Automatická převodovka

Zpráva

jiriik · #341 Příspěvek od **jiriik** » úte 03.05.2011 15:48

A jak poznám, že automat je před koncem života jako laik?:-)

Velvetek · #342 Příspěvek od **Velvetek** » úte 03.05.2011 15:53

No co Tě vede k tomu, že je na konci života? Opravit/repasovat se dá vše... Kope Ti? Špatně řadí? Neřadí? V kopci couve při zařazeném D?

jiriik · #343 Příspěvek od **jiriik** » úte 03.05.2011 16:07

Ne vše je v pohodě jen už řazení není nejhladší, ale když to řadí v zátahu, tak řadí pěkně... Jen mě zneklidnila ty slova mechanika, že 250000 a konec. Raději se ptám ať vím čeho si všímat

Nowic · #344 Příspěvek od **Nowic** » úte 03.05.2011 18:24

Kazdej Ti bude tvrdit neco jinyho... tohle tema jsem resil uz taky kolikrat

jiriik · #345 Příspěvek od **jiriik** » stř 18.05.2011 20:08

A je někde na převodovce měrka oleje ? jak poznám jestli je ho tam dost ? 530D E60
Díky.

dave155 · #346 Příspěvek od **dave155** » pát 22.07.2011 08:32

Zdar. co je to stall speed senzor a kde ho najdu???? Díky za radu e38 535iA

PearlJam · #347 Příspěvek od **PearlJam** » pon 22.08.2011 20:26

Velvetek píše:znám automat u 530d, který má skoro 400tis, nebyl v něm měněm olej a řadí stále hladce a dobře, neškube... (je to u 135kw verze, e39)

Toto je i muj pripad, mam 395 tis. km a automat bez jedine vymeny oleje. Rok vyroby 1998 a porad radi dobre.

#348 Příspěvek od **Hanz** » stř 26.10.2011 10:55

me to po 2x vymenenem oleji+1x filtr behem 1000km radi tak 3x lepe nez predtim a to to radilo pekne... ZF prevodovka na 530iA e39

BudaShadow · #349 Příspěvek od **BudaShadow** » sob 03.12.2011 05:55

Cely tema sem prolez, ale stejne sem se nikdenedocet, jakej je rozdil mezi prevodovkou ZF a GM

ls · #350 Příspěvek od ls » pát 30.12.2011 20:32

Neznáte někoho kdo si přehodil nebo nechal předělat 5 st. automat za 6st. chtěl bych to udělat u X5 na starším modelu tam jsou automaty na h... .Nevíte jde to?

Varan · #351 Příspěvek od **Varan** » čtv 01.03.2012 07:27

Zdravim ,chtel bych se presnejc zeptat ci je merka oleje v automatu u e39 a e38 a popripade kde to najdu??(jestly to clovek muze s kouknout jestly je oleje dost ci neni spaleny) ,a za druhe co jsem tak zhruba cetl ,tak je tam nekde u automatu chladic kterym se chladi automat,je potreba na to nejak dbat ci vymenit aby se automat neprehrival olej??
a za treti bych se chtel zeptat ,kdyz uz menim olej v automatu vcetne filtru ,tak bude lepsi rovnou vymenit i tesneni ,nebo nechavate to stare???
dekuji predem za postreh a odpoved

Varan · #352 Příspěvek od **Varan** » čtv 01.03.2012 07:27

Zdravim ,chtel bych se presnejc zeptat ci je merka oleje v automatu u e39 a e38 a popripade kde to najdu??(jestly to clovek muze s kouknout jestly je oleje dost ci neni spaleny) ,a za druhe co jsem tak zhruba cetl ,tak je tam nekde u automatu chladic kterym se chladi automat,je potreba na to nejak dbat ci vymenit aby se automat neprehrival olej??
a za treti bych se chtel zeptat ,kdyz uz menim olej v automatu vcetne filtru ,tak bude lepsi rovnou vymenit i tesneni ,nebo nechavate to stare???
dekuji predem za postreh a odpoved

Varan · #353 Příspěvek od **Varan** » čtv 01.03.2012 07:28

Zdravim ,chtel bych se presnejc zeptat ci je merka oleje v automatu u e39 a e38 a popripade kde to najdu??(jestly to clovek muze s kouknout jestly je oleje dost ci neni spaleny) ,a za druhe co jsem tak zhruba cetl ,tak je tam nekde u automatu chladic kterym se chladi automat,je potreba na to nejak dbat ci vymenit aby se automat neprehrival olej??
a za treti bych se chtel zeptat ,kdyz uz menim olej v automatu vcetne filtru ,tak bude lepsi rovnou vymenit i tesneni ,nebo nechavate to stare???
dekuji predem za postreh a odpoved

kralik · #354 Příspěvek od **kralik** » čtv 01.03.2012 16:28

Merka tam neni, kontrola se provadi pri dane teplote oleje tak ze dolivas a co vytece je navic

Chladic oleje najdes vepredu u chladice motoru. Dbej na to, aby se nezabordelil prostor mezi obema chladici, protoze pak ztraci ucinnost a nechladi jak ma. A tesneni je snad jasne ze vymenis, kdyz uz to cele bude rozhozene

Varan · #355 Příspěvek od **Varan** » pát 02.03.2012 07:13

kralik píše:Merka tam neni, kontrola se provadi pri dane teplote oleje tak ze dolivas a co vytece je navic Chladic oleje najdes vepredu u chladice motoru. Dbej na to, aby se nezabordelil prostor mezi obema chladici, protoze pak ztraci ucinnost a nechladi jak ma. A tesneni je snad jasne ze vymenis, kdyz uz to cele bude rozhozene

Diky za odpoved ,skoda ze ta merka tam neni jak u motoru ,aspon by si clovek daval vetsi bacha na hladinu ci smrad z oleje...

jiriik · #356 Příspěvek od **jiriik** » sob 02.06.2012 20:00

Ahoj, chtěl jsem se poptat na něco... když řadím mezi R a D tak mi v převodovce divně cinkne jak skleničky... co to je ? Při řazení ale nepozoruji žádné změny nebo cukaní... model E60 r.v 2004

#357 Příspěvek od **Blackie** » ned 03.06.2012 12:52

Asi blbej dotaz,ale mam E34ku s klasickou 5ti stupňovou aut převodovkou a po D mam 4,3,2... Co je pro ní lepší při předjíždění? Plnej plyn a podřadí si o 2 stupně sama nebo když si tam dám sám 4 a takhle si to budu šmrdlat tam a zpátky sám?

kralik · #358 Příspěvek od **kralik** » pon 04.06.2012 17:45

Tim 2,3,4 si tam nedas rychlost kterou ty chces (jakpoze manual), ale jen zezhora omezis max rychlostni stupen kam az bude radit. Tedy pokud se nepletu

Jirkoj · #359 Příspěvek od **Jirkoj** » pon 04.06.2012 18:30

kralik píše:Tim 2,3,4 si tam nedas rychlost kterou ty chces (jakpoze manual), ale jen zezhora omezis max rychlostni stupen kam az bude radit. Tedy pokud se nepletu

Je to jak rikas, nechapu proc chce kazdej u automatu radit. Proste plnej plyn, kick down a zbytek nech na aute...

jurasis · #360 Příspěvek od **jurasis** » pon 04.06.2012 22:31

Není to jak říká. Manuálně klasicky řadíš, jen automatická převodovka nedovolí podtočit pod min. nebo přetočit přes max. otáčky motoru... :idea:

Ono si to stačí zkusit...