BMW Auto klub ČR

Tak som ho dal do servisu, vlastne som sa na nom odviezol hneď ako som som sa vrátil zo služobky. Štartlo hneď otáčky v norme, akurát ho cele trošku triaslo a mierne dymilo pri vyšších otáčkach. Ešte presne neviem čo všetko tomu bolo, lebo som znovu v službe no cez telefón ma informovali, že bolo ...

Neviem či si to už vyriešil, ale môže to byť zlou baterkou. To znamená že je už K.O. Takej baterke už nepomôže ani nabíjanie a taktiež nenaštartuješ ani cez káble. A to pretože, pokazená baterka v tvojom aute berie elektrinu z druhého auta, ale nepustí jej dostatok na štart . To blikanie kontroliek ...

A ešte k tým tlmičom, keď som ja kúpil auto tak malo tlmiče úplne v prdeli a na diaľnici pri vysokej rýchlosti plávalo ako loď, ale do nie strán ale hore a dole.Ako na hojdačke.

Ja by som tiež povedal že je pneumatikami, aj keď sú dráhe nemusí byť kvalita na 100 percent. Treba pozrieť aký je rok a mesiac výroby pneu. Ináč to že to robí pri vyšších rýchlostiach tak môže byť tým, že guma sa pri vysokých rýchlostiach zohrieva oveľa viac ako pri menšej rýchlosti. Určite je ...

No chlapi takže dalsi príznak a to čim viac plynu tým černejsí dym z výfuku a menej oleja o dost ako pri poslednom meraní.

Kua shade741,aspoň že ty píšeš optimisticky Tak uvidíme a potom dám určite vedieť čo a ako. Popíšem tak priebežne.

To som sa len tak utešoval že to môžu byť vstreky .Od vtedy ako mi to prvý krát urobilo auto stojí. Neprešiel som viac ako 1 km.Olej som nemeral lebo hneď na druhy deň som cestoval služobne preč a domov sa vrátim až zajtra. Takže poobede začnem niečo riešiť ak počasie dovolí. Olej pozriem každopádne ...

Dikes shade741, si ma potešil . Ak by boli chybné vstreky tak by bola cena opravy v pohode.

Neviem akým spôsobom sa nafta dostala do oleja, ale tak mi povedal mechanik:roll: .Neviem lebo niektorým veciam sa až tak ešte nerozumiem okolo našich autíčok. No par rokov dozadu mi menili všetkých 6 vstrekov, vtedy mi mechanik povedal že celé vstreky stoja okolo 6000 jeden kus vtedy ešte SK ...

Tompo: Keď sa to začalo tak v nádrži bolo 30l.Si myslím, že to je dosť. Čo sa týka čerpadla tak sním sa nerobilo nič, takže nejaký posun nepredpokladám. Kua chlapi keď tak rozmýšľam asi pred dvoma rokmi,som mal podobný problém. Vtedy mi tiekla nafta po motore a aj do oleja.Bolo chybné čerpadlo ...

Nie len u vás shade741 .Aj u nás je rovnaká situácia.

Tiež si myslím že to nieje u všetkých okolo 290....Ináč Afri, podľa mňa napísať k e30 170...je divné, keďže vieme ako je to u vyšších. Preto som písal aj ďalšie veci. Ale ubrať nejakých 120... je blbosť aj keď v dnešnej dobe je všetko možne

V konečnom dôsledku to autíčko môže byť v dobrom stave ...

Máš pravdu shade741, začnem tým podávacím čerpadlom. Ináč akým spôsobom môžem skontrolovať či otestovať to čerpadlo .Dokážem si porobiť na aute veľa vecí ale toto som ešte nerobil. Vďaka za každú dobru radu.

Aj toto som už zistil.

Možnosti je veľa. Je to v prívode paliva, akurát riešim niečo podobné. Podľa mňa to bude čerpadlo. Preskočená reťaz to nebude to by si nejazdil ako si písal.

Už som si to zistil

Možnosti je veľa,napadol ma aj imobilizér jedným časom sa mi niečo podobné stalo.

Na pohlaď vyzerá dobre, kamoš ma také iste čierne. Tieto žraloky máju stále niečo do seba.Ináč tie kilometre sa mi nezdajú. Nevieš náhodou počet majiteľov? Dobre si pozri interiér v akom stave je volant, palubovka. Ak je všetko až príliš ako keby zachovalé, vyleštené tak niečo nie je v poriadku a ...

Neviem určite, ale predpokladám že to bude diferenciál.A nieje počuť odkiaľ ten zvuk ide? Či zo stredu auta alebo niekde od kolies.

Čo sa týka kontroliek tak vstreky zhasnú hneď, žhavenie tiež. Za tepla štartuje dobre.Až na to že keď zastanem aj v najmenšom stúpaní nenaštartuje, na rovine v pohode, dole kopcom tiež. Ale čo som si všimol, vždy predtým keď som štartoval a to mam to autíčko už pár rokov tak keď som vždy dal pri ...