BMW Auto klub ČR

Pokud má člověk kabel pro diagnostiku (INPA) tak si ty světla může udělat i sam. Stačí na to NCSexpert a změna dvou položek ve skriptu.

Ano, ten Castrol se už nedělá dnes ho nahrazuje Castrol Syntrax Limited Slip 75W-140. U BMW odpovídá olejům BMW 83 22 2 282 583 a
BMW 83 22 9 407 870

Podle BMW do S5D 250 G/B+ patří Oil for manual gearbox MTF LT-2 BMW PN 83 22 0 309 031, tuto normu kromě originál BMW splnuje ještě TITAN SINTOFLUID SAE 75W-80
http://www.oleje-pema.cz/prevodovy-olej-fuchs-75w-80-sintofluid-synteticky-1l_34188.html podrobnoisti viz mé téma o oleji ...

V manualu se s tim při pohodovém stylu jizdy dá jezdit průměrně kolem 7,5l, s velkým důrazem na spotřebu kolem 7, na dálnici když to nehoníte i 6,5 , ve městě tak 8,5l

Tak tady jsou současné poznatky.
Převodovka
stejnou originální specifikaci jako originální 'MTF-LT-2': BMW Part No. 83 22 0 309 031
má olej Fuchs TITAN SINTOFLUID SAE 75W-80 a pak také americké oleje Red Line D4 ATF respektive MTL. Red Line je v CR asi pasé, ale oleje Fuchs lze běžně koupit ...

Podle všeho patří do diferenciálu 75W/90 GL5 dokažete to někdo srovnat s 75W140 tedy například Castrol Syntrax Limited Slip 75W-140 1L
Porovnání parametrů jsem sice našel, ale popravdě z toho nejsem moc moudrý
http://www.ge39.com/files/SAF_XO_SAF_XJ_B1174_96.pdf
Další věc při ...

Trochu jsem patral, převodovku mám
Transmission Model GS5-39DZ
Transmission Oil 1.55 Liter
Rear Axle Oil 1.20 Liter
V převodovce je originál MTF-LT-2 a v diferenciálu pravděpodobně BMW SAF-XO

Píšu, že mám mauál.

Chtěl jsem se zeptat na to zda a případně kdy měnit olej v manuální převodovce a diferencilatu? Vím, že náplně jsou tzv. doživotní, ale otázkou je co je to doživotní a jak dalece jde o technický či marketingový pojem. Zkrátak zda je rozumné olej po nějakém nájezdu vyměnit a pokud ano po jakém 100k ...

Pokud čistič brzd máte po ruce tak ho s klidným svědomím použijte, ale kupovat ho kvuli tomu je asi nerozumné.
Hlavní složkou toho co se prodává jako čistič brzd je PB (propan butan až 60%) doplněno cca 20% acetonu a 10% benzinu)
Suma sumarum jde o to použít nějaké organické rozpouštědlo ...

Oni jsou podavaci čerpadla rozebíratelná ? Občas, tak 1x za 1000km se mi chyba tuším 1255 s hlášením "vstřikování" také objeví. 1255 je nizký tlak paliva na vstupu do palivového filtru, tak počítám, že jedno z čerpadel již trochu propouští a ideální by bylo ho přetěsnit což by nebyl problém pokud to ...

To jsou dotazy, nejspiše mate zaseklou některou z brzd na tom kole, po internetu to těžko detekovat, chce to hever, zvednout kolem zatočit, pokud to půjde ztěžka sundat kolo a prohlédnout

Znamená to, že váhou vzduchu to není
Co ukazatel okamžité spotřeby když se rozjíždíte, měl by se opřít o maximum, pokud ne bude to něco z podáváním paliva.

Pro informaci 1,1,1,2-Tetrafluoroetan R134a se da koupit za mene než 300Kč / kg ,respektive i levneji viz třeba http://www.odvlhcovace.org/index.php?sdet=473.
Jen se nesmite nechat okradat radoby autoplniči, ale prostě se domluvit s nějakým servisem chladici techniky.

Přes víkend jsem se konečně dokopal a nastavil si denni svicení na své E39 s LCM3 (xenony). Nastaveno pomoci NCS Expert za necelých 5min.
Postup by měl být použitelný na autech s moduly LCM3 a LCM4 s CI:17 až CI:24 , pokud tedy vím tak E38, E39 a zřejmě i některé E52 a E53.
Mohu sem hodit ...

Přesně proto na to chciu jit přes NCS Expert

Konečně jsem rozchodil NCS Expert a Inpu, zapnul denní svícení a ještě bych chtěl přepnout BC do angličtiny.
Poradite,který modul a která funnkce v něm řeší jazyk BC u E39?
Děkuji

Těžko říci, první co bych udělal je našel popis konktoru u CD chargeru a bud se na L a P kanal podival osciloskopem, ale ten asi nemate tak minimalne přehodil L a P kanál a hned uvidite zda je problem v CD charegeru nebo v radiu.

Pokud trochu tak to je normalni, ona ta viskozni spojka vzdy trochu sily na vrtuli přenese, ale nemělo by to foukat jak vrtule na vznášedle.
Dokonce tak prvni minutu po nastartovani se to muže točit i vice.
Pokud prstem v rukavici začnete brzdit tu vrtuly tak by to mělo jit brzdit, ale jde to ...

Mám podobný problém ručička cestuje mezi čtvrtkou a půlkou.Ale spíš je na té čtvrtce do půlky vyleze málokdy.Auto topí normálně aspoň mi to tak přijde.Už se to tu řešilo a někdo psal, že výměna obou termostatů stejně nepomohla...Zatím to neřeším co se může stát??
Ježdění se studeným motorem, a ...