BMW Auto klub ČR

Miki1 píše:Kam, co doléváte?:-)

Špatně jsem to napsal.
Výměník jsem vymontoval z auta.
Poté plnil octem, chvíli nechal působit, poté propláchnul hadicí ve sprše a pořát dokola, dokud nepřestaly vytékat černé částečky (asi vodní kámen???).

Ahoj,

jako dlouholetý majitel E87 jsem se setkal již se dvěma problémovými místy e87, které způsobí rozsvícení kontrolky airbagů. Ani v jednom případě však nejde o závažnou chybu, ohrožující bezpečnost, ale spíše o slabá místa v konstrukci vozu.
Rád bych se s Vámi tímto krátkým vstupem podělil o ...

Ahoj, tohle jsem řešil pár let zpět a psal jsem to i zde na fóru úplně stejný problém. Vyřešeno opakovaným proplachováním octem. Předchozí majitel tam asi lil, co teklo. Od té doby dolévám pouze destilku a nerzku a NOproblem.

Ahoj,

podle fotek vypadá v dobrém stavu. Vůbec si nemyslím, že má opotřebovaný interiér. Jedničky tak prostě vypadají.

Známý automechanik tvrdil, že motor vydrží i půl mega. Já bych se toho nebál, pokud se dá věřit historii.

Otázka je, o kolik půjde dolů cena za 5 let.

Tak výměník k je vyčištěný. Auto krásně topí. Postup byl: ocet, proplachování vodou, protřepávání... pořád dokola, dokud nepřestaly vytékat usazeniny.

Jsem zvědavý, jestli to vydrží.

krabicka3 píše::D Musim rict, ze tohle me v Cechach nikdy neprestane fascinovat.
Clovek ma na BMW 120i , ale nema na servis a reze v nem doma sam trubky pilkou. Jenom v CR.

Až tu budu mít průměrnej německej plat, tak přestanu počítat každou korunu a začnu živit i servisáky.

Na podzim jsem se rozhodl, že závadu musím odstranit sám.

Odšrouboval jsem spodek palubky a prohlédl všechna serva. Ty byly v pořádku.
Když jsem zatopil, na přívodních trubkách bylo cítit, že teplá voda dovnitř i ven jde.
Protože v jedničce nejsou žádné jiné ventily, které by mohly ovlivnit ...

Ahoj. Nevím, kam jsi jezdil do servisu dosud, ale u Prostějova většina lidí jezdí s BMW do Smržic. Dělají tam jenom Bavoráky

Ahoj, prosím o radu.
Jak se začíná objevovat první studené počasí, zjistil jsem závadu na mém BMW (120i 2004) s automatickou klimou.
Když je zaplé topení, z řidičovy strany fouká teplý vzduch a u spolujezdce studený. Děje se tak, ať nastavím ventilaci na AUTO, na nohy, na palubku, či na sklo, vždy ...