BMW Auto klub ČR

Staci platna, ale pokud bude platna jeste treba 2 mesice, tak ji i u nas dostanes na ty dva mesice... takze nanic. Ale nova je vpohode..

vrrrrrrrr

no to se necham poucit co je zajimava technika

beztak starter...

vymen si konektor klapky, je na to opravna sada 12517602973 menim to snad kazdej mesic na nejaky n62

Ty krabicky od cartainu sou dobry, ten bluetooth/aux je vpohode, ma to pekny prevodniky a je to spolehlivy, takova levnejsi a rekl bych i lepsi varianta misto densionu...
ten cartain DAB+ mam v aute uz par let, a jako jo, je to proste DAB, ale ten signal je fakt desivej ale kdyz to nahodou hraje tak ...

No, rekl bych ze si proste korektne vyhodil kotel penez do nesmyslu no... ale skoda ze jsem to necetl driv..
rozvodovky repasuju vcelku bezne, a v tvem pripade nebylo asi nic jednodussiho nez do ty rozvodovky proste strcit prst a zjistit jestli se v tom to ozubeni je schopne tocit, tim bych vsechny ...

Hanz píše:Ale kua… nebudeme snad polemizovat, jestli je provoz Bmw levnější jak chov Ovce, ze ne? )

by ses divil.... dnesni tankovani lpg, vysledkem je 11,6l lpg/100 .. myslim ze uz ovce maj co delat ....


ps... zamrzlo peklo, vcera sem si vymenil olej... proste me to tak napadlo...

Kazdopadne me zaujalo to sedy preklizkovy drivi, to jsem jeste nevidel...
To je jenom odlesk světla, ne? Např. Na loketce na dveřích spolujezdce je hnědá

ne, to je opravdu preklizka v tmavy verzi... to fakt existuje. je takova ta svetla, co je vylozene jako kus prkna, ale je i tahle tmava ...

no, to je u g30 normalni vyrobni stav.. ale vetsina lidi to ignoruje tak se s tim jezdi... ale vibrujou vsechny... neni to auto pro citlive zadky

Je to japonsko, to je videt nahned, ty km sedi. Asi nejvic to nici ten pistaciovej intr jinak asi vpohode auto....
A prihlasit auto bez papiru? Tak to neni zadnej problem... To z toho nedela spatnej kus...

12/2020: 306 kWh = 9,9kWh/den v průměru
6/2017: 2692 kWh = 89,7 kWh/den v průměru

to mi neprijde tak spatny... jestli to v prumeru da v prosinci 9kwh za den tak to je dost velka pomoc... me to sice topi v zime 25kwh denne ale mit k tomu 9kwh "ne za cenu trzni" neni spatny... nebo neni to uplnej ...

a me to treba nahodou docela zajima... pro me aktualni tema....

a 300 000km....

prosimte nekoukej do ews, to je cislo ktere tam ma uplne kazdy... proste to od urcitych km udela chybu a napise to tohle hovno. tohle cislo ma kazde druhe ews i kdyz sem to jeste kdysi delal tyhle skopky... tim byl vzdycky kazdej desne hustej jak to ma 900 ale ono to proste pise normalne kazdy

no, tyhle specials tools mam a pouzivam taky, ale spis na diesely ktery maji se spodkem problemy... zrovna u n62 neni potreba venovat spodku radeji zadnou peci, stoji to jen spoustu penez a vysledek zadny... n62 se proste nezadira...
ale jinak tam neni nic zajimavyho, momentaky, merky, uhlomery ...

no a proc by to nemohlo bejt konstrukcne dost podobne... bmw je banda kretenu, ty zasadne co funguje zavrhujou a vylepsujou smerem k horsimu, to je normalni, co funguje zamerne dojebou...
ale treba v cadillacu je porad 6,2 kterej je v escalade uz tri generace prakticky totoznej, vlastne odporne ...

klidne taky nokiany... ja je mam a miluju je.... letni i zimni

exide ek950 a zadnou jinou, nikdy

jinak urcite mam i reinforcement plate na e65 v nekolika vydanich