život bez Mka... sucks... badly :-/

[Alois]

Alois: prepac mozno som natvrdly, alebo by som nemal byt s kompom v posteli, ale nejak som stratil pri citani tvojho prispevku niekolkokrat nit.

ja som len rad ze som sa dopracoval k tomu ze sa nesnazim hladat aj tam kde to nejde a to mat vsetko v jednom (velke ako VAN, pohodlne ako autobus, obratne ako slalomovy special a vykonne ako Tahac:-)

a mimochodom nieco ako CLS 320Cdi v automate by som si po BMW v zivote kupil len vtedy ak by som BMW uz neznasal. Pokusal som sa to auto testovat a vcelku fajn bolo do momentu ked som chcel mat nejaky pozitok z jazdenia - nastalo ale skor trapenie, 16l nafty na 100km (priemer za cca 300km) a uvarene brzdy.

Preto ja skor plne chapem Hanzove abstaky. Pragmatizmus je svina ale co uz, snad sa k nemu raz vratis

Tak ti to vysvětlím ještě jednou...

Mám opačný problém, chci jít do M3 e46, ale zrovna v době kdy se moje chytřejší půlka snaží začít šetřit mnou neoblíbeným dieselem, nejlépe něco pro mojí pohodlnou prdel od Mercedesu..

Z druhé strany si z určitých důvodů nechci MB koupit a když to vezmu kolem a kolem, tak s náklady budu u nějakého G/R/CLS víceméně nastejno s M3 a ještě nebudu muset poslouchat naftu a budu sedět v BMW na které jsem pacient.

Nevím jestli jsi nekdy jel v e46 M3 smg, je to auto dvou tváří, je pohodlné (určitě víc než u mojích na krev snížených e46 na 18kách), vlastně v automatu a spotřeba je cca 13l.. Takže vlastně auto použitelné denně, prostě kompromis, tak jako CLS je kompromis s chybama, které jsou u druhého zase plusy..

I z E46kou M3 dokážu jet tak že do týdne zvlním kotouče a brzdy uvařím několikrát, ale zase v CLSu bych takhle nejel, nemá to smysl.. a rychle se dá jet taky velice a pohodlně. Já už bych takhle nejel ani v M3jce, vyrostl jsem z toho a byla by tady vždycky ta možnost to prohnat a kdykoliv na to šlápnout..

Jde mi spíše o to že se věnuji a chci ještě víc věnovat (a to jak časově, tak finančně) autům jako je e24 635csi, e23, e28 M535i, e10 2002..
A nevím jestli má smysl cpát zase na dvě strany, sedět na dvou židlích..

Třeba se konečně vzpamatuji a koupím si na denní hrkání (většinou dálnice) Octavii tdi, nebo něco podobně odporného a budu se moct těšit na ty staré nádhery, kde to co mi ubydou finance a energie z daily car, věnuji těm starým a ještě více se na ně soustředím..

Třeba mi někdo rozumí, ale M3 e46 bych chtěl.. od té doby co jsem v několika něco najel..

[martan]

Matal myslel na dnešní dobu s malým výkonem Ono když se svezeš třeba s M5 E39, tak je to oproti M6 E24 někde jinde. A to nemluvím o novějších ///M.

[DAVe_1]

Hanz; To me bylo uplne jasny, jak to dopadne.. potreboval sis to proste vyzkouset VW je dobra kara ale rpsote jako sluzebak nebo pro kocku. Spojovat to s necim jako radost s jizdy nebo srdecni zalezitosti opravdu ne. Nemluve o jakymsi stylu..

Lion: Taky se nevericne pridam..tys to prodal?? komu? proc? tak se s tim mazlis a pak pryc.

[Alois]

Je pravda že v E24 M6 jsem nejel..

[blesk666]

Alios: ok uz rozumiem, ja som si tuto dilemu uz vyriesil. na kazdy den jazdenie bezpohlavnou hrkalkou (turbo diesel) a pre radost mam E36M3. akonahle si ale vytvoris vztah aj k dennemu sluzobnikovy budes do neho sypat zbytocne prachy (pardon podla mojej manzelky je to naopak M3 ze je zbytocna:-)

[matal]

Marťan: Tož přikůpíme..ne.?

Alois: samozřejmě jsem myslel v porovnání s novějšíma M///kama,
pro mě je těch 210kw dostatečných a v té době to musel být mazec mít jedno z nejsilnějších aut na trhu.. ale je pravdou,že tyhle Mka jsou již technicky za zenitem co se jízdy týče,i když se mi s ní jezdí skvělě, s těmahle autama jde už spíše o sběratelské hodnoty.. Tím nechci vůbec říci,že M6 je nějaká plečka, to rozhodně ne, kdykoliv s ní vypráším závodníky stáje VW groupe..

[tonye36]

Za me toto dilema opet vyresil zamestnavatel. Dostanu dalsi TDI brr.

Jezdim v tom krumplu od rana do noci a M3 si stoji v garazi a prasi se na nej ...

[KOMA]

Hanz má recht ! Emko je styl !! Pro fanouška bmw je to život navrcholu !!!

Bohužel těžko říci jestli to platí u vozů x5m a x6m. U mě jako u fanouška emka v srdci místo nemají. Né že bych postrádal u těchto parníků výkon atd., ale postrádám spíše určitou tradici

[coupe328]

Hanz ..passat neni spatne auto,ale k Tobe se proste nehodi. Jako sluzebak pro zamestnance ok,vybava velika,ceny slusny,ale to je asi tak vse,proste impotentni auto. Doufam ze si udelas radost a treba se zase k nejakemu M vratis,nerikej ze Te takova e46 M3 nepritahuje Treba ji od Tebe zase casem koupim
Ja na bmw 328i coupino taky moc rad vzpominam,uzasne auti s podvozkem a charakternim motorem. Odesel sem k subaru staji,koupil posledni poctive 2 subaru,ty dnesni pro ostatni uz opravdu soji za starou backoru,radim nekupovat a dalsi me auto? Vratim se k bmw,to vim urcite.

[blesk666]

coupe328 co mas za Subaru? vsetko od Imprezy, Forestera po Legacy/Outback do 2008 je ok. ked som teraz vyberal tak som vahal medzi WRX 2003 a M3 E36 - kvoli tomu ze som vyberal auto ktore nemusi byt prakticke tak som zvolil pre mna mensi kompromis.

[sic]

Hanz ..passat neni spatne auto,ale k Tobe se proste nehodi. Jako sluzebak pro zamestnance ok,vybava velika,ceny slusny,ale to je asi tak vse,proste impotentni auto. Doufam ze si udelas radost a treba se zase k nejakemu M vratis,nerikej ze Te takova e46 M3 nepritahuje Treba ji od Tebe zase casem koupim
Ja na bmw 328i coupino taky moc rad vzpominam,uzasne auti s podvozkem a charakternim motorem. Odesel sem k subaru staji,koupil posledni poctive 2 subaru,ty dnesni pro ostatni uz opravdu soji za starou backoru,radim nekupovat a dalsi me auto? Vratim se k bmw,to vim urcite.

a co tak stara dobra ibiza ?
btw. mam 2009 forester a som velmi spokojny

[coupe328]

coupe328 co mas za Subaru? vsetko od Imprezy, Forestera po Legacy/Outback do 2008 je ok. ked som teraz vyberal tak som vahal medzi WRX 2003 a M3 E36 - kvoli tomu ze som vyberal auto ktore nemusi byt prakticke tak som zvolil pre mna mensi kompromis.

Mam forestra 2.5 XT rok 2007 ,imprezu 2.0l N/A 2005 a na blbnuti se zadnim nahonem mx5 mrkacku 1.8

[coupe328]

Ibiza byla fajn v te dobe,ale uz sem pricichnul k benzinu a nic jineho nechci. Mel sem ji 8 let,v ere TDi to vis ,ze se mi libi dodneska,ale uz sem poznal zabavnejsi auto.

K forinu gratulace,jen mi nerikej ze mas naftu,protoze tam padaji spojky na srot po 30 000km,vstriky to same a ted svolavaji diesel a vrtaji do bloku motoru v servisu jeste jeden mazaci kanalek,protoze je 3 v prevodovce spatne mazana

[Hyena]

Tipoval bych ze ma to samy co ty

[sic]

Ibiza byla fajn v te dobe,ale uz sem pricichnul k benzinu a nic jineho nechci. Mel sem ji 8 let,v ere TDi to vis ,ze se mi libi dodneska,ale uz sem poznal zabavnejsi auto.

K forinu gratulace,jen mi nerikej ze mas naftu,protoze tam padaji spojky na srot po 30 000km,vstriky to same a ted svolavaji diesel a vrtaji do bloku motoru v servisu jeste jeden mazaci kanalek,protoze je 3 v prevodovce spatne mazana

nj, ja som tdi nikdy nemal
forester je 2.5 benzin - boxer diesiel ani za nic..vlasne ziaden diesel

[Hanz]

na opravy je Das Auto good, jak kdyby ho s tim ucelem prodavali, aby se dobre opravovalo v patek mi odeslo cidlo teploty pred dpf, dneska za litr z OII, prohodit konektor, smazat chybu a hura, motor zas jak novej

[Kail]

Brr to je ale hnojník

[coupe328]

Bude Honzo nejake rozuzleni v nejblizsi budoucnosti nebo to bude s vw na delsi cas?

[Hanz]

Neser:-) fakt nevím, nejsem si jisty svoji orientaci, začínají se mi líbit i Japonci, omg:-)

[blesk666]

zeby 4x4? Evo, Sti?