Problém Autoradio

Zpráva

TomasX · #1 Příspěvek od **TomasX** » stř 01.06.2005 19:03

Dnes jsem si ctel zapojit rádio Pioneer do Bmw 318i Touring r.v.98 a tak jsem si koupil redukci z Bmw konektoru na ISO a vše pospojoval do sebe,krásně to hrálo a tak jsem byl spokojenej že konečně budu vyhrávat :lol:

, ale když jsem chtěl auto zamknout dálkou tak to našlo,odpojil jsem rádio a zase to fungovalo

, pak jsem to zase zapojil a všiml si že se rožla kontrolka od Airbagu a venkovní teploměr s hodinami

, a alarm zase nezamikal. Nesetkal jste se s tin někdo? Zítra ještě zkusím jiný rádio, ale nevim co to s tím může mít společnýho? :roll:

Stykša · #2 Příspěvek od **Stykša** » stř 01.06.2005 20:49

Zdar , u BMW jsem se s tím nesetkal , ale to stejny mě to dělalo v Passatu . Stačílo prohodit ty dva napájecí dráty +stálé a +přez klíček . Ono se to přez to radio propojí a řídící jednotka si myslí , že je puštěný zapalování , a proto nefunguje DO. Tak hodně štěstí .

TomasX · #3 Příspěvek od **TomasX** » stř 01.06.2005 22:19

Stykša píše:Zdar , u BMW jsem se s tím nesetkal , ale to stejny mě to dělalo v Passatu . Stačílo prohodit ty dva napájecí dráty +stálé a +přez klíček . Ono se to přez to radio propojí a řídící jednotka si myslí , že je puštěný zapalování , a proto nefunguje DO. Tak hodně štěstí .

Dííííky, něco takovýho jsem taky myslel, snad to pomůže. :wink:

Stykša · #4 Příspěvek od **Stykša** » čtv 02.06.2005 14:41

Tak dej vědět . jak jsi dopadl . Zdar

TomasX · #5 Příspěvek od **TomasX** » čtv 02.06.2005 18:52

Stykša píše:Tak dej vědět . jak jsi dopadl . Zdar

Bylo to něco takovýho, když jsem to přehodil (+červ.power za +žlut.memory) tak to dělalo taky, pak jsem to nechal jet jenom na +žlut. a bylo to v pohodě :lol:

,tak jsem ten červenej dal do volné zdířky a propojil s tím žlutým. Asi je někde problém s tím spínáním, ale mě stejně vyhovuje víc když to hraje furt, tak už jsem se po tom dál nepídil. Určitě v tom Bmw konektoru se někde najde 12V který fungujou jen s klíčem, ale řikám jede mě to tak na to kašlu. Tak zatím a dík.

andyXXL · #6 Příspěvek od **andyXXL** » pát 03.06.2005 08:09

Ja som si teraz zapajal radio,ziadna redukcia len ISO konetor s fuzmi na ktore som narval autoelektrikarske trubicky,ktore isli do tych bavorackych kontektorov jak do maminky. :lol:

Mam origo BMW schemu na E36 96 ak chces poviem ti kde presne co ma byt.Inak zahadna chyba.

tiez by som tipol ze sa nieco premostuje...urob test pomeraj prudy co tecu cez 30ku a R-kovy kontak pri origoradiu a Pioneera pri vypnutom zapalovani.Ak je vacsi nieco nie je OK

TomasX · #7 Příspěvek od **TomasX** » pát 03.06.2005 19:06

andyXXL píše:Ja som si teraz zapajal radio,ziadna redukcia len ISO konetor s fuzmi na ktore som narval autoelektrikarske trubicky,ktore isli do tych bavorackych kontektorov jak do maminky. Mam origo BMW schemu na E36 96 ak chces poviem ti kde presne co ma byt.Inak zahadna chyba. tiez by som tipol ze sa nieco premostuje...urob test pomeraj prudy co tecu cez 30ku a R-kovy kontak pri origoradiu a Pioneera pri vypnutom zapalovani.Ak je vacsi nieco nie je OK

Až to budu mít někdy vydělaný tak to zkusím proměřit a dám vědět, ale origo radio nemám. Jestli můžeš tak mě to schéma pošli, celkem mě to zajímá, díky.