BMW Auto klub ČR

ked uz vsetko poriesene, pozrel by som na vyfuk. Ten dokaze zatriast kabinou aj vydavat zvuky.
Taktiez nezabudat ze silenty v E60 530D su ovladane vzduchovym ventilom, podla WDS je aktivny do rychlosti 60km/h. Aktivny znamena ze zmakcuje silentbloky. Ventil ked je vadny ukaze diagnostika, ale ked ...

na prednej náprave asi máš rozličné hmotnostné indexy pneumatík. Pneu môžu byť rovnakého rozmeru, ale jedna môže mať 94V a druhá 98H. (ten istý prípad sme mali, mlátilo to volantom do slova a do písmena iba pri brzdení na diaľnici, obe boli dunlop wintersport 3d 225/50R17). Vyriešila to výmena ...

ked si plnil, mal si nastartovane a presiel si vsetky prevody?
Kedy tento problem s fluktuaciou zacal?

menič momentu dáva zbohom. Nechce uzamknúť (lock-up). Riešenie buď repas alebo kúpa nového/zánovného. Koľko už máš nalietané km?
5-6l je málo. Buď prevodovku/menič komplet nevyprázdnili alebo správne nedoliali.

Všeci tady píšete že vám to vrže, ale nikdo nenapsal jak to opravit, ani nikdo nenapsal že to vyřešil.

ja som to vyriesil na 530D E60, od kupy v 4/2011 som mal vrzganie, 2/2012 som bol na vymene termostatov, kvapaliny posilovaca a pridal som tam ten lubrizol. 3/2012 prestalo vrzgat. Ten jeden ...

Zdravím, mám E60 530d rok 2004 a jak přišlo ochlazení, tak se hrozně dlouho zahřívá a i když se po 30min jízdy zahřeje tak stejně málo topí. Připadám si v tom jak kdysi ve staré Škoda 120L. Ještě teploty nejsou pod bodem mrazu a už v tom mrznu. Co teprve až např - 15
Neví někdo co s tím? Objednal ...

keď to pocukáva za studena za jazdy pri rýchlosti okolo 70km/h a hlavne dokopca, bez chybových hlášok, asi už hydromenič automatu dáva zbohom

pri 60stupnov asi oba termostaty vypovedali. EGR termostat je lahke vymenit, staci sersan a nejake handry. Hlavny termostat sedi na pumpe, to uz je sakra praca sa tam dostat. Jedno varovanie, pozor moze byt naruseny EGR termostat, je par malo pripadov kedy ulomky termostatu skoncili v chladici kvoli ...

Zalezi na cene+rezerva aspon 80000kc na pripadne opravy.

JaraX píše:stačí vyměnit.
ale míchat se nesmí, jako že by sis nalil 2 litry toho a 3 litry toho.

Suhlas, takto nemiesat. Len v pripade doliatia oleja ked chyba, alebo pri vymene oleja.

rooc píše:každopádně jsem se toho lekl a nevzal to, je to teda ono..? vše by sedělo, 50ml lahvička nicméně prej, do zadní nápravy aditivum

http://www.xoutpost.com/attachments/x5-e53-forum/32163d1240047610-power-steering-fluid-sib-32-07-08.pdf

vlezl jsem do mercedesu a chtěl to podle jejich čísla co sem dal kolega..a mě v mercedesu tvrdili, že to je aditivum do zadní nápravy

uff tak v prvom rade je to univerzalne aditivum do hydraulickej kvapaliny, v druhom rade do coho v zadnej naprave?
Btw znamemu tiez povedali v mercedese ze mu ...

jura55 píše:A kdyz tam ted dam 5W-30 a mam tam 0W-30? Musim to nejak proplachovat nebo to jen klasicky vymenim?

nemyslim ze by vznikol problem. Dnesne oleje by nemali mat problem s miesanim.

Zdravim vsechny,
uz treti den za sebou, vzdy kdyz rano nastartuju tak to po chvilce hodi hlasku dobijeni. Dobiji to jen +-11,6V. Cca po deseti minutach kontrolka zhasne a dobijeni vyskoci az na +-15,3V a tak uz to zustane cely den a takto se to opakuje zase s ranim startem. Alternator byl menen ...

Vesa88 píše:Jestli se nepletu tak dvouhmotak automat nema...

DSG automat má dvojhmoťák

A kdyz tam mam 0W-30? Neni 0W lepsi pro nase klimaticke podminky?
(oba castroly, 0W-30 i 5W-30 maji BMW Longlife-04 specifikaci pro motory s DPF, coz je dulezite)

Tiež som mal tu dilemu, ale raz mi niekto povedal niečo také:
"miltiviskózny olej, ktorý všetci dnes používame (napr. 5W30) kedysi ...

89-93 st. Celsia

fotka?

č. 4: http://bmwfans.info/parts/catalog/E60/Sedan/Europe/530d-M57N/LHD/N/2003/july/browse/engine/waterpump_thermostat/


č. 8: http://bmwfans.info/parts/catalog/E60/Sedan/Europe/530d-M57N/LHD/N/2003/july/browse/engine/emission_reduction_cooling/#11%C2%A071%C2%A07%C2%A0787%C2 ...

oba, jeden sedi na EGR chladici a druhy na vodnej pumpe