klimsonn píše:
Diagnostiku umí už taky hodně lidí. Někteří i líp než Jarax.
Mechanické práce stejně, každý lepší servis.
Takže to že tu není není zase taková hrůza.
Tak zrovna tohle neni uplne pravda. Servisu je sice dost, ale opravdu schopnejch nebude v CR vic jak deset, osobne tipuju tak maximalne 5. Stejna situace je i u Audi, taky koncern dela kde kdo, ale jen par lidi v CR tem autum skutecne rozumi.
Jinak moc nechapu smysl tohoto vlakna. Jestli ma za cil se vozit po nekom, kdo opustil forum, protoze ho nebavilo furt dokola tu delat osvetu, pak se cil asi podaril. Pokud to ma mit smysl pritahnout jej zpet, pak je to veru medvedi sluzba, jak uz tu nekdo psal prede mnou.
JaraXe znam osobne a je mnohem min namachrovanej, nez prumernej vzorek BMW "fanousku" na ruznych srazech, pricemz o tech autech vi nasobne vic nez vetsina z tech lidi dohromady. Lidi, co maji sestky od osmnacti, vcetne M6 a netusi, jak jezdi auto s/bez DD, AS, ze SMG v M neni to samy, co SMG v non-M. Lidi, co ti budou tvrdit, ze V8 do sestky vubec nepatri, protoze je s ni moc tezka a ze tam spravne patri R6, prestoze cela sestka byla vyvijena pro N62 (samozrejme, ze nejen pro nej, ale je to prvni motor, co dostala). Dalsi, co nepoznaji projev nafty od benzinu nebo takovi, co jim z auta chcije kde co, ale budou ohrnovat nos nad plynovou sedmou ve stavu A+ :-\
Pak kdyz je nekdo opravi, tak to casto jejich ego neustoji a cela diskuze prejde do osobni roviny s tim, kdo je vetsi kokot.
Chtelo by to obcas pochopit, ze ne kazdej musi mit nachcanej individual. Nekdo proste chce obycejny novejsi auto a ma v pici, jestli to ma zadni/predni komforty, trojity okna nebo klimatizaci i z tapecu ve dverich... Staci mu socka v hadru a je rad. A misto toho, aby se zde dozvedel, jaka je nejlepsi motorizace a na co si dat pozor v aute ktery si vybral, tak mu akorat bylo receno, ze je vlastne debil. Protoze proc mit socialni k hovnu 5er eFko kdyz muzes mit za ten cash najebanou e65 v8 f plynu... 
, že bysme měli začít vydělávat víc peněz, protože auta za desetinu, dvacetinu ceny, tak jak jsme je koupili a ještě se v nich vozíme a budeme nějakej čas vozit už nebudou 
nezavidím např. klukovi, co odmaturoval, začal chodit na vejšku a líbí se mu i8, tak jak se mě před 20ti lety líbila Z3 coupé a před rokem a půl jsem si ji koupil za relativně pakatel a přežije mě, to ta současná i8 bude za těch dalších 20 let už 2x recyklovaná 
