Termostaty - klasika:-)

[rhinos]

Třeba někdo poradí. Samozřejmě to budu resit i servisne ale tipy na co se zamerit pomuzou.

Jako asi vsichni jsem mel problem s termostaty.
Do te doby jsem mel problem s tim ze se to treba ohralo na 75 po delsi jizde.
Ale kdyz jsem moc netocil motor tak to klidne behem minuty spadlo o 5-10 stupnu.
Takze jsem vymenil oba dva termostaty zhruba v breznu.
Vse bylo OK a do 10km jsem byl na 85st a teplota drzela.

26.6 mi ale sklouzl remen z altiku a udelal trochu paseku. Hlavne urazil plastovy bazmek na vymeniku olej-voda na automatu.
Bylo to tesne pred dovolenou tak jsem jen na rychlo sehnal jiny na vrakaci a odsouhlasil ze kluci v servisu nebudou demontovat ten cely dil ale vymeni jen tu plastovou "trubicku".
Ona teda nkonec byla dira i v chladici takze jsem nakonec jel jinym autem...
Ale pred casem jsem si vsiml uplne nahodou ze se motor neohriva a je to mnohem horsi nez pred vymenou termostatu...
Muze to byt tim vymenikem?
Ted jsem rad ze se dostanu na 60stupnu kdyz stojim. V tehle teplotach to pri jizde vyleze jen na 50stupnu max
Nebo proste odesly opet termostaty?
Projevuje se to i tim ze trva docela dlouho nez zacne foukat trochu teplejsi vzduch.
Neni to na zmrznuti ale trva to treba 15 minut

[mr_nitroz]

Za me spatne termostaty, zejmena pokud jsi nedal origo nebo behr.

[TANN3R]

Na jakém autě?

Beztak ta ulomená plastová "trubička" byl termostat na výměníku.

[rhinos]

535D E61



jinak video s dilem když jsem to objednaval a hledal co to vlastne je je tady...

https://www.youtube.com/watch?v=UeWb6x5GuRg

Myslím že ty dva termostaty jsou OK ale mám prostě podezření že za to může ten způsob opravy

[Dohny]

Ahoj, mám 530d e61 a teď jak přišly mrazy, tak mi teplota nepřeleze 70° a auto točí max 3-3,5tis.
V nízkých otáčkách dobrý, ale ve vysokých netáhne.
Může to být termostat?
Díky

[TANN3R]

Za nízkou teplotu může termostat, za ten zbytek může nepřímo. Bez teploty nefunguje regenerace, zanese se dpf a postupně kurví turbo.. Ale to je jen teorie, bez pořádné diagnostiky se nehneš.

Rhinos: pod touhle násoskou by měl být termostat, otázka je, co vše se polámalo a pak vyhodilo. Na některých výměnících je ten plast jen nacvaklej a dá se vyměnit termostat zvlášť, tady koukám je to komplet. Jak velkej vliv na teplotu vody má tenhle termostat za předpokladu, že jsou zbylé dva ve 100% stavu těžko říct, dal bych to nejdřív do pořádku.

[rhinos]

jo ten plastovej dil se samostatne koupit neda. Zjistil jsem to kdyz jsem resil tu anabazi s urazenym plastem. No uvidime asi koupim novej vymenik protoze nikdo nevi jak tu koncovku v servisu menily. Jsem byl blbej ze jsem na to kyvl. Navic nemam ani ten vymenik z ktereho se to bralo...ten zustal v servisu

[Jirke]

Mam 525xd E61 145kw automat - termostaty oba nove, oba original.
Kazdou zimu stejny problemy - ted jak bylo -10° tak jizda po dalnici 160kmh znamenala teplotu 60-65.

Borec ke kterymu jezdim a co delal v BMW mi rikal, ze je to v zime u motoru 3.0d bez predehrevu normalni. Ja tvrdim ze NE, protoze to ma vliv i na topeni a vsechno...auto pak taky o poznani vic zere.

Ten vymenik mam koupenej uz rok, nemel jsem moc prostoru ho tam dat... Tak pokud nekdo vahate, reste to, protoze nicim jinym uz to snad byt nemuze.

[Totic]

Mě to samý viz. vedlejší diskuze: http://www.bmwklub.cz/forum/viewtopic.p ... 6&start=10

Je tady vůbec někdo s E60 komu teď v zimě těch mrazech celou dobu jízdy drží 90c ?

[starML]

Moje E60/N53 při -16 až -18°C držela na německé dálnici teplotu chladící kapaliny v rozmezí 85-90°C, na okreskách to vylezlo i na 103°C. Ale dost ochotně a rychle to klesalo na těch 85°C, ale níže už to nekleslo.

[xdentist]

Pokud má někdo E60 diesel automat, má termostaty 3. Na EGRu, hlavní a pak právě ten ve výměníku pro automat. Z vlastní zkušenosti vím, že když se vymění rovnou všechny 3, je po problému a opravdu to drží teplotu jak má. Výměník by se měl vyměnit celý (ten termostat v něm je sice demontovatelný, ale ne jako celek a pochybuju, že někdo někde sežene tu směs pružinek, trubiček a podložek novou samostatně). Koupil jsem za 3 tis s DPH nový výměník Hella, na něm jsou znaky Behr a zbroušené znaky BMW a odtržená část nálepky se znakem BMW

[TANN3R]

První E60 nemají EGR termostat, protože ani nemají EGR chladič.. Ale to je jedno, je třeba prostě vždycky měnit všechny termostaty, pak je na dlouho pokoj.

[rhinos]

no a taky neservisovat v servisu kde delaji prevazne jen koncern

[Dohny]

A kterej to bude? velký nebo malý? Blbá otázka, ale nevím.
Díky

[JaraX]

ježiš tak to dejte někomu kdo to umí dělat, který to je ti řekne dobrý servis který má termokameru nebo bych zkusil ještě nějakou věštírnu, připadně sehnat čislo na Jolandu.

[Dohny]

Tak termostat to není. Šlo to na diagnostiku a je tam toho víc :/

[TANN3R]

Píšeš, že se ti to ani neohřeje, takže termostat (minimálně jeden) špatnej máš. Že termostat nemůže přímo za to, že nemáš výkon sem ti psal už dřív, ale je dost možné, že DPF/turbo odešlo kvůli té nízké teplotě (absenci regenerace)..

[rhinos]

jake chyby?
Jsou věci které ti diagnostika neukáže a musíš vycházet z průvodních jevů.
No a nízká teplota je celkem jednoznačná

[bmw_nuru]

jake chyby?
Jsou věci které ti diagnostika neukáže a musíš vycházet z průvodních jevů.
No a nízká teplota je celkem jednoznačná

tak co termostaty?

[bmw_nuru]

jake chyby?
Jsou věci které ti diagnostika neukáže a musíš vycházet z průvodních jevů.
No a nízká teplota je celkem jednoznačná

tak co termostaty?

určitě Behr
A všechny
pak to odsere DPF fitr