BMW Auto klub ČR

Take jsem opustil zdejší dealery a jezdím na servis do Německa. Mám to cca 40 km a jsem maximálně spokojený.

Souhlasím, že TMC v ČR je oproti německu primitivní. Nic to ale nemění na tom, že když prodávám nšjaký výrobek a deklaruji u něho nějaké vlatnosti, tak bych je měl také garantovat. Argumentace, že by měl někdo z německa jezdit vyzkoušet navigaci je zavádějící. S X-kovou řadou také nejezdíte na ...

MP3 umí přehrávat pouze mechanika na středové konsoli nikoliv CD changer. MP3 mohou byt na CD-ROM i DVD-ROM. Musíte mít SW min. rok 2006 jinak to nerozběhnete.

Pro všechny kdo se trápí s příjmem TMC v navigaci Business v České republice. Ačkoliv BMW na přebalech navigačních map uvádí od verze 2009-2 že TMC je funkční v ČR bohužel tomu tak není a zrejmě už ani asi nebude. Dal jsem si tu práci a ručně prohledal navigační podklady až do verze 2012. Celý ...

Zná někdo přesnou funkci testu, který se dá vyvolat podržením tlačítka nulování denních km a současným zapnutím zapalování. Vím jen, že se tím dají otestovat budíky, kde všechny ručičky jedou doprava a pak se zase vrátí. Poskytuje to ale i jiné údaje, ale nevím co znamenají.

Originál zaslal Milo
[B]To jako kdyz je vypnutej ventilator ?

Ano, tj. když otočím regulator přívodu vduchu (ventilátor) zcela doleva. Když to udělam v době kdy běží klima a třeba i vnitřní cirkulace, tak obě kontrolky zhasnou. Když jsem to nevěděl, tak mě to docela vypeklo a myslel jsem si ...

Také se mi při zapnutí vnitřní cirkulace vzduchu zapne klimačka. Jedině když je zcela uzavřen přívod vzduchu tak se klima nespustí ani tlačítkem klimatizace ani tlačítkem vnitřní cirkulace vzduchu. V návodu ještě píší, že v obou koncových polohách regulatoru teploty na straně spolujezdce je vypnuta ...

Mám jeden zajímavý problém. U mé 325TD se stává to, že když se motor pořádně prohřeje, tak mi někdy na volnoběh kolísají otačky zhruba (podle otáčkoměru) o 50-100 ot/min. Stačí jen zapnout klima aby se trošku zatížil motor a vše je O.K. Na diagnostice nic nezjistili a všechna čidla jsou v pořádku ...

To ještě nic není. Před měsícem jsem volal do AuTecu za kolik mi naplní klima. Zkouška těsnosti a odvakuování 1500,- a chladící medium za 2960,-. Nakonec jsem to nechal udělat v BMW Auto Grál Děčín za 1740,- Kč. Nu není BMW jako BMW.

Já bych vsadil také na kotouče. Dělalo mi to na dvou autech a vždy to byly kotouče. Čím intenzivnější brždění tím větší vybrace. A stačilo aby to byl jen jeden z nich.

Já ho zdědil po jednom řediteli, který ho nechal v šupleti a proto si myslím, že není funkční. Jinak AuTec ho prodává za 21800,- což je nehorázná cena. Umí to spustu věcí jako je kontrola obvodů, žárovky, brzdy, řídící jednotka, průměrná spotřeba, dojezd, timer, datum, čas. Více by určitě napsali ...

Nezná někdo popis konektrů (2 x 18 pin) na palubním počítači ? Ve svém voze OBC nemám, ale sehnal jsem ho a chtěl bych ho odzkoušet mimo vůz, ale problém je, že nevím ani kam vede na konektorech napájení. Prohledal jsem celej net a bohužel nic.