bmw x6 4.0d 2011 n57s nejde do otacok

[JaraX]

jj to DPF chce vyčistit nebo vyměnit. TOP DPF má na volnoběh tak 3-4mbar, a ve 2k tak 30-50mbar.

[srsenvilko]

a co vravite na tuto firmu?? sa mi zda , ze je oki...

https://dpf24.cz/_files/200000159-21ea3 ... 20SK-8.pdf
robil dakto u nich cistenie??

[srsenvilko]

takze sa hlasim opet....problem pretrvava...hodnoty po dalsej regeneraci klesli....

11mbar na volnobehu norma 30
53 mbar na 2000ot norma 75
83mbar na 4000ot norma 200
podla vyjadrenia servisu, dpf problem nema, a ked ho chcem cistit mozem, ale su to vyhodene peniaze....
dnes preprogramovane auto, ale ziadna zmena, hadicky podtlakove zase vraj skontrolovane, chyba tam, neni,
idu pozerat chladic vyf.plynov, ze tam dajaka banka je, ale neviem ci to na to velke turbo vplyv...
dake nove napady?? pomoooooc:DDD

moze to mat daky suvis ten chladic ,s velkym turbom? asi nie co?

[Jackj07]

A jak podle diagnostiky plni turba?

[srsenvilko]

A jak podle diagnostiky plni turba?

ahoj. podla diagnostiky ,pod zatazou teda ked auto je na ceste, ked riadiaca pyta 3 bary, turba tlacia tri bary....presne podla poziadaviek

[srsenvilko]

dnes zistene , vaha vzduchu pyta 500g na liter ci co, sa im zda malo, aby vaha iba tolko pytala...pri plnom kotly...

zase testovanie hadiciek, vsetky drzia tlak, ale zistili , ze ovladacia banka pomaly otvara velke turbo, a tu je to zaujimave,

velka banka turba ked ma pozadovany podtlak je stale zatvorena, a ked ma otvorit, podtlak ma byt na nule, a tam asi neni, ako keby ho menic tlaku neuzavrel a teda je stale priskrteny,,,,hmm

napady???