BMW Auto klub ČR

Zdravím u mé 545i dělalo třiceti vteřinové pískání při studeném startu ta vzduchová turbína sekundárního vzduchu, ale to se k tomu pískání zhoršovalo postupně během roku. Byly to vymlácené ložiska, jelikož je to nerozebíratelné tak výměna za nové problém odstranila. To asi tvůj problém nebude, ale ...

Zdravím: To těsnění pod domkem alternátoru bude nejspíš peklo - sám (opravdu jen já) jsem ho na E60/545i měnil a byla to celá sobota a jak psal Snejk já přizvedl motor abych se dostal na ten držák motoru a domek altíku. no fakt opruz několik kloubových golovek a různých nádstavců dodřené ruce a ...

Vše nejlepší a ať Ti to vydrží až do důchodu jako mně.

asi by to možná fungovalo s grafitovou kapalinou ale už bych k tomu neměl důvěru a poničené při rozebírání.

Já to dělal bez vytažení - za pár minut hotovo - čistič dát případně opakovaně a profouknout kompresorem, ale zase aby tam stopy oleje zůstaly. Zatím fachčí asi rok jako nový.

na téma čidlo mlžení: měl jsem prasklé př.sklo a bez pojištění - v autorizáku předběžná faktura asi 25K. Nechal jsem vyměnit tonované Pinkrton ale bez znaku BMW, senzor mlžení přelepili a samozřejmě nefungoval - zakoupil jsem origo BMW a nalepil a vše OK. Jelikož moje pracovní náplň je pájení pod ...

Ahoj mi to dělalo, že po zasunutí klíčku nešlo někdy otočit a zapnout zapalování, bylo to náhodné a stávalo se to častěji, tak jsem do zámku nastříka olej WD a ten den to fungovalo, avšak druhý den jsem nemohl skoro vůbec otočit klíčkem, tak jsem tam nastříkal do zámku spínačky čistič brzd ...

Zdravím: před pár lety jsem byl na Santorini letecky se ženou na 10 dní. Bylo tam hezky, asi nejdražší místo z Řecka - na západ slunce se jezdí dívat spousta autobusů, i svatebčany jsme tam potkali - fotili se a lidí kolem bylo více než na Václaváku - po západu slunce se šlo v pěti stupu k autobusům ...

Ahoj dle mně vyčistit pl.spoje isopropylem, pokud to půjde, pokud to je lepidlo tak pod lupou kartáčkem nebo opatrně skalpelem odstranit a zkusit s baterií - je to skoro bez financí. Prošlo mi přes ruce asi 40000 mobilů za 12let a zprovoznily se daleko horší a značně zkorodované. Jen vybavení jsme ...

Ahoj:
Legrand vypínače mám v koupelně a záchodu (do teď funkční) už asi 10let a jsem už také takovou dobu v důchodu - záleží co chceš mít.

To cheater: já bych byl pro to se toho nezbavovat (ale jsem už v důchodu) nevím, ale mám asi stejnou motorizaci v automatu a rok 2004. Kdybych to prodával tak mi ty prachy nikdo nedá (koupeno za 270K + opravy a už v tom je za 6let bez pár tisíc půl mega). To těsnění pod altíkem stojí pár desetikorun ...

Snad je to ono: https://www.bmwklub.sk/post720309.html? ... no#p720309

Dle mně stačí vyměnit trubičku s kapalinou a pístkem za o 15C menší začátek roztažnosti, nebo rozebrat, vyměnit kapalinu (nebo i pevnou látku) v pístku za nižší bod roztažnosti, složit s přetěsněním a vyzkoušet - ale to si ani nedovedu představit tu práci a nejistý výsledek vzhledem k tomu, že se to ...

To Lucas_K: Já měl problém s motorem N62 vodní trubka, těsnění pod ventil.víky, těsnění pod alternátorem, atd. V autorizáku mi řekli, že oprava přesáhne cenu auta, na fušku to nikdo nechtěl dělat, nezbylo než si to vše udělat sám - pomalu, ale oto s větší pečlivostí - sací ventily jsem čistil ...

Pavle že vaří to bude někde únikem tlaku - mám stejnou motorizaci a za 6 let se mi nestalo, že by po zastavení voda vařila a že kolikrát byla dle skrytého menu až 113C ale hadice byly natlakovány k prasknutí - psycicky jsem to vyřešil termostatem 90C - hadice v pohodě a jemné úniky oleje kolem ...

Zdravím: Kdo neřeší cenu (celkem asi 4700,-) , tak z USA za 14 dní i s proclením je to tu. https://www.ecstuning.com/b-hamburg-tec ... 6885-90c~/

Ahoj to cheater: Ta vodní trubka se mi projevovala únikem chlad.kapaliny, ale vždy jen při studeném motoru (trubka se po vychladnutí trochu smrskla a těsnění začalo propouštět) pod autem malá loužička, ale když to stálo déle tak větší. Po zahřátí motoru vše těsnilo a žádný únik - snad ti to pomůže.

Zdravím: Po koupi N62 tam byl olej 5W30 a gufera se sem tam projevovaly - dán olej 5W40 a zatím pár let klid - ale mám jen malé kilometrové nájezdy, zato jen po městě. Pověstná vodní trubka, těsnění pod alternátorem a těsnění pod ventilovými víky už mně dávno dohnaly a vyměněny - jak píše JaraX málo ...

Zdravím také používám velkou mikro utěrku a spokojenost. Nenechává šmouhy - mám černý lak.

ještě dodatek mimo clo ta půlka ceny byla doprava - zadarmo do ČR neposílají.