klepanie motora E39

Zpráva

bandaliiiro · #1 Příspěvek od **bandaliiiro** » pát 15.02.2008 08:34

Nazdar, zdalo sa mi to ako normal, ale kamos pristavil jeho bmw a porovnal, a mne strasne klepe motor oproti jeho.

Mam e39 525 td, klepanie je hlavne na volnobeh, ako pridam tak sa to utisi ale citit ze stale klepe. Za jazdy ide normal, ked sa zohreje, tak neklepe.

neviete poradit kde skor? ventili? alebo vzduch? pretesnit cerpadlo?

diky moc

arctic · #2 Příspěvek od **arctic** » pát 15.02.2008 12:06

a kdyz se zaposlouchas de to klepani z hlavi nebo spis ze spodu motoru

libovka · #3 Příspěvek od **libovka** » pát 15.02.2008 12:49

to může být jen špatně seřízenej předvstřik.Pak to má takovej tvrdej chod.

Poho · #4 Příspěvek od **Poho** » sob 16.02.2008 19:02

Taky bych to viděl na vysokej předvstřik nebo hydroštely.

bandaliiiro · #5 Příspěvek od **bandaliiiro** » ned 17.02.2008 10:13

idete skor ze spodu motora, lebo to pocut z boku auta lepsie ako z kapoty

ak by to bol predvstrik, ako sa to nastavuje? servis only?

na volnobeh mi studeny tak klepe, ze sa v rytme chveje az radiaca paka v kabine, v takych intervaloch sa rozchveje a potom prestane a zas sa to opakuje.

dik za rady

andy39 · #6 Příspěvek od **andy39** » ned 17.02.2008 12:57

Tiez som si vsimol , ze mi toto obcas robi na tds-ku. Obcas sa chveje v pravidelnych intervaloch na volnobeznych otackach viac , obcas menej , obcas zase vobec...Tiez by som tomu chcel pomoct.Skusim to s tym predvstrekom a ak to pomoze dam vediet , netusim vsak ako rychlo sa k tomu dostanem...

bandaliiiro · #7 Příspěvek od **bandaliiiro** » ned 17.02.2008 13:48

andy39 píše:Tiez som si vsimol , ze mi toto obcas robi na tds-ku. Obcas sa chveje v pravidelnych intervaloch na volnobeznych otackach viac , obcas menej , obcas zase vobec...Tiez by som tomu chcel pomoct.Skusim to s tym predvstrekom a ak to pomoze dam vediet , netusim vsak ako rychlo sa k tomu dostanem...

oki skus nieco, ja pojdem k jednemu chlapovi do DK, co robi velmi dobre naftaky, vstrekovacie cerpadla a pod.
Skusim tam nieco zistit, ked budem mudrejsi tak ti napisem tu na forum do tejto temy.

Este jeden postreh, ze ked necham volnobeh tak to klepe, ale ked len trolinka ho zdvihnem na 800-900 otacok tak to uz nepocut, prestane to.
Myslite ze to je tym predvstrekom?

diky cavte

bandaliiiro · #8 Příspěvek od **bandaliiiro** » stř 20.02.2008 14:31

nevie niekdo viac k tomu???

bandaliiiro · #9 Příspěvek od **bandaliiiro** » stř 20.02.2008 20:31

tak bol som dnes v servise u jedneho sukromnika.

podla zvuku by to mala byt jedna chybna vstrekovacia tryska, odhadom asi posledna siesta.
Pocut to hlavne zo spodu motora, a aj privod k tryske sa menej chveje ako ostatne, asi to nepracuje spravne, tak idem na diagnostiku BOSCH na kompletne overenie ci to tak je.
potom napisem ako to dopadlo

nema niekdo zvysnu trysku valajuc sa po garazi? na predaj>?

barvas · #10 Příspěvek od **barvas** » pát 22.02.2008 09:47

Měl jsem u TDS také takový klepavý zvuk podobný špatnýmu vstřiku který šel s otáčkama. Vyměnil jsem vstřiky-stejný, vyměnil jsem hydroštely-stejný, sundána hlava a byl ojetej píst na 5 a 6 válci. Takže jsem z jinýho motoru vybral ty největší písty, udělal na všech nové pístní čepy, futra, zúhloval a je klid. S tím zvukem jsem to kupoval a dal bych ruku do ohně že to je vstřikem, no a nebylo.

bandaliiiro · stř 27.02.2008 18:51

tak bol som s tym u dalsieho servisaka a ten tiez tvrdi ze to bude asi rozdiel tlakov vo valci, takze to bude vydraty piest, presne co si mal ty, takze zajtra ideme zmerat tlaky a uvidi sa ze v com je pes zakopany.

kuva kde zozeniem piesty? poradte

E39 · #12 Příspěvek od **E39** » pát 29.02.2008 20:15

Čau, tak jak jsi dopadl? Mám podobný problém u 530 D, je od toho slyšet i jakýsi svakání jak z dieslu od VW. Když poslouchám pozorně tak to je cítit až do 2000 otáček. Motor má najeto 100k KM, takže nepředpokládám že by to mohly být tlaky nebo problém s písty.

E39 · #13 Příspěvek od **E39** » ned 02.03.2008 12:01

Zjistili jste něco ?

E39 · #14 Příspěvek od **E39** » pon 03.03.2008 21:58

Čau, byl jsem s tím svým klepáním v bmw servise a zjistili 1 špatný vstřikovač. Za 2h ho vyměnili cena origo vstřikovače 7200,- bez DPH a auto je zase v pořádku...

barvas · #15 Příspěvek od **barvas** » úte 04.03.2008 08:03

E39 píše:Čau, byl jsem s tím svým klepáním v bmw servise a zjistili 1 špatný vstřikovač. Za 2h ho vyměnili cena origo vstřikovače 7200,- bez DPH a auto je zase v pořádku...

Tak to buď rád, že to bylo jenom tohle.

barvas · #16 Příspěvek od **barvas** » úte 04.03.2008 08:07

bandaliiiro píše:tak bol som s tym u dalsieho servisaka a ten tiez tvrdi ze to bude asi rozdiel tlakov vo valci, takze to bude vydraty piest, presne co si mal ty, takze zajtra ideme zmerat tlaky a uvidi sa ze v com je pes zakopany.

kuva kde zozeniem piesty? poradte

Dají se určitě koupit nové ale já to řešil na vrakovišti s mikrometrem, vrakoman vzal dva motory z hromady, v mžiku je rozebral a já jsem mohl vybírat, bylo to konkrétně ve Slušticích u Prahy.