únik oleje

Zpráva

Hartman · #1 Příspěvek od **Hartman** » sob 10.03.2007 18:11

Zdar všichni,potřeboval bych poradit. Vyšťavila se mi baterka (e39 530dA), tak jsme to chtěli zatlačit do garáže, a když to bylo na místě, tak koukám, a pod autem pěkná loužička oleje.. Tak jsem hledal odkud to teče, a zdá se mi, že to šlo přes víčko. Netušíte jak k tomu mohlo dojít? Nějaký přetlak v motoru při zařazeném Déčku? Mohli to vytlačit válce?

pindour · #2 Příspěvek od **pindour** » sob 10.03.2007 20:38

to se mi stalo taky, ale mne chcalo servo

Maxiczech · #3 Příspěvek od **Maxiczech** » sob 10.03.2007 22:54

Pindour ma koukam prihodny nick :wink:

Pise, ze mu tlaci olej z motoru. Z vicka. A ty tady pises o servu. :roll:

Automat moc neznam, ale pokud jde o motor, nemel by byt rozdil. Pokud ti tlaci olej nahoru, az ti bleje olej ven z vicka motoru, tak to vypada na lágr motoru

Kdyz haze olej nahoru, tak je to na 99% na generálku. Kolik má najeto? 1.000.000 km?

Takovej obsah by mel neco vydrzet. Pri normalnim motoru ti olej nebleje ani kdyz zapomenes dat vicko oleje na motor. Maj to kluci vychytany.

Hartman · #4 Příspěvek od **Hartman** » ned 11.03.2007 01:28

V garáži mám špatné osvětlení, po ruce žádný světlo, je hovno vidět. To servo mohlo něco vytlačit, při točení volantu, takže Pindour nemusí být vůbec mimo, třeba na to kápnul

To s tím víkem je trochu zavádějící, nedávno jsem měnil olej, takže je ho tam dá se říct skoro po okraj, mohlo se to zaprasit jinak. Ráno na to mrknu. :roll:

Jinak motor má nalítáno 140k.

Fugo · #5 Příspěvek od **Fugo** » ned 11.03.2007 07:35

aby to byl lágr (šála) je nesmysl, jediná možnost by byla ucpané odvětrání klikové skříně. Ale více se přikláním k tomu servu, když neběží čerpadlo a točíš volantem tak vytlačuješ olej z řízení zpět do nádobky a ta může přetéct, a to nemluvim o hydraulickým posilovači pokud ho e39 tedy má.

kosa · #6 Příspěvek od **kosa** » ned 11.03.2007 10:59

Fugo píše:aby to byl lágr (šála) je nesmysl, jediná možnost by byla ucpané odvětrání klikové skříně. Ale více se přikláním k tomu servu, když neběží čerpadlo a točíš volantem tak vytlačuješ olej z řízení zpět do nádobky a ta může přetéct, a to nemluvim o hydraulickým posilovači pokud ho e39 tedy má.

naprosto přesně řečeno ..... hlavně mrkni na ten flek ..servo olej od motorového musíš poznat :idea:

Maxiczech · #7 Příspěvek od **Maxiczech** » ned 11.03.2007 11:08

Tak pokud ani sám nevíš, odkud to bleje, jak můžeš chtít od nás po netu poradit? :roll:

Nechápu, jak by se dostal olej ze serva na víčko oleje motoru. Mám taky e-39 a nemumim si to moc představit.

delawega · #8 Příspěvek od **delawega** » pon 12.03.2007 13:37

pokracujem v pdf - kach
:Kapela: