BMW Auto klub ČR

Ty tam jezdíš 4 roky, já jsem tam jezdil ještě dýl, tzn. fakt nemám potřebu po těch letech někoho jen tak začít pomlouvat...
Filtr byl měněn právě v servisu ve Vinoři, což nikdo, ani tento servis, nepopírá. Poté se (pochopitelně) začlo auto chovat dost nestandardně, následně v jiném servisu byl ...

buďte s maraM frajeři a jděte si to s Kotrbáčkem vyříkat do očí. Já jsem to slyšel trošku jinak, než jak to maraM líčí

To že by navrtal filtr je prostě p.čovina na druhou - co by z toho měl? Na vás dva dokážu najít dvacet jiných, kteří za servisbmw dají ruku do ohně.

Ale váš problém, najděte si ...

Poldav6: navrtanej filtr je prostě fakt, s tím se smiř...
Já sám jsem do Vinoře dlouhou dobu jezdil, maraM je můj známej a právě já jsem mu doporučil jet do tohodle servisu Ovšem po týhle zkušenosti už tam jezdit nebudu.

FreeTree píše:

Mutt píše:dělá mi to taky a neřešim to, taky se mi nechce vyhazovat prachy za to čidlo

Jakej máš olej? ... u mě pomohl přechod na 5W40

5w40 tam mam taky

mirin píše:Vzhledem k ceně 325ky nechápu jak někdo může váhat s výměnou poměrně důležitého čidla.Až zadřeš motor k vůli nedostaku oleje tak oprava nebude za 2600.

myslim že je stejně nejlepší kontrolovat hladinu oleje "manualně" než se spolehat na blby cidlo...

dělá mi to taky a neřešim to, taky se mi nechce vyhazovat prachy za to čidlo

no tak vanos může ten zvuk dělat zcela určitě, ale jak už tu zaznělo, klidně to může bejt jen něco uvolněnýho...

a proč to u jinejch (možná starších) aut foukání zvládlo? to u novejch aut je foukání slabší a spoléhá se hlavně na klimu?

nojo to ja mam taky, za deště se nedá jet jinak než s puštěnou klimou, když nechám jen běžný foukání tak to nezvládá...
zkusim vyměnit ten filtr ale mam pocit ze ho tam nemam zas tak dlouho

taky bych zkusil tu geomentrii, je to fakt znát...
jinak já právě přezul z 16" 205/55 na 17" 225/45 a jsem nadšenej! auto sedí jak přibytý, mam pocit že teprv ted poznam jak se s bmw ma jezdit akurat ty vyjety koleje jsou zlo...

notyole todle mi občas dělá taky, trochu to povrzává někde a když to začne tak to taky reaguje na plyn...
nejlepší je že když jsem to měl nedavno u servisaka tak jsem mu řikal že mi tam něco vrže - asi nakej větrák, tak na to kouknul, prej nic zrovna neslysel ale rozebral, promazal atd a asi 14 dní ...

vypadá to zajimavě... bych se mozna zajel podivat

DC píše:17týho je sobota

někdo třeba pracuje i v sobotu

a bez alarmu to nefunguje?

no sakra vás tam bylo!
kde že se to v HK srážíte?

ber 328i
nejlepší kroutak a prubeh vykonu, spotřeba stejná jako 323/325
pak už jedine M3

mě ty pásy taky dost serou, ale snažim se poutat aspon na dálnici nebo když vim že pojedu rychlejc (což je často
dřív jsem se nepoutal vůbec, ale uznavam že ty pasy přecejen k nečemu dobrý budou tak se vždykcy přesvědčuju abych si ho vzal, je to boj

hele možná je to blbost, ale - občas mi taky trochu něco jako vrzlo, pak jsem zjistil že sebou občas melu a když jsem náhodou připoutanej tak to dělá pás o koženou sedačku... (resp. ta umělá část u sedačky kam se pas zapina)

měl jsem tam ted auto prvně a spokojenost, myslim že příště se tam objevim zas
pravda je že toho měl dost tak jsme termín předání auta odsunuli asi o 14 dní, ale jakmile se do toho pustil tak to byl fofr jakej jsem ani nečekal...

50k stoji vanos na M3 3,2. Na 328 s doublevanosem stoji 8k bez DPH novej. Jak jsem psal, zkusil bych nejdrive napinaky retezu, pak terpve rozebrat vanos. Ten neni nijak slozity, neni totiz krokovy jako u M3, ale skokovy, takze v tom neni zadna velka slozitost.

jojo, díky za rady a hlavně ...