Kupujeme e65

[buddy87]

no hlavně důvod prodeje "auto mi nesedlo" kdyby to byl long a plnou výbavou vzadu (komforty, idrive, monitory a zadní klima) a poctivým nájezdem tak bych tu cenu i pochopil, ale tohle...

[hurvajs77]

souhlasím s JaraXem. Staří se podívat na fotku řidičovy sedačky. Nehledě na to, že to je 745d. Výbava není taky nic moc. Cena je podle mě hodně natažená

[hurvajs77]

...kdyby to byl long a plnou výbavou vzadu (komforty, idrive, monitory a zadní klima) a poctivým nájezdem tak bych tu cenu i pochopil, ale tohle...

asi tak. Ale přeci tam nenapíše, že je v piči motor nebo jinou věc. Raději se to svede na 1er coupe :-D

[buddy87]

jj teď sem to chtěl napsat že pod větou
"Auto je před měsícem dovezené z Německa, ale bohužel jsem přecházel z malého 1kového coupe, takže mi tento luxusní koráb nesedl. "
vidím: Auto je před měsícem dovezené z Německa, ale bohužel vyplavaly na povrch problémy v ceně oprav dalších 150k a tak se toho auta musím rychle zbavit dokud to ještě jezdí

[JohnyB]

a dokud se na tom udela nakej vyvar ;DD zname, zname..

Btw, Jaraxi, vzpominas, jak jsme byli na te prvni slovenske? Tak ten borec si ted koupil 745d misto ni jakoze progress...

MOD fishmaker : necituj přímo předchozí příspěvek

[kurevtor]

http://auto.bazos.cz/inzerat/47090116/BMW-745D-e65-INDIVIDUAL-nocni-videni-masaze-odvetravani.php

trošku přestřelená cenovka nemyslíte?

taky se mi to zdá celkem přestřelený co se týče ceny... ale to je normální, nadstřelil to a čeká až to nějaký dub koupí a časem bude snižovat...

Spíš mě zaráží, že si někdo nakonfiguruje 745d v Individuálu a dá si tam HiFi speaker system...??!!

Mimochodem, je to Individual - proč to nemá ty podvícený prahy?

[hurvajs77]

prahy jsou tuším opět volitelné a ikdyž máš Individual, nemusíš je mít.

Takových lidí je docela hodně. Prostě nepotřebují DSP nebo ani neví, jaký je v tom rozdíl.

[kurevtor]

ty prahy sou volitelný?? Nechápu to, to samý s tim DSP... U sedmičky (a Individálu) by nemělo být možné takhle pokurvit konfiguraci

[hurvajs77]

myslím si že je.

[JaraX]

to je totiž je Individual I a tam sou ty prahy za příplatek, u Individualu II a III sou volitelné a zdarma

[buddy87]

jj jsou volitelný ty loga Individual, ono prej stačí si tam dát síťku k nohám na středovej panel vepředu za pár šupů a už je to individual ve výbavě, kdežto ty loga stojí jiný prachy takže to tam nedávaj automaticky


edit: jo jarax to vysvětlil dostatečně než sem to napsal

[hurvajs77]

kdežto ty loga stojí jiný prachy :D takže to tam nedávaj automaticky

to je pravda. Mám u řidiče trochu špatné to logo, odlupuje se a jak je to podsvicené, tak to není prostě hezké. Ale když jsem zjistil, že jedna ta lišta stojí skoro 5tis, tak mě výměna přešla... :-D Časem to stejně udělám

[hurvajs77]

to je totiž je Individual I a tam sou ty prahy za příplatek, u Individualu II a III sou volitelné a zdarma

JaraXi, jak se to pozná, jestli mám Individual I, II nebo III? Předpokládám, že to je položka: BMW Individual 7er - Komposition 1

U svého auta mám:[code:1]---- Steuerung Individual
Hinweisschild BMW Individual

0490 Lackierung
Sonderlackierung "rubinschwarz-metallic", wie Schl. Nr. S23.

Z1XX Polster
Vollleder Merino oxydbraun (Nr. 8 029 970),
jedoch Instrumententafel unten, Knieschutz und Handschuhkasten in
Walknappa oxydbraun beschichtet (Nr. 8 031 777).
Sitzmittelbahn/Sitzseitenbahn in Klimaleder oxydbraun
(Leder Merino perforiert, Nr. 8 033 699).
Naehfaden in walnuss (Nr. 8 158 289), Farb Nr. 0936 C.
Steppzwirn in walnuss (Nr. 8 158 290), Farb Nr. 0936 C.

Nahtbild der Sitze vorne und hinten wie U6.

Restliche Innenausstattung wie bei Leder Nasca schwarz,
Schl.Nr. U6SW.

0940 Sonderwunschausstattung
BMW Individual 7er - Komposition 1

Lenkradkranz mit Holzringintarsie in "Nussbaum amarone".

Dekorleisten in Edelholz "Nussbaum amarone", inklusive
Dachhaltegriffe in Ausfuehrung analog Dekorleisten.

Ablegeboden hinten in Alcantara anthrazit.
Naehfaden in schwarz (Nr. 1 905 499),Farb Nr. 0020.
Steppzwirn in schwarz (Nr. 1 963 800), Farb Nr. 0020.

Ablagenetz an Getriebetunnel Beifahrerseite

BMW Individual LM Rad 152 I, 20"
vo.:9Jx20 mit 245/40 R20 Michelin Reifen,
hi.: 10Jx20 mit 275/35 R20 Michelin Reifen,
inklusive Radkappenschluessel.

Einstiegsleisten mit BMW Individual Schriftzug beleuchtet.[/code:1]

[kurevtor]

ještě jste mi kluci furt nenapsali jak to udělat abych stíhal jezdit do německa, stíhal dělat všechny auta co po mě zákaznici chcou a ještě nikoho neodmítal.

1) přestěhovat se blíž k hranicím
2) vzít si pod sebe mechanika a delegovat činnosti
3) bod 2 + nechat si zaplatit víc



já myslim, že je mnoho možností a miliardy kombinací je asi jasný, že se nerozkrájíš ne? Nikdo taky neříká, že musíš dělat vše zmíněné, ne?

[kurevtor]

to je totiž je Individual I a tam sou ty prahy za příplatek, u Individualu II a III sou volitelné a zdarma

Myslel jsem, že Composition I je nejvíc, tohle mi zní, že Composition I je míň než II a III. ??

[hurvajs77]

2) vzít si pod sebe mechanika a delegovat činnosti

dnes je to docela špatný s lidmi. Já zkoušel spolupracovat na zakázkách s jinými programátory a ikdyž to byli lidi, kteří měli řadu let zkušenosti, tak to nefungovalo. Když jsem napsal unit testy, tak jsem musel cca 70% kódu opravit. Takže důvěřovat někomu je docela problém, ale vzít si za to i zodpovědnost...

[kurevtor]

kdežto ty loga stojí jiný prachy takže to tam nedávaj automaticky

to je pravda. Mám u řidiče trochu špatné to logo, odlupuje se a jak je to podsvicené, tak to není prostě hezké. Ale když jsem zjistil, že jedna ta lišta stojí skoro 5tis, tak mě výměna přešla... Časem to stejně udělám

kdo ti to kde ocenil na Masaryka???

Já již tohle řešil, mně to u řidiče svítí tak na 70%... na ostatních prazích to krásně září.... a tak jsem to chtěl vyměnit a ocenili mi to v CarTecu na 1857 kč včetně DPH (435 kč za práci a 1100 korun a jeden halíř (!! ) za ten díl).
Nakonec jsem se k tomu zatím nedostal a upřímně, raději bych ty peníze dal někomu jako je Falcon, kdo by mi to spravil než to dát servisu, kde.......... uvidim jak to budu řešit a kdy... kdyžtak dej vědět prosím jak se ta lišta sundavá, mělo by se to jen nějak vycvaknout (podle netu)

[hurvajs77]

no nevím, nenacenili Ti normální lišty? Ta opravdu stojí jedna cca 1.500,-

Jinak přední levá indiviuál lišta je číslo: 51478022561, cena podle CarTecu: 3.986,-
A lahůdka na konec, zadní levá 51478022565, cena: 6.258,-

Pokud Ti to jen svítí částečně, tak fajn, může to opravit třeba Falcon. Ale u mě to opravdu vypadá, že se loupe, takže je to na výměnu. Klidně udělám fotku

[kurevtor]

haha, vůbec bych se nedivil, kdyby to bylo naceněný blbě... kárové z KárTek číslo dílu bylo: 51477051871

bohužel na to vůbec nemám čas to řešit. Nemám čas s tim vlastně ani jezdit

co se týče zodpovědnosti za lidi.... to je jasný, kdo někdy řídil třeba jen tým lidí to zná...

[JaraX]

Individual I (asi je to to samy co Individual Composition I)

je vlastně takovej základní individual, liší se to tím že prostě dostaneš další katalog kuží a barev a mužeš vybírat,

Individual II u sedmy má automaticky alcantaru na stropě ale navíc má ještě i V12 interier (vrchy a spodky tapeců v kuži) palubka v kuži, u Individual I bývá v kuži většinou jen tunel, Individual II se dělá na normální lince BMW v normální lakovně,

Individual III je ten nejdražší masakr, na todle má BMW svůj tým lidí, svou vlastní lakovnu a vše jde udělat na zakazku.