Já bych ti spíš doporučil si počkat, nechat si dotáhnout něco od M3 maniaca, domluvit se s ním..mrkni do referenci tady na fóru. 330d za 130 bude možná, dokce vím o pěkný která je fakt super, ale je to velká vyjímka. většinou se pohybujou kolem 160 a to stále není žádná velká hitparáda.
jezdím do špáru cca 1,5 km a nevidím v tom problém.
Kamarád si před rokem koupil E90 330d a jezdí z Jevíčka do Vranové lhoty do práce každej den - cca 20 kiláků a max spokojenost...Akorát teda ten MPacketovej podvozek je na tu cestu kterou on jezdí dost tvrdej, je tam hnusná silnice.
pokud je to dobře seřízený na obou kolech tak to musí normálně fungovat. Kamarád to má hned na prvním zubu - je to super a chci to taky. Po zatažení - uvolnění to škrtat nesmí.
To co ti řekli je pěkná hovadina. Leda by to bylo nahovno seřízený a škrtalo by to.
stačí mi držák na PDA a káblík z rádia zakončenej samcem 3,5mm Jack a nebo uplně nejjednodušší cesta jak dostat zvuk třeba z mobilu do rádia je FM Transmitter a je to.
mohla. například alpina je super ale co jsem viděl výsuvný tak se to jednak klepe, při šahání na displej se displej hýbe a když se vysune tak zakrývá výdechy ventilace - to je podle mě monstrózní blbina.
To co je na fotce vypadá jako originál, ale podle mě originál v tý době o microsd a miniusb ...
přesně tak, oba motory jsou dobrý a novější jak je u bmw dobrým zvykem je mnohem lepší.
Zajímavý jak se potvrdilo co jsem napsal. Projeď a vyber si. Pokud bys chtěl starší vzhled a lepší motor tak jsou to myslím nějaký letní kusy viz příspěvek o něco víš FL se mi nelíbí. a nebo M Packet II ale je ...
podobně plus mínus 1.5 litru vycházela E36 325i, E46 325i, 330i a 528i. není to jen jedno auto ale stejné cesty a všechna jsou v pořádku. Když jezdíš normálně, maximálně plynule s max efektivním využitím krouťáku a výkonu se v pohodě dostaneš na průměr 9-8l i míň.