Ahoj, mam takovy problem. Vcera jsem se pustil do vymeny vahy vzduchu, podtlakovych hadicek a cisteni motoru. Pri praci jsem poslouchal radio tak dlouho, az se vybila baterka tak ze i to raio prestalo hrat. Dost mozna jsem nechal zapnuty klicek omylem ve druhe poloze. Kazdopadne jsem vymenil vahu i hadicky bez problemu, bylo shozene sani a odpojenych par konektoru, abych se k hadickam dostal. Kazdopadne po slozeni a startovani pres startovaci kabely auto nechytalo. Starter tocil jak zbesily a nic. Ani naznak snahy, na palubce svitili porad zhaveni. Auto jsem nechal do rana byt a doufal jsem ze se treba dostala voda do nejakeho konektoru, Rano jsem otevrel kapotu a nechal motor vyschnout, zkontroloval vsechny konektory a na patnact minut odpojil baterku. zkusil jsem tedy znovu startovat, ale tentokrat uz se netocil ani starter, ani necvaknul, jak kdyby nefungoval imobilizer, nebo nevim. Kazdopadne bych vam byl vdecny za jakoukoliv pomoc. Jsem z jindrichova hradce, kdyby jste byl nekdo pobliz s diagnostikou, ci jen poradil, pripadnou cestu i praci zaplatim.
Pred "opravou" auto normalne jezdilo, startovalo za tepla i za studena na prvni otoceni.
Jo a jeste bych doplnil, ze auto bylo zvednuté heverem na jedné straně tak o 40cm, ja jen jestli v aute treba neni nejake cidlo naklonu, ktere by vypnulo privod paliva kvuli nehode
Vsem dekuji za rady a nápady.
Bez diagnostiky to nejakou kobinaci tlacitek nesparuju, ze? (myslim podobne jakko dalku)