Starosta píše:Taky jsem dostal nabídku allrisku na e38 r.v.2000 hodnota 150k pojistné 15k ročně a ještě masitá spoluúčast...
Ceska podnikatelska umi tohle pojistit podle tveho bezhavarijniho obdobi nekde mezi 10000-15000CZK.
Vítejte na novém fóru BMW Auto klubu České Republiky! Aktualizovali jsme a nyní jsme dostupní i z mobilu.
Jak moc se kradou BMW, jaké zabezpečení doporučujete?
kappricek píše:Jinak podle mě jeden z nejlepších způsobů - nejsem mechanik - je zařídit si odpojení přívodu paliva na spínač.
Tohle ma smysl, kdyz se zabezpecuje nejaka stara troska. Jakekoliv zanovnejsi auto se dneska krade odtahovkou, protoze moderni imobilizery jsou tak dobre, ze se s tim moc nema smysl jebat na ulici. Odtahovka je jednoducha, efektivni a naprosto bezpecna. Dneska sbiraji MPici tolik aut po silnicich, ze dalsiho odtahu si nikdo ani nevsimne.
Atila píše:kappricek píše:...
... se dneska krade odtahovkou...
Amen... Navíc, se takhle kradou i auta primárně "na díly"...
GSM mám v autě na to, když jde kolem nějaká smažka s blbým nápadem nebo mi nějakej debil nabourá ZAPARKOVANÝ auto, abych o tom hned věděl a mohl jednat (v tom prvním případě budu doufat, že nebudu dost rychlej, protože nevím, jak bych reagoval). Ono až ráno volat benga k totálce je trochu pozdě... Samo na starších vránách... Nový (nebo drahý) auto bez pojistky je na hranici idiocie...
Za 3kKč lze pořídit vynikající GSM alarm, se skoro nulovým provozem (resp. mě stojí 2,- za rok)...
PS: moje vyzkoušená reakční doba je 20s a stál jsem u auta...
.
Proč většinou zvítězí hloupá myšlenka? Protože moudřejší přece vždycky ustoupí...
.
Proč většinou zvítězí hloupá myšlenka? Protože moudřejší přece vždycky ustoupí...
.
jurasis píše:Atila píše:kappricek píše:...
... se dneska krade odtahovkou...
Amen... Navíc, se takhle kradou i auta primárně "na díly"...
GSM mám v autě na to, když jde kolem nějaká smažka s blbým nápadem nebo mi nějakej debil nabourá ZAPARKOVANÝ auto, abych o tom hned věděl a mohl jednat (v tom prvním případě budu doufat, že nebudu dost rychlej, protože nevím, jak bych reagoval). Ono až ráno volat benga k totálce je trochu pozdě... Samo na starších vránách... Nový (nebo drahý) auto bez pojistky je na hranici idiocie...
Za 3kKč lze pořídit vynikající GSM alarm, se skoro nulovým provozem (resp. mě stojí 2,- za rok)...
PS: moje vyzkoušená reakční doba je 20s a stál jsem u auta...
Zacinam se divat prave po GSM alarmech. k memu prekvapeni jich je pomerne hodne. je nejaka sance jak se v nich zorientovat a nekoupit spatne?
Napadlo me koupit HTC, tarif na internet a pak lze online sledovat pohyb auta popr. automaticky zapisovat, kde je... zase tak moc draho by to nevyslo a mesicni naklad 150,-.
Zeptám se: je pro Tebe důležité, když Ti odtáhnou nebo šlohnou auto, sedět u počítače a sledovat, kam že si to auto štráduje? Navíc, pokud Ti to odtáhnou policajti, stačí jeden telefon, a vím, kde auto je, mno a pokud zloději, je malá pravděpodobnost, že nebudou mít zapnutou GSM rušičku (lze sehnat za 2kKč).
Není lepší se soustředit na to, být u auta co nejdřív, když se něco děje? I naložení na odtah netrvá zrovna krátce...
Není lepší se soustředit na to, být u auta co nejdřív, když se něco děje? I naložení na odtah netrvá zrovna krátce...
.
Proč většinou zvítězí hloupá myšlenka? Protože moudřejší přece vždycky ustoupí...
.
Proč většinou zvítězí hloupá myšlenka? Protože moudřejší přece vždycky ustoupí...
.
jurasis píše:Zeptám se: je pro Tebe důležité, když Ti odtáhnou nebo šlohnou auto, sedět u počítače a sledovat, kam že si to auto štráduje? Navíc, pokud Ti to odtáhnou policajti, stačí jeden telefon, a vím, kde auto je, mno a pokud zloději, je malá pravděpodobnost, že nebudou mít zapnutou GSM rušičku (lze sehnat za 2kKč).
Není lepší se soustředit na to, být u auta co nejdřív, když se něco děje? I naložení na odtah netrvá zrovna krátce...
jsem realista, malokdy jsem tak daleko, abych byl u auta zpet driv nez za 20 minut... za tu dobu tam uz auto nebude, takze jedina sance je sledovat, kam se podelo...
Chápu, nicméně pořád si myslím, že je priorita vědět, že se něco děje. Jako druhá věc mě vždy napadne nejrychlejší cesta k autu. Mno a když už je auto pryč, stačí GSM bez GPS. Pokud budeš dost důraznej, i policie umí zázraky a jednat rychle, např. ve spolupráci s operátorem.
Ještě je tam jeden aspekt: záložní zdroj. Zloději většinou (pokud to není rovnou za čáru nebo na díly) nechají auto někde vychladnout. Tedy, pokud odpojí baterku a odejdou s rušičkou, máš šanci, pokud bude alarm v provozu delší dobu, auto najít...
A zase, nepotřebuješ k tomu GPS, která navíc ještě žere...
Samo netvrdím, že to nemusí být navíc v alarmu, jen se mi to zdá zbytečná investice... Toť můj názor...
Ještě je tam jeden aspekt: záložní zdroj. Zloději většinou (pokud to není rovnou za čáru nebo na díly) nechají auto někde vychladnout. Tedy, pokud odpojí baterku a odejdou s rušičkou, máš šanci, pokud bude alarm v provozu delší dobu, auto najít...
A zase, nepotřebuješ k tomu GPS, která navíc ještě žere...
Samo netvrdím, že to nemusí být navíc v alarmu, jen se mi to zdá zbytečná investice... Toť můj názor...
.
Proč většinou zvítězí hloupá myšlenka? Protože moudřejší přece vždycky ustoupí...
.
Proč většinou zvítězí hloupá myšlenka? Protože moudřejší přece vždycky ustoupí...
.
Tyjo, to všechno, co tu píšete je pravda. Ale jestli se někdo na krádež auta připraví a vezme to odtahem, tak se s tím, myslím si, asi těžko něco udělá... Přece jenom ti zmrdi se touhle "prací" živí a asi ví jak odrovnat i ty elektronický frajeřinky, jako GPS. Asi nejlepší, aby to auto okamžitě začalo dělat strašlivej randál, jak na to někdo hrábne. Troubit, houkat, blikat... A nebo asi vůbec nejlepší parkovat v garáži u baráku a ne na ulici...
Jen taková perlička k tématu.
Měl jsem možnost vidět na vlastn oči jak borec otevře nové BMW 5 během mrknutí oka cca 30s bez problému a bez poškození.
Stalo se to, že rodinej známej na chatě daleko od civilizace zabouchnul klíče v jednom BMW 5 e60.
Tak se zavolala specializovaná firma a přijel mladej kluk kolem 30let a pouze se v telefonu zeptali jaké to je auto a z jakého roku. Více je nezajímalo.
Během cca 30s měl auto otevřené i s vybalováním svého nádobíčka.
Bohužel jsme nesměli být při tom když otevíral auto. Takže jsme se museli otočit a poodstoupit od auta asi 20metru.
Cena 2500kč ale borec asi ví co a jak.
Sám říkal že je to pracne se učit všechny systémy co jsou v autě a technologie protože se stále vylepšují.
jak řekl, dá se prý otevřít 99 procent aut co jsou na trhu. A to jedno procento bud neumí nebo to ještě nenastudovali.
Takže pokud profíci zloději budou chtít nějaké auto není probém odjet s čímkoliv. Smutné, ale je to tak.
Měl jsem možnost vidět na vlastn oči jak borec otevře nové BMW 5 během mrknutí oka cca 30s bez problému a bez poškození.
Stalo se to, že rodinej známej na chatě daleko od civilizace zabouchnul klíče v jednom BMW 5 e60.
Tak se zavolala specializovaná firma a přijel mladej kluk kolem 30let a pouze se v telefonu zeptali jaké to je auto a z jakého roku. Více je nezajímalo.
Během cca 30s měl auto otevřené i s vybalováním svého nádobíčka.
Bohužel jsme nesměli být při tom když otevíral auto. Takže jsme se museli otočit a poodstoupit od auta asi 20metru.
Cena 2500kč ale borec asi ví co a jak.
Sám říkal že je to pracne se učit všechny systémy co jsou v autě a technologie protože se stále vylepšují.
jak řekl, dá se prý otevřít 99 procent aut co jsou na trhu. A to jedno procento bud neumí nebo to ještě nenastudovali.
Takže pokud profíci zloději budou chtít nějaké auto není probém odjet s čímkoliv. Smutné, ale je to tak.
tak otevrit jde kazdy auto to je jasny i kdyby to melo bejt cihlou do okna ale jde o to ze dotycny uz by s tim autem neodjel, o tom to celou dobu je, o umeni "odjet"... samo ze v e30/34/36/32 je to jen otazka sroubovaku ve spinacce popr przneni dratu... ale ja myslim ze se systemem imobilizeru a CASu apod sracek ma porad spousta zlodeju problem.. je pravda ze takove ews u 34/38/39/46/53 bla bla uz neni problem ani pro fetaka skoro ale porad si myslim ze z e60 jen tak nekam neodjedes ale spolihat se na tovarni reseni je stejne nesmysl,chce to jeste neco navic..
odtahovka to stejne jisti
ale jde o to ze dotycny uz by s tim autem neodjel, o tom to celou dobu je, o umeni "odjet"... samo ze v e30/34/36/32 je to jen otazka sroubovaku ve spinacce popr przneni dratu... ale ja myslim ze se systemem imobilizeru a CASu apod sracek ma porad spousta zlodeju problem.. je pravda ze takove ews u 34/38/39/46/53 bla bla uz neni problem ani pro fetaka skoro ale porad si myslim ze z e60 jen tak nekam neodjedes ale spolihat se na tovarni reseni je stejne nesmysl,chce to jeste neco navic..
odtahovka to stejne jisti
Snejk píše:tak otevrit jde kazdy auto to je jasny i kdyby to melo bejt cihlou do okna :) ale jde o to ze dotycny uz by s tim autem neodjel, o tom to celou dobu je, o umeni "odjet"... samo ze v e30/34/36/32 je to jen otazka sroubovaku ve spinacce popr przneni dratu... ale ja myslim ze se systemem imobilizeru a CASu apod sracek ma porad spousta zlodeju problem.. je pravda ze takove ews u 34/38/39/46/53 bla bla uz neni problem ani pro fetaka skoro :) ale porad si myslim ze z e60 jen tak nekam neodjedes :) ale spolihat se na tovarni reseni je stejne nesmysl,chce to jeste neco navic..
odtahovka to stejne jisti :)
Snejku Co znamená? ... je pravda ze takove ews u 34/38/39/46/53 bla bla uz neni problem ani pro fetaka ....
Myslíš tim co že stím každej odjede ??? ? 8O
Já mám E34 a používám ALARM s VYROBY potom KODOVANI na PIN a jestě superzamykání či jak to je proti vyháčkování. :-)
A v zámku mám zalomený paklíč asi 5let zpátky od nezdařilé krádeže tudíž to už nikdo přes dveře neotevře pokud ano fetka stím neodjede>....
odpojené startování a zakodování na PIN by mělo stačit od fetek ne ?
Navíc moje auto nikdo neukradne to už by opravdu byl zoufalec
