BMW Auto klub ČR

Ahoj, puvodni regulator jsi tam mohl nechat, ten by jen hlidal minimalni tlak. Za nej pak na vratku stelovak. Ale proc pisu, na serii m52 timto bohatost nezvysis, mozna tak na par desitek km, nez si jednotka zkrati delku vstriku.

proč řešíte vačky ? nevím sice jaké mají stupně, vzhledem k výkonu b46 né o moc více než Z M60 -(jsou nepoužitelné kvuli vanosu), ale proč píšu, 4 vačky (4vál) ti přebrousí okolo 10t na daleko zajimavější hodnoty.......

Sháním škrtící klapku V8 modely B35 B40 B44 (néé elektrickou, néé ASC)
Děkuji za nabídky Z.

Sportovní snižené pružiny e39 myslím že HR, maximální snížení 70/40 odhad.
je to na šestiválce. 2000,- komplet,

Snižene přední pružiny Eibach málo jeté pro e39 V8 snižení 3cm 1000,-

Setrvačník E39 M5 opravdu malý nájezd, na třecí ploše jsou ještě pruhy od novoty... 100% stav 4000,-

Par ...

Koupím pravý držák motoru M52 e46. díky za nabídky, spěchá

sani 5hp vifuk 5hp repro soustava 10hp magnetizer 5hp elekricke čurbo 10 hp RS nalepki 15 hp bloujob ventil 5hp střiky scania 20 hp ...

akt

uprava ceny 4000,- za zanovní dvouhmotu na M5 ?

Shanim napinaci kladku hlavního rozvodu (voda altik), kompletní i se štelovacím uchytem na motor M62. nerozhoduje stav, ale rychlost (cena).

Díky za nabídky, v okolí ostavy bych dojel.

na teplotní čidlo nasavaneho vzduchu ? to je to poslední, čím se motor řídí, leda že by byly špatné lambdy, tak by to prošlo...

dvouhmota ve vyborném stavu, na třeci ploše jsou ještě dřážky, vůle 1 cm jako nový setrvačník...

Cena 5 000,-

Snižené přední pružiny E39 V8 --- Eibach 3cm 1000,-kč
(možno použít na seriových tlumičích)

jste žabaři, na tdi foru jsem se dočetl, že udavaných 8 s na nějaké naftové koktě je nepravdivých, když si trošku pohrajete se spojkou, dá se dosáhnout 6s

sháním tento motor, lokalita morava, rozhoduje cena.

Koupim vstřiky na pokusy, komu se doma válí... diky

přítlak na lamely ve svoru je právě tak velký, jak je velký vstupní točivý moment, čím větší zátěž, tím vice sevře, na hladkém povrchu to nebude tolik, ale když by byl dobrý bude fungovat

vůli na tomto ustroji ma každý takhle staré auto, nasbirá se jak říkaš od převodovky až po poloosy, tohle však ničemu nevadí a nedá se to nějak rozumně řešit. Jen když to mlátí moc, může být uvoněný dif, respektive jeho uložení, a to už je blbé a mělo by se řešit...

V převodovce zkus vyměnit olej ...

originál lišty mají ocelové výplně aby se nedeformovaly, činské jsou jen plasty, číny stojí 3000, origo sada i se znaky stojí 3700 cca.

stále aktualní

přibyly lambdy

přední třmeny prodány

blowjob je dobrá věc