám koupit, aby to nebyl sráč.. mám podmínku m paket a nízký nájezd.. takže buď 335i (začínají na 26000€) nebo 330d (od 21000€) nejezdím dlouhé trasy, takže spotřebu neřeším.. teď mám 320d, máme ji deset let, jsem s ní max spokojen a chci si koupit novější auto na dalších alespoň deset let.. a můj prvotní nápad, že si koupím zase e90, ale 330i v libovém stavu, je trochu na hlavu.. prostě mi to přijde proti logice, koupit si na denní ježdění tak staré a zároveň drahé auto, když defacto to samé(samozřejmě 320d a 330i je rozdíl) mám..

[Stepan1]

340i

[JaraX]

jj 335i, 340i

[zlatas]

Ok.. a co xdrive? Je to v pohodě, nebo raději bez něj? Myslím kvůli jízdním vlastnostem, nákladnosti na údržbu atd? Většina je jich v automatu, nikdy jsem ho neměl..bude to auto zábavné i v automatu, když budu třeba řadit pádlama? Při jízdě po městě mě teď docela i manuál obtěžuje, ale zase na okreskách je to zábava...

[JaraX]

xdrive nebrat,
automat se 400 konma tě bude bavit

[tommee]

Zapomeň na Xdrive pokud nebydlíš na horách, nebo na ně každej tejden nejezdíš. Zabije to agilitu auta. Byl jsem teď s M3 na horách a spíš než problém jsem cítil zábavu Naopak automaty s pádlama v 335i/340i jsou velmi rychlé, nebál bych se toho.

[tommee]

JaraX mě předběhl

[zlatas]

Kluci, ještě se chci zeptat co říkáte na efko 535i? Bude stejně spolehlivá jako trojka? Koukal jsem, že ceny jsou o dost nižší.. ale zase jsem slyšel že pětky se víc celkově kazily...?

[JaraX]

pětka je podstatně poruchovější i dle mého i hůř zpracovaná