e36 318i 85kw, nad 5000rpm prudky ubytek vykonu

Zpráva

milos2000 · #21 Příspěvek od **milos2000** » sob 16.09.2006 21:36

Birkov píše:.... A na diagnostiku si taky zajedu.

To udelej nejdriv.

Me tocilo taky jen 5000 na vsechny kvalty - ŘJ nemela signal rychlosti a tak jela v nouzovem rezimu...

Birkov · #22 Příspěvek od **Birkov** » úte 27.03.2007 21:46

Problém stále trvá, diagnostika ok, palivovy filtr svicky,vzduch filtr, vyfuk, nove. Napadá mě co dělá špatný katalizátor? Na diagnostice mi řekly ze mam zvysene emise,ale to bylo před výměnou vyse zminenych veci

fix · #23 Příspěvek od **fix** » úte 27.03.2007 23:29

a co čidlo rychlosti v diferaku - konektor - kabeláž - - - viz předchozí příspěvek Milos2000

motor pak jede v nouzoem rezimu a toci do 5000

Birkov · #24 Příspěvek od **Birkov** » úte 27.03.2007 23:44

hmm to mě nenapadlo díky za radu. Na jak dlouho práce to je pro zkušeného automechanika?

matiz · #25 Příspěvek od **matiz** » stř 28.03.2007 16:45

vytocis na volnobeh vic??

Birkov · #26 Příspěvek od **Birkov** » stř 28.03.2007 17:43

Vytocim vic na volnobeh, kolem 55OO, totez treba na jednicku to tam skoci ale hned se to zacne jakoby dusit a nulovy zatah.

castro · #27 Příspěvek od **castro** » stř 28.03.2007 18:10

Co ta vačka? kontroloval jsi ji? Jestli nemáš ucpanou tu olejovou sprchu, ale to už by se asi zadřela. Takhle to dělalo kámošovi u 1.8i že mu klesal výkon nejdřív v 5000ot., pak 4000ot a pak 3000ot a vačka v haj*lu.

btw: někdo tady prodával celou hlavu s vačkou na 1.8i za 900,-... ale tvuj problem bude asi jinde... tak hodně zdaru ;-)

Birkov · #28 Příspěvek od **Birkov** » stř 28.03.2007 19:02

Dá se k té vačce snadno dostat a poznat jestli je špatná?

dsvatos · #29 Příspěvek od **dsvatos** » čtv 29.03.2007 01:18

Birkov píše:Dá se k té vačce snadno dostat a poznat jestli je špatná?

Sundej ventilovej dekl..

Birkov · #30 Příspěvek od **Birkov** » čtv 29.03.2007 10:24

ok díky zítra se na to podívám. A napisu sem... Jinak nemohl by to taky byt treba spatny katalizator?

Jardae30 · #31 Příspěvek od **Jardae30** » pát 30.03.2007 14:26

motor m40, stopro vačka a vahadla...

Birkov · #32 Příspěvek od **Birkov** » pát 30.03.2007 20:27

Proč myslíš? Dělá ti to totéž?

Olajz · #33 Příspěvek od **Olajz** » ned 01.04.2007 11:26

S tímo samým má kamoš taky problém u e30 318i.motor M40.čím by to teda mohlo být?taky to jde tak do 4500 někdy i jen malinko přes 4000 a pak jak kdyby omezovač.už nevím co mu s tím udělat.Kdyby to byla ta vačka tak jak to na ní poznám když to rozdělám?a ještě eden problém to má.cvakání ventilů.dá se to nějak seštelovat? :?:

Maslista · #34 Příspěvek od **Maslista** » pon 02.04.2007 14:44

Olajz píše:ještě eden problém to má.cvakání ventilů.dá se to nějak seštelovat?

jo.. vyměnit vačku, hydra a vyčistit sprchu..

Jardae30 · #35 Příspěvek od **Jardae30** » pon 02.04.2007 16:58

Birkov píše:Proč myslíš? Dělá ti to totéž?

http://www.bmwklub.cz/modules.php?name= ... ic&t=25025 Máme rozjetou diskuzi na dvou frontách

Ale viděl jsem, že sis mě přidal na icq, tak to poladíme přímo...

Birkov · #36 Příspěvek od **Birkov** » ned 08.04.2007 16:48

kolik stoji ta vacka?