BMW Auto klub ČR

Zdravicko pani a damy

ak by nahodou niekto mal zaujem, viem ponuknut bud lokalny, alebo vzdialny support k updatu map

pokial je v aute originalna navigacia viem vygenerovat FSC kod pre navigacie a zaroven ponuknut link k mapam (samozrejme viem pomoct aj s retrofitovanymi systemami, ale tam uz ...

musis doplnit tlacidlo na vyhrev, samozrejme prihodit ine SZL za tymto ucelom (ak si doteraz nemal vybracie), nasledne dokodovat, niesom isty ako by to bolo s kabelazou

odisiel ti JBBF modul - poistkova skrinka pred spolujazdcom

aka diagnostika to nehlasi?

funguje i na 330i e91 2006/6?

ak by to nezobral airbone, tak ja by som zaujem mal tiez

zhanam automat, v nejakom lepsom stave 5hp24 idealne z motora m62tu, ak by to malo nejake luxusne kilometre bol by som rad

Zdravicko chalani

vyzera, ze sa mi porucal automat, zvazujem repas, ale u nas na slovensku to je tazke, mozno niekde na vychode ciech niekto kto by to dokazal? o prachy nejde, len sa mi s nim nechce byt ako na hodinach klavira.
auto ma 230t km, pred 15tkm som menil olej v ZP automatic v blucine ...

Hojte chalani, skusim pisat tu, predsa len je tu viac ludi co ma/lo tento motor, kedze na slovensku ich poznam skoro vsetkych a nikto sa s tym nestretol.

Neviem udrzat cca 1000rpm, skace to hore dole (akoby som sa hral s plynom, autom nehadze), volnobeh nadherny, cca 640rpm +-5-10, 1500rpm uz ...

ides nato dobre

netreba nic rozoberat, treba zacat s diag, pozna to aj inpa

utopena diversity antena - v pripade ze mas aj horsi prijem radia

pravdepodobne si mal DWA nakodovane tak, ze klucom ne ne de/aktivujes, avsak dialkovym ano, cize ostalo aktivne, klucom ho nevypnes a teda pokial sa CAS nespoji s klucom, tak to berie ako aktivny panic.

cez diag nastavit ...

zp-automatic

menili mi uz v 2 autach a v oboch pripadoch spokojnost

jedinou alternativou ak by si chcel menit je CIC, avsak tam si uz asi na urovni 1000e (27000czk?)
Ak by si to mal blizsie do Malaciek, viem ti pomoct (ale slovensko)

chyba zhavenia nebude urcite slabou baterkou, 6 zhavicou, riadiacka, nasledne mrknut, ci ti to vypaluje dpf.
nasledne tam budes mat asi po smrti pridavnu vodnu pumpu, ako vsetky bmw, ale tym sa nemusis trapit.

tak to nieje webasto ale jezko kurenia

mne pridu sporty u e53 rovnako komfortne ako komforty u e39 to lamanie mi nejak nechyba.
4.4ka v plyne predface, samozrejme dlhsie trate mi robi cca 16litrov plynu

auto ma aj s repasom rozvodov a instalaciou plynu vyslo ako nova fobia

ja by som to inac sformuloval

repas GMka stoji 2500e (netusim aky je teraz kurz, ale je to asi tak 65000czk?)
jedine predface 3d 135kw a 3i 170kw (face/predface) ju maju, inac ma vsetko ZF!, 4,4 a 4,6 M62 maju 5hp24, 4,4, 4,8 n62 a 160kw 3d ma 6hp26.

poriadne si treba zvazit co chces ...

sklo ma na sebe prilepenu taku plosku, do tej sa osadi senzor. spetne zrkadlo ma srubu vedla toho na ktoru sa osadza. uz by ste hned skrabali

skusal si ju dat dozadu?

dazdovy senzor je sucastou skla, nie spetneho zrkadla

ak to chces mat ako hru na dlhe zimne vecery, kludne sa s tym hraj, x5 ma kompletnu kabelaz, cize len prehadzujes. viacmenej. bohuzial ak mas subak -to je tophifi - cize dsp, tam asi nebude uplne vsetko komplet a nejde len o subak, ale vsetky ...