E34 525TD-netáhne,malý výkon-poradíte?

Zpráva

donco · #1 Příspěvek od **donco** » ned 11.05.2008 23:52

Zdravím mám velký problém.V lednu mi od topení vyhořel komplet kabelový svazek byl zkrat a plameny.Autí opravené ale chybí výkon.Do kopečka ani trojka nebere,na vplnoběh jde do otáček normálně ale při jízdě je to líné a tupé.Myslel jsem turbo ale to funguje.Vyměnil jsem naftový filtr a stále nic.Je to šílené a nevím si už rady.Díky za pomocnou radu

#2 Příspěvek od **Holly** » pon 12.05.2008 00:45

Dav základní tipy: čerpadlo v nádrži nebo potenciometr plynu=>Vyměnit... (čerpadlo změřit na stolici jestli dost tlakuje)
A nejpohodlnější a nejjednodušší je diagnostika;)

Horys · #3 Příspěvek od **Horys** » pon 12.05.2008 00:55

Skus se podívat na těsnost hadic od sani k turbu a podtlaky.jinak jak tady psal Holly diagnostika

donco · #4 Příspěvek od **donco** » pon 12.05.2008 08:39

díky za tipy,zkusím kouknout :oops:

donco · #5 Příspěvek od **donco** » pon 12.05.2008 22:42

Holly píše:Dav základní tipy: čerpadlo v nádrži nebo potenciometr plynu=>Vyměnit... (čerpadlo změřit na stolici jestli dost tlakuje)
A nejpohodlnější a nejjednodušší je diagnostika;)

čerpadlo v nádrži musí nějak tlakovat?to podávací?

oldaf · #6 Příspěvek od **oldaf** » pon 12.05.2008 23:35

Pokud máš v nádrži víc jak 15litrů tak to podávací čerpadlo v nádrži nemusí vůbec fungovat a nemá to vliv na výkon. Tím to určitě není. Jinak mělo by dávat tlak asi 0,4baru.

donco · #7 Příspěvek od **donco** » pon 12.05.2008 23:38

oldaf píše:Pokud máš v nádrži víc jak 15litrů tak to podávací čerpadlo v nádrži nemusí vůbec fungovat a nemá to vliv na výkon. Tím to určitě není. Jinak mělo by dávat tlak asi 0,4baru.

čerpadlo normálka maká asi budu muset na diagnostiku

#8 Příspěvek od **Holly** » úte 13.05.2008 12:14

oldaf píše:Pokud máš v nádrži víc jak 15litrů tak to podávací čerpadlo v nádrži nemusí vůbec fungovat a nemá to vliv na výkon. Tím to určitě není. Jinak mělo by dávat tlak asi 0,4baru.

To by mě zjímalo proč? A proč zrovna 15l?

Já tam mám například momentálně cca 25 l a čerpadlo fachčí furt...

fafejta · #9 Příspěvek od **fafejta** » úte 13.05.2008 12:50

On psal více jak 15l,pak čerpadlo tam nemusí být,protože pak už je dostatečný hydrostatický spád.

#10 Příspěvek od **Holly** » stř 14.05.2008 15:23

No a to mě právě zaráží... já mám víc a čerpadlo stejně čerpá pořád...

donco · #11 Příspěvek od **donco** » stř 14.05.2008 19:00

no čerpadlo mě taky běží takže to neřeší můj problém

#12 Příspěvek od **Holly** » stř 14.05.2008 22:28

zkoušel si už projít ty kabely i dál? mohlo se to zkratovat a prohořet i jinde... Proud je sviňa :wink:

donco · #13 Příspěvek od **donco** » úte 27.05.2008 13:25

Holly píše:zkoušel si už projít ty kabely i dál? mohlo se to zkratovat a prohořet i jinde... Proud je sviňa

zkošel,kabelové svazky jsou vyměněné

ilegaltuner · stř 28.05.2008 07:58

kámošovi ůplně to samé dělá omega TDS. Prostě to auto netah je to apsolutně bez výkonu a ještě to často nechce naskočit. Budu tet na tom měnit tlakové čerpadlo tak uvidíme

gyrous · #15 Příspěvek od **gyrous** » stř 28.05.2008 13:36

Možná ti odešlo něco i s tím dohromady.
Takhle na dálku jak to popisuješ, tak se zdá, že si ŘD myslí, že je přehřátý motor (ten zkrat se mohl dostat na dálku i k choulostivým spojům).
Tipuju na závadu řídící jednotky a nebo čidla, které určuje teplotu při jízdě.
Chování auta je stejné i po zahřátí?

kavanda · #16 Příspěvek od **kavanda** » stř 28.05.2008 22:33

bude to asi řídící jednotka,zkus to (pokud nechaj) někde v service si tam dát 100% řídící jednotku :wink: